宁波北站位于 浙江省 宁波市 ，是 中国铁路上海局集团有限公司 管辖的一等站，始建于1958年，老宁波北站站址位于浙江省宁波市大庆北路。2014年8月28日，新宁波北站开通运营。
新宁波北站，位于宁波市铁路洪塘编组站 东北地区 侧，是浙苏沪皖三省一市中规模最大、设备最完善，也是全国最先进的 铁路货场 之一，其设计、布局及配置均严格按照国际规范标准执行，可以说是 国铁集团 历史上的一个里程碑。
历史沿革
1957年，宁波北站开工建设。
1958年2月1日，宁波北站建成运营。
2009年5月12日，铁路北站迁建方案立项终获当时的铁道部批复。
2010年12月底，新宁波北站开工建设。
2014年6月30日，新宁波北站建成。
2014年8月28日，新宁波北站开通运营。宁波老北站将逐步搬迁，2014年年底彻底停止使用。
简介
老宁波北站站址位于 浙江省 宁波市 大庆北路，邮政编码315020。建于1958年。离 庄桥站 7公里，隶属 中国铁路上海局集团有限公司 管辖。现为 一等站 。不办理客运营业。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理 生石灰 到达。2014年8月28日，新宁波北站开通运营。
位置示意图
铁路宁波新北站，大致的位置是在铁路洪塘编组站 东北 侧，东起庄桥街道 孔家村 、西至 慈城镇 山东村、北接旅游公路。
新宁波北站
2014年8月28日新宁波北站开通运营，新站的面积比老北站大一倍多，货运吞吐能力也将大幅提升。
新火车北站东起庄桥街道 孔家村 、西至慈城镇山东村、北接旅游公路，总占地近1200亩，与老货运北站相比，其面积增加了近700亩，设计货场运量及规模815万吨/年，远期1032万吨/年，较原货场规模380万吨/年相比，多出近2~3倍。
新北站及北外环铁路的建成，将进出 宁波市 的货运列车与包括高铁 动车组 在内的客运列车的“客货分离”，这样，宁波将真正实现“南客北货”的 铁路运输 格局：宁波市区段的 萧甬铁路 全部走高铁、动车组及普速客运列车，而北外环则全部走货运列车。萧甬铁路的运能将得到释放，为铁路 宁波站 的客运列车加密提供了空间。
我国最先进铁路 货运站 之一
建成后的 新北站 ，将是周边省市中规模最大、设备最完善，也是目前我国最先进的 铁路货场 之一。从14年8月28日老北站搬迁到新北站后，为江北乃至 宁波市 中心城区的发展提供新的契机和空间地域资源，使江北中心城区空间布局豁然开朗，铁路屏障减少，交通干道网便于组织，缓解交通压力，提升环境质量。
周边将打造新的 电子商务 物流中心
从区位上看，新的货运北站也是铁路货运沟通内地与 宁波港 “海铁联运”的重要纽带，新北站西侧的机场高架北延接通绕城高速 保国寺 收费站，机场高架南侧可快速到达 宁波栎社国际机场 ，实现“海陆空铁”全方位的运输格局。同时，新北站的规模及年吞吐量也是整个 华东地区 最大的 铁路货场 之一，这些势必会带动周边物流产业，未来新站周围将规划我市新的电商物流中心，成为 宁波市 重要的货物集散枢纽。
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新辟公交332-1路今日开通
为配合铁路货运北站搬迁，今日起开通公交庆丰桥站至铁路宁波北站的332－1路。
公交庆丰桥站始发时间为：7：10 8：30 9：40 11：15 12：40 14：10 15：30 16：30，铁路宁波新北站始发时间为：8：00 9：00 10：15 11：50 13：15 14：45 16：00 17：15。
沿途设置站点： 日湖婚庆广场 、倪家堰、压赛堰、梅林、三江检测公司、庄桥、宁慈路新星路口、东邵、朱称、铁路宁波北站东。