顺德水道

顺德水道位于中华人民共和国 广东省 佛山市 东南部， 是佛山市和 广州市 的重要水源地，其水质常年稳定达到Ⅱ类水标准。 水道西起 南海区 紫洞，东流横贯 顺德区 中北部，止于东南部的 番禺区 张松，全长约50公里。水道绝大部分流经顺德区境内，因此得名。 沿岸建有众多水厂，流域内工业发达，土地肥沃，是典型的珠江三角洲 鱼米之乡 。

简介

顺德水道 ，位于中华人民共和国广东省佛山市境内，北起 佛山市南海区 西樵镇 大岸村 东南，上接 东平水道 和南沙涌来水，蜿蜒向东南，于 乐从镇 杨滘村 进入顺德区境，在杨 以下12千米处的三漕口，右岸有甘竹溪分流入顺德支流水道，再向下游17千米左岸西海口有 潭州水道 汇入，继续向东，过西海大桥，抵达 番禺区 沙湾镇 的紫坭岛，分为三支，左岸分流出 陈村水道 ，向东为 沙湾水道 ，右岸分出 李家沙水道 。顺德水道自上而下建有 西樵大桥 （363省道）、北江大桥（ 佛开高速公路 ）、龙江二桥（ 广州—南宁公路 ）、 龙江大桥 、黄龙特大桥（ 佛山一环高速公路 ）、三洪奇大桥（105国道）、西海大桥等桥梁。

整治工程

顺德水道和甘竹溪水道航道整治工程于2007年 6月13日动工，整治里程为顺德水道航道46公里及其支航道甘竹溪水道15公里。工程总投资概算为7351.02万元，其中 交通运输 部补助1950万元，省安排2828.16万元，地方配套资金2572.86万元。该工程于2011年12月28日竣工，顺德水道从Ⅳ级航道(通航500吨级船舶)提升为Ⅲ级航道(通航1000吨级船舶)，航道维护尺度从（2.5m×30m×90m）提高到（4.0m×80m×500m）；甘竹溪水道从Ⅴ级航道(通航300吨级船舶)提升为Ⅳ级航道(通航500吨级船舶), 航道维护尺度从（2.5 m×30 m×90 m）提高到（3.5 m×55m×270m）。

为推动佛山文明样板航道创建工作进一步走向深入，省交通运输厅、 佛山市 政府决定依托顺德水道航道整治工程，把顺德水道创建成为国家级文明样板航道。2011年10月28日，顺德水道创建国家级文明样板航道工程正式启动。该工程由省交通运输厅、佛山市政府共同组织，佛山航道局、佛山市交通运输局、佛山海事局主创。内容包括护岸建设、航道专用码头建设、船舶建造、 航标 新技术运用、加强对水运市场的监督管理、依法治理河道、加强采沙安全监督及水上施工作业安全管理、加大 船舶超载 整治力度、建立完善水上救援应急机制等。省交通运输厅、 佛山市 政府高度重视顺德疏导创建工作，分别成立了创建领导小组。启动仪式上，交通运输部专门发来贺电，省交通运输厅纪检组长 李石稳 、佛山市副市长 冼瑞伦 分别作了重要讲话。目前创建的各项工作正有序进行，预计在2013年基本完成。