蒙自站（Mengzi Railway 车站 ）位于中国云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市东郊余家寨南侧， 是中国铁路昆明局集团有限公司管辖的 四等站 ， 车站主要线路涵盖泛亚铁路东线 、 滇越铁路 、 昆蒙城际铁路 、 文山壮族苗族自治州 至蒙自铁路（文蒙铁路）。
1910年4月1日，滇越铁路建成通车。 此时，滇越铁路的蒙自站站址在云南省蒙自市 文澜镇 火车站大街北端。 1918年，蒙自站投入使用。 2013年2月， 玉溪市 至蒙自铁路正式投入运营， 蒙自站改到蒙自市东郊余家寨南侧。 2014年12月1日，云南蒙自至 河口瑶族自治县 铁路开通运营，蒙自至河口最快仅需1小时34分。 2019年1月5日， 昆明市 至 蒙自市 正式开行动车，也标志着昆蒙城际铁路的开通。 2020年1月，蒙自站已实施电子客票业务。 2025年6月16日，文蒙铁路一标卧龙段工程正式开工，文蒙铁路向西经蒙自市后接入蒙自站，随后沿玉溪至河口铁路增建二线至 红河站 。
蒙自站周边有101路、31路、18路、小18路等公交线路， 周边有 查尼皮 、 碧色寨 、 尼苏小镇 等景点。
历史沿革
1910年4月1日， 滇越铁路 建成通车， 滇越铁路蒙自站站址在 云南省 蒙自市 文澜镇 火车站大街北端。 1913年，蒙自站开始建设。1918年，蒙自站投入使用。1970年，蒙自站轨距由0.60米改为1米，客货运兼营。 2000年，蒙自站被核定为 四等站 。 2013年2月， 玉溪市 至蒙自铁路正式投入运营， 蒙自站改到 蒙自市 东郊余家寨南侧。
2014年12月1日，云南蒙自至 河口瑶族自治县 铁路开通运营，蒙自至河口最快仅需1小时34分。 2019年1月5日， 昆明市 至蒙自正式开行动车，也标示着 昆蒙城际铁路 的开通。 2020年1月，蒙自站已实施电子客票业务。 2023年11月， 云南省 公共资源交易信息网发布《新建文山至蒙自铁路站前工程施工总价承包招标资格预审公告》。 2024年7月， 中国铁路昆明局集团有限公司 开远工务段蒙自北线路车间启动了蒙自站道岔换“心”任务。 2025年6月16日，文蒙铁路一标卧龙段工程正式开工，文蒙铁路全长约116公里，线路自 文山壮族苗族自治州 文山站引出，向西经 蒙自市 后接入蒙自站，随后沿 玉溪市 至河口铁路增建二线至 红河站 。
地理位置
蒙自站位于中国云南省红河州蒙自市 余家寨村 南侧， 距蒙自城区3.5公里，有公交直达城区。周边有 查尼皮 、 碧色寨 、 尼苏小镇 等景点。
站台线路
蒙自站前身为 滇越铁路 百年老站，2014年迁建后主要用于衔接玉蒙、 蒙河铁路 。
泛亚铁路东线
蒙河铁路与 玉蒙铁路 、 昆玉铁路 组成泛亚铁路东线昆河准轨铁路。
玉蒙铁路
玉蒙铁路于2005年8月正式开工建设。铁路起点为 玉溪南站 ，经 通海县 、 建水县 至 蒙自市 ，全长141公里，设计标准为 国有铁路 Ｉ级 电气化铁路 ，速度目标值为每小时120公里，全线设11个车站。2013年2月， 玉溪市 至蒙自铁路正式投入运营，该条国际通道通过蒙自至 河口瑶族自治县 的铁路，从河口出境进入 越南 ，在泰国曼谷与泛亚铁路中线、西线汇合，进而连通至 新加坡 。
蒙河铁路
蒙河铁路北起 玉蒙铁路 终点蒙自北车站，南至中越边境口岸河口县，设计标准为国铁I级电气化铁路，速度目标值为每小时120公里。全线共设 长桥海 、 蒙自市 、朗敞寨、新现、沙田坝、 屏边苗族自治县 、莲花滩、五道河、瑶山、小岔河、马度白、河口北12个车站。
滇越铁路
昆蒙城际铁路
蒙自站为昆蒙城际铁路终点站。
运营情况
票务信息
2020年1月，蒙自站已实施电子客票业务。
列车时刻表
交通接驳
特色文化
2021年10月21日至22日，昆明局 集团公司 昆明车务段、开远车务段，在蒙自站、 建水站 联合开展“坐高铁游 云南省 ”营销宣传活动，为乘车旅客带去丰富多彩的文艺演出。铁路工作人员还现场为旅客提供云桂铁路、 昆玉河铁路 沿途旅游折扣优惠信息。