海曼·乔治·里科弗（Hyman George Rickover，1900年1月27日——1986年7月8日）是美国 海军上将 ，被誉为“核动力海军之父”（Father of the Nuclear 海军 ）。他毕业于 美国海军 学院 ，并在美国海军研究所（Naval Postgraduate School）获得物理硕士学位，曾在 哥伦比亚大学 研究物理学。里科弗指导了海军核动力的最初发展，并在美国海军反应堆办公室担任主管，控制其运作长达三十年。此外，他还监督了世界上第一个商用压水堆发电站——Shippingport 原子能 电站的开发。里科弗是四个获得两枚 国会金质奖章 的人之一。他的影响力和对海军及其战舰的影响如此之大，以至于他“可能成为海军历史上最重要的军官之一”。他担任旗帜 军衔 近30年（1953年至1982年），最终以四星上将的身份结束了他的职业生涯。他的服役年限超过了 美国海军 的五星舰队上将——利海、金、 切斯特·尼米兹 和霍尔西，他们都在任命后终身服役。里科弗的63年的现役服役时间使他成为历史上现役服役时间最长的海军军官，也是美国武装部队中现役服役时间最长的成员。他于1937年成为海军工程职务军官（EDO），他的技术成就包括美国海军零反应堆事故的持续记录。
人物经历
里科弗是 波兰 裔犹太人，1900年1月27日，生于波兰华沙北部的一个偏僻村庄马库夫。1906年，他随做裁缝的父母移民美国，定居 芝加哥 。由于家境贫寒，里科弗从小学到中学都是通过半工半读完成的。18岁那年，里科弗完成了 高中 学业，却无力支付大学的费用。后来，在一位参议员的推荐下，里科弗得以进入著名的安纳波利斯的 美国海军学院 学习。大学4年，里科弗几乎把全部的精力都投入到学习和体育活动中。里科弗取得工程 学士 ，被授予少尉军衔之后，主动要求到 西海岸新区 的 水面舰艇部队 任职。5个月后，好学的里科弗又提出到海军研究生院继续深造的申请，很快便获得批准。进入海军研究生院仅一年，里科弗又因成绩突出而被选送到 哥伦比亚大学 工程学院进一步深造，并获得该校 电机工程学 硕士学历。其后，里科弗在美海军历任 战列舰 轮机长、 扫雷舰 舰长和潜艇艇长。
1939年，里科弗调入海军舰船局，同年夏天，一位拥有博士头衔的 美国海军 军官罗斯·冈恩向海军部递交了一份关于研制 核潜艇 的报告。然而，由于当时科学技术水平仍普遍偏低，加之不久 美国 也卷入 第二次世界大战 ，因此这项计划被搁浅。二战结束后，冈恩等人再次为 核潜艇 运用多方奔走，引起了高度重视。1946年初，美国海军派遣了一个由5名优秀技术军官组成的小组，前往核研究中心—— 田纳西州 橡树岭 学习 核技术 ，已获得 海军上校 军衔 的里科弗闻听这一消息后非常兴奋，在他的艰苦努力下，终于获得了这个小组的负责权。
在橡树岭的日子里，里科弗对 核动力 技术完全着了迷。每当遇到难题，他总是虚心地向各方面的专家请教；并与小组其他成员琢磨检验每一个研究项目，精心核算成千上万个数据。功夫不负有心人，在很短的时间里，里科弗就从一个技术军官变成为一位 核工程 专家。
1948年5月1日，在里科弗 上校 的积极申请下，服舰船局上级设立了核动力部，但是也就是设立了部门而已，并没有获得实际的支持。里科弗四处游说，陈述将 核技术 与潜艇相结合的种种好处， 美国 最高决策当局作出了建造 核潜艇 的决定，里科弗被任命为国家原子能委员会和海军船舶局两个核动力机构的主管，同时兼任核潜艇工程的总工程师。
里科弗着手核动力潜艇建造之始。即为核潜艇发展确定了正确的设计方向——要在较小的空间内设计安装全新的 核反应堆 。利用核裂变产生热量驱动蒸汽轮机发电，使潜艇能在水下长时间高速航行。
为了以防万一，核潜艇的建造基地放在了荒无人烟的 内华达州 沙漠中。核潜艇的最关键装置是核反应堆，里科弗最后选定的是由 通用电气 承建的液体金属冷却式大型 核动力 装置。为了确保万无一失，里科弗坚持对反应堆的每个部件都进行抗高热、抗震动试验。同时，他还大胆决定：建造两套与陆地实验室相同的反应堆直接装入潜艇机舱中，同步进行试验。出于模拟 核潜艇 真实作战环境的需要，里科弗还特地设计建造了长约16米、直径1米的缩小比例潜艇，让其经受 深水炸弹 等爆炸破坏的检验。
1952年6月14日，在美国 康涅狄格州 的格罗顿 造船厂 ，举行了第一艘核动力潜艇 鹦鹉螺号 的 龙骨 铺设仪式。这艘潜艇以 法国 科幻作家 儒勒·凡尔纳 的名著《 海底两万里 》中的梦幻潜艇命名，1953年，里科弗被晋升为 海军少将 ，同年6月25日， 核反应堆 开始满功率试验，持续工作24小时后，在场的工程专家都认为，所获数据足以证明该装置已达到要求，要求停止试验进行全面检查。但里科弗坚决不同意，下令继续试验，他坚持整个试验必须完全符合潜艇水下横渡大西洋满功率的要求。
当试验运行到60小时，人们发现某些仪表已不能正常显示读数，接着一台 循环水泵 发出尖叫，几小时后，主 冷凝器 的管壁出现破损，蒸汽压力剧降。这时负责承建的 西屋电气公司 代表建议停止试验，就连原子能委员会海军反应堆部的权威人士也主张停止试验，但里科弗却坚持不下达停试命令。直到操纵室海图上的 标志点 从 美国 抵达 爱尔兰 后，里科弗才下达了停止命令。 核反应堆 停止运行并冷却后，有关专家对其进行了全面检查。结果非常令人惊喜：没有发现任何致命性的损伤，这标志着第一艘 核动力 潜艇已具备横渡大西洋的能力。
1954年1月21日清晨，在一片欢呼声中， 鹦鹉螺号核潜艇 缓缓向水中滑去。经过努力， “鹦鹉螺”号 在这年底全部竣工。该舰最大航速25节，最大潜深150米。艇长97.5米，宽8.4米，吃水6.7米，水上排水量3700吨，水下排水量则达4040吨；配备6具533毫米 鱼雷 发射管，可携带18枚鱼雷；下潜深度为200米，潜航时最高航速达20节；可在最大航速下连续航行50天、全程3万公里而不需要加任何燃料。
“鹦鹉螺”号 与当时的 常规潜艇 相比，航速大约快了一半。艇体外形与内部、动力仪器与作战装备，都是最精密的科学产品，用 流线型 的外貌与简便的控制装配起来， 核动力 装置占船身的一半左右。与普通潜艇相比， “鹦鹉螺”号 艇体外壳显得更为厚实，在深海中行进时，凭其特装的声纳，可以自由探路，绝无触礁撞石的危险。它是当时最先进的水下兵器。人们听不到常规潜艇那种轰隆隆的噪声，艇上操作人员甚至觉察不出与在水面上航行有何差别，它84小时潜航了1300千米，这个航程超过了以前任何一艘常规潜艇的最大航程10倍左右。
自1954年1月21日下水至1957年4月，经过三年多的试验航行， “鹦鹉螺”号 核动力 潜艇仅更换了一个反应堆活性区，仅消耗了几公斤 。航程达到62526 海里 。而 常规潜艇 要是以同样速度航行同样的距离，将会消耗大约8000吨燃油， 鹦鹉螺号核潜艇 单独试验成功后，里科弗又向海军决策当局建议：由它与几艘常规动力潜艇一起，参加 反潜 对抗演习 。演习中，“ 鹦鹉螺 ”号核潜艇再次显示出其特有的优点，1955年7-8月份，在"鹦鹉螺"号首次进行的作战演习中，它轻而易举地战胜了包括一艘反潜航母在内的反潜编队，在这次对抗演习中，"鹦鹉螺"号共"击沉"了7艘"敌舰"。随后在 北大西洋公约组织 所组织的名为"反击"的演习中，受到"鹦鹉螺"号攻击的水面舰艇数量达到16艘，其中包括航母2艘、 重巡洋舰 1艘以及 驱逐舰 9艘，其余的4艘为 油轮 与货轮。在演习中， 常规潜艇 常常被发现，而 核潜艇 则很难被发现，即使被发现，核潜艇的高速度也可以使之摆脱追击。由于核潜艇的续航力大，用不着浮出水面，因而能避免空中袭击。据 美国 统计，"鹦鹉螺"号在历次演习中丶共遭受了5000余次攻击。据保守估计，若是常规动力潜艇，它将被击沉300次，而"鹦鹉螺"号仅为3次，"鹦鹉螺"号展示了核潜艇确实具有无坚不摧的作战成力。
到1957年4月止， “鹦鹉螺”号 在没有补充燃料的情况下持续航行了11万余公里，其中大部分时间是在水下航行。至此，很多人以为， 核潜艇 发展到这个地步，完全可以批量建造并交付部队使用了。不过，里科弗并没有轻率地作出决断，而是再次要求 鹦鹉螺号核潜艇 进行一次 北冰洋 水下航行与探险，他认为只有从北冰洋冰层下通过，才有资格胜任其他各种海域的航行。1957年8月，“鹦鹉螺”号核潜艇正式接受了探索 北极 的任务。“鹦鹉螺”号核潜艇从北 大西洋 的 格陵兰 出发。经过11天的潜航，当它浮出水面时，已到了北极 冰盖 的边缘。完成了 常规潜艇 所无法想象的壮举。此后，1958年6月， “鹦鹉螺”号 再次实施了它的北极航行，闯出了一条冰下航线。之后， 美国 宣布以后将不在制造常规动力潜艇。此后， 苏联 ， 英国 ， 法国 和中国相继制造了本国的 核潜艇 。
在长期的犹豫之后（并在公众的压力下），在1959年，里科弗被晋升为 海军中将 。 约翰·肯尼迪 上台后，宣布继续延长他的服役期限。实际上到1973年，里科弗才被晋升为 海军上将 ，但里科弗虽然早到了退休年龄，却坚决不退役，后来 美国总统 干脆宣布他可以无限期服役。1982年，81岁高龄的里科弗才退役。
为了和核动力潜艇配套，里科弗在任期间，和当时的海军部长 阿利·伯克 一起全力打造一支全核动舰队，包括企业级 核动力航空母舰 ，长滩号核动力 导弹巡洋舰 、班布里奇号核动力驱逐领舰。但终于因为太贵了， 美国海军 也只建成了一支这样的舰队。里科弗主持了美国海军在八十年代以前的所有 核潜艇 的建造，最后一个得意之作是十八艘专门用于携载并发射“ UGM-96A弹道导弹 ”弹道导弹的“ 俄亥俄州 ”级 战略核潜艇 。
里科弗于1986年7月逝世。他一生好学不倦，勤奋写作，涉猎范围较广，主要著作有《教育与自由》《美国国民教育的失败》等，因此他也被认为是一名 教育家 ，在他的母校——安纳波利斯的海军军官学校工程系大楼被命名“里科弗楼”。
主要成就
里科弗最大的贡献在于：他实现了核动力装置小型化、实用化，并将它装设在排水量和体积都不大的潜艇上，使潜艇一跃成为世界强国海军日益倚重的水下战略打击武器。在其服役的60年里，里科弗成功地把 美国海军 带进了领先世界的核时代，由此，他被誉为美国的“ 核潜艇 之父”。
荣誉奖项
里科弗 上将 因其杰出的 公共服务 而两次被授予 国会金质奖章 ；第一次是在 1958 年，第二次是在 25 年后的 1983 年，成为仅有的三名获得以上奖项的人之一。1980年， 吉米·卡特 总统向里科弗 海军上将 授予美国最高非军事荣誉 总统自由勋章 ，以表彰他对世界和平的贡献。
他还获得了 61 项民用奖项和 15 个 荣誉学位 ，其中包括 费米奖 ，“表彰其在开发安全可靠的核电及其成功应用于我们的国家安全和经济需求方面的工程和示范领导力。”一些最著名的其他奖项包括：
他的一些 荣誉学位 包括：
人物事件
里科弗很不擅长和领导打交道，他顽固、暴躁，甚至有些自高自大、冷酷无情，被称之为“几分钟就能把身边的人得罪光”的人。他藐视常规军舰，所以传统保守的海军的将军们并不喜欢他，甚至一心想把他赶出海军，但倔强的里科弗坚决不退役，并牢牢霸占美海军核动力舰艇权威位置，因此美海军高层内部戏称他为：“老贼。”
有一件事情能说明里科弗的人缘：1964年由原子能委员会授予里科弗 费米奖 。根据国会对在前一年把该奖金授予 罗伯特·奥本海默 的反应，原子能委员会像小孩怄气似地硬把该奖金的现金额整整扣去一半，结果，里科弗只得到两万五千美元。
1982年，接近 年龄的里科弗 海军上将 访问中国，受到胡耀邦总书记的接见，但他要求参观 核潜艇 的请求被拒绝。在离开中国之前，他无不遗憾地说，“世界上的核潜艇我几乎都看过，独缺中国。我多么希望他们能理解我的心情啊！真不理解，为什么看一看中国的核潜艇就这么难？”
里科弗在海军进入核潜艇时代后，他坚持亲自考核、选拔每一名核潜艇艇长，他的许多考题至今已经在中国人中广为流传，只是很多人以为是 美国 商人的手段而已，例如他会对考生说：“如果你和一群人一同搭载飞机，遇到事故仅有一个降落伞包，你能说服别人把降落伞给你么？”然后考生自信满满地说：“能！”结果门一开，进来几个人，里科弗边对考生说：“好吧，你现在开始说服吧！”
后来的 美国总统 ，当时也是渴望成为 核潜艇 军官的卡特，也遭遇到了这位冷酷无情的将军的询问：“你的成绩是多少？”“海军军官学院，第59名。”卡特似乎意识到回答地不甚妥当，又补充了一句：“全年级820人。”自以为能得到赞赏的卡特没想到又被追问了一句：“你觉得你自己尽力了么？”“是的……”卡特犹豫了一下，又改口说：“不，还没有。”里科弗立刻严厉训斥道：“为什么不尽力？”——这句话后来也成为卡特竞选口号。
逝世及纪念
1986 年 7 月 8 日，里科弗在 弗吉尼亚 州 阿灵顿 的家中去世，享年 86 岁。
为纪念里科弗上将对 美国海军 的卓越贡献，1983年，美国海军将第22艘 洛杉矶 级攻击 核潜艇 SSN -709命名为海曼·乔治·里科弗号，里科弗也成为仅有的几位在世时即获得军舰命名的海军将领之一。
里科弗号核潜艇数据：
开工日期：7/24/1981
下水日期：8/27/1983
服役日期：7/21/1984
性能数据：
艇长：109.73米
艇宽：10米
吃水：9.8米
排水量：水上6,000吨 水下6,900吨
动力装置：1座S6G型 压水反应堆
航速：水上20节 水下32节
潜深： 450米
武器装备：4具533mm 鱼雷 发射管，可发射潜舰 导弹 及 BGM-109巡航导弹
电子设备： AN/CCSMK1型作战数据链，后被CCSMK2型取代，其核心为UYK7型计算机，火控为MK－113/117鱼雷发射控制系统；雷达有AN/BPS-15水面搜索/ 导航雷达 ；电子战系统有：BRD－7（测向）、WLR－12（雷达预警）、WLR－9A（侦听）、MK2（鱼雷诱饵发射）；AN/BQQ5D/E，被/主动搜索/攻击， 低频 ；BQR23/25，被动拖曳阵，后被TB－23/29取代；BQS15，主动近程（包括冰上）搜索，高频。
艇员编制：115人（军官12人）