沪太高速铁路（Shanghai-Taiyuan High-speed Railway），是规划中连接 上海市 和 山西省 太原市 的高速铁路。沪太铁路起自上海，终到太原，途经 江苏省 、 山东省 、 河南省 、山西四省，串联 徐州市 、 菏泽市 、 濮[pú]阳、安阳、长治等市，是晋中、 豫北、鲁西南、苏北等地融入长三角经济圈的重要通道。
沪太高铁全长1350公里。线路呈东南—西北走向。上海至徐州段利用拟建 北沿江高速铁路 及既有 盐通高速铁路 、 徐盐客运专线 ， 长治市 至太原段利用既有 太焦高铁 。徐州至长治段为规划新建线路。即利用既有及拟建线长度为817km，规划新建正线长度为533km。
沪太高铁是落实“长三角一体化”“黄河流域生态保护”和“高质量发展”中部地区崛起等国家发展战略，支持构建城镇发展新格局的需要。沪太高铁将有利于补强沿线豫北、鲁西南等地区路网结构短板，优化区域铁路网布局，完善现代化高质量交通网络。充分发挥长三角及区域核心城市辐射带动能力，显著提升沿线城市的对外交通条件，加强对外沟通交流，促进沿线城市积极融入区域一体化发展大局。
线路规划
沪太高铁起自晋东南 长治市 ，途经豫北 安阳市 、 濮阳市 、鲁西南 菏泽市 ，接入徐州铁路枢纽，与既有 京沪高速铁路 、徐宿淮盐铁路、 盐通高速铁路 、 沪苏通铁路 等线路衔接，形成 太原市 至 上海市 的高铁通道，是 晋中市 、豫北、鲁西南、苏北等地区融入长三角经济圈的重要依托。其中，上海至徐州段利用拟建 北沿江高速铁路 及既有盐通高铁、 徐盐客运专线 ；长治至太原段利用既有 太焦高速铁路 ； 徐州市 至长治段为规划新建线路。沪太高铁通道全长1350km，其中利用既有及拟建线长度为817km，规划新建正线长度为533km。