331省道自东向西贯穿 江苏省 的中部，起点位于 盐城市 亭湖区 与 盐都区 ，向西贯穿 扬州市 的 宝应县 ， 淮安市 的 金湖县 与 盱眙县 ，至 安徽省 的 滁州市 。
道路简介
331省道是江苏省省规划东西横向线路的“横十”，线路名称为丹宝明线，路线起点调至201省道（ 临海高等级公路 ），终点为苏皖界，规划里程267公里。
盱眙段
331省道 盱 眙 西段改扩建项工程起于盱眙县 古桑街道 331省道与235国道交叉处，终于苏皖交界处，路线全长约24.5公里，采用 双向四车道 一级公路 标准建设。
金湖段
331省道金湖东段改扩建工程路线起自 金湖县 与 宝应县 交界处，跨 宝应湖 ，经 银涂镇 、 前锋镇 ，跨越大汕子河后，接331省道老路，向南沿老路扩建至宝应湖农场后，继续向南跨越老三河及金宝航道，止于与344国道金宝南线交叉处，路线全长约27公里，总体呈东北向西南走向。
宝应段
宝应段：在宝应县境内41.95公里，起自 射阳湖镇 北，接331省道盐城西段，向西南跨越 蔷薇河 、 宝射河 ，与 264省道 交叉，经 鲁垛镇 、 小官庄镇 ，上跨 北京－上海高速公路 ，下穿在建 连淮扬镇铁路 ，与233国道交叉，跨 京杭大运河 ，经 宝应湖 ，止于宝应与金湖交界处。在 宝应 境内设置一座跨京杭运河大桥外、跨 宝射河大桥 、蔷薇河两座跨河（湖）大桥，一座跨 京沪高速 分离桥立交桥。
331省道宝应段，全线采用 一级公路 标准，设计速度为100公里/小时， 沥青 混凝土路面，抗裂嵌挤型水泥稳定碎石层，京杭运河大桥至233国道交叉口按双向八车道设计，233国道交叉口至跨京沪高速 分离式立交桥 按 双向六车道 设计，其余路段按 双向四车道 设计，全线总投资约19.7亿元，2020年10月全线通车。
331省道建成通车后，将加强 宝应县 与东部 盐城市 、西部 淮安市 地区之间的联系，也将大大提高 北京－上海高速公路 与331省道互通的通行能力，进一步带动宝应县城南新城的区域跨越式发展，对进一步改善沿线 射阳湖镇 、 鲁垛镇 、 小官庄镇 及 安宜镇 对外交通具有重要作用。
建湖段
331省道建湖段约16.7公里，途经 沿河镇 、 颜单镇 、 恒济镇 。沿线的6个重要节点，具体为：沿河镇 烽 火村入口节点、沿河镇马沿村入口节点、沿河镇集镇入口节点、沿河镇蒿仑村集中居住点节点、颜单镇建宝线节点、恒济镇S233交汇处节点。
盐都段
331省道盐都段全长31.52公里，工程起点位于新204国道与市区青年路交汇处，是大市区东向出海的一大通道。向西分别穿越 苏高速S29 、233省道、盐淮高速、231省道等公路，跨越冈沟河、盐邵线（朱沥沟）、 蟒蛇河 等航道，经 盐都区 的 潘黄镇 、 盐龙街道 、 龙冈镇 、 秦南镇 、鞍湖镇、中兴镇、 学富镇 、 楼王镇 等8个镇（街道、社区），止于盐都与建湖交界处，按 一级公路 标准建设。