成田新干线是一条未建成的日本新干线，原计划于1976年启用，连接 东京都区部 和 成田国际机场 。然而，由于沿线自治体反对兴建，该项目被中止。已整地完成的路廊（ 成田市 土屋至成田机场间）移交给成田机场高速铁道管理，并出借予JR东日本和京成电铁使用。 起点站 东京站 已建成之地下月台则转由 京叶线 使用。尽管成田新干线未能建成，但部分计划路线仍被用于京成成田机场线（ Narita Sky Access）。
线路介绍
成田 新干线 （なりたしんかんせん）是由 东京 心部到成田空港的一条未建成的新干线。由于沿线自治体强烈反对兴建，还有1970年代的 石油危机 等因素[来源请求]，因此还在购买用地的过程中就停止建设了。
该计划胎死腹中后，在 东京车站 地底下已经盖好的成田新干线月台，则改由京叶线的列车使用停靠。
路线数据
路线距离 : 约65km
轨间 : 1435mm
站数 : 3站（含起终点）
复线区间 : 全线复线