环海南岛国际公路自行车赛（简称：环岛赛，英文：Tour of Hainan ）创办于2006年，是经国际自行车联盟批准，由中国国家体育总局和 海南省人民政府 共同主办的国际一流自行车赛，也是《国务院关于推进 海南国际旅游岛 建设发展的若干意见》明确提出和打造的重点体育赛事。
环岛赛最多途经 海南省 全岛比赛路线环经全岛17个市县及1个经济开发区， 最长总里程为2017年的1571.2公里。 环海南岛国际公路自行车赛每年举办一届， 已成功举办十三届 ，赛事级别为2.Pro级，是 亚洲 水平最高、影响力最大的顶级公路自行车赛之一。2017年6月，环岛赛荣获“国家体育旅游精品赛事”称号，同年12月环岛赛上榜“国家体育产业示范项目”名单。
2023年10月5日至9日，2023第十四届环海南岛国际公路自行车赛时隔四年重新举办，是环岛赛升级为2.Pro职业系列赛级别后的首次亮相，也是海南开启自贸港建设以来举办的首个国际顶级体育大赛 。而第十四届环海南岛国际公路自行车赛定档 中华人民共和国国庆节 ，也带动“City Ride ”成为热潮。
历史沿革
2005年，时任国际自盟主席维尔布鲁根相中 海南岛 独特的地理优势，写信表达了希望在中国海南举办自行车赛的意愿。
2006年，环海南岛国际公路自行车赛（简称环岛赛）创办，是经国际自行车联盟批准，由中国国家体育总局和 海南省人民政府 共同主办的国际一流自行车赛，也是《国务院关于推进 海南国际旅游岛 建设发展的若干意见》明确提出和打造的重点体育赛事。 首次比赛在国际自行车运动联盟注册为洲际2.2级赛事， 次年的比赛提升为洲际2.1级， 2009年第四届比赛时再次提升为2.HC级赛事。 2010年的第五届环岛赛，是载入《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》后的首次比赛。 次年的第六届比赛总奖金为39万美金， 这也是当年 亚洲 公路自行车赛事的新纪录。
2012第七届比赛，哈萨克斯坦 阿斯塔纳 职业队和荷兰阿格斯-禧玛诺洲际职业队，这两支参加过当年环法车队的加入拉开了环岛赛的新纪元。 2013第八届环岛赛，首次实现车队途径18个市县（区）。 2019年10月9日，环海南岛国际公路自行车赛成功晋级最新设立的UCI职业系列赛（UCI ProSeries Events）。 2020年1月27日，第十四届环岛赛组委会发布消息，原定于2020年2月23日至3月1日举办的第十四届环岛赛因疫情原因推迟。 2023年10月5日至9日，2023第十四届环 海南藏族自治州 岛国际公路自行车赛时隔四年重新举办，是环岛赛升级为2.Pro职业系列赛级别后的首次亮相，也是海南开启自贸港建设以来举办的首个国际顶级体育大赛。
历届比赛
2006第一届环岛赛
“ 中国移动 杯”2006年环海南岛国际公路自行车赛定于2006年11月10日-18日在海南举行，在国际自行车运动联盟注册为洲际2.2级，比赛总里程约900公里，分6个赛段，比赛起点设在 海口市 万绿园（开幕式）、终点设在海口市新国宾馆附近，途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、保亭、 五指山市 、琼中、儋州、 临高县 、 澄迈县 等12个市县，共有10支境外队和6支国内队96名运动员参赛。 本届环岛赛奖金为10万美元， 按国际惯例设立分段赛、个人总成绩、团体总成绩、冲刺得分、爬山得分5个奖项。
2006年是环岛赛的起航之年，对于从来没有举办过国际性多日公路自行车赛的 海南藏族自治州 来讲，挑战与机遇并存。这一届比赛吸引了国内众多的自行车手前来参赛，包括前国家队老将马海军、 李富玉 等。来自 俄罗斯 的 谢尔盖 获得本届赛事个人总成绩冠军。
2007第二届环岛赛
第二届环海南岛国际公路自行车赛于2007年11月3日至10日举行。本次环岛赛在国际自行车运动联盟注册等级为原来的洲际2.2级提升为洲际2.1级。比赛总里程约1100公里，起、终点均设在 三亚市 ，比赛分分为7个赛段、8个比赛日。参赛选手由96人增加到108人。赛程由6天6个赛段增加到8天7个赛段，增设个人计时赛，使本次赛段设计涵盖平路、 丘陵 、山地、计时等公路赛所有类型。比赛途经三亚、陵水、 万宁市 、 琼海市 、 文昌市 、 海口市 、 澄迈县 、 临高县 、 儋州市 、 白沙黎族自治县 、 东方市 、 乐东黎族自治县 、 五指山市 、 保亭黎族苗族自治县 共15个市县。本届环岛赛奖金由去年的10万美元提高到15万美元，参赛队伍资格升格为UCI职业队、UCI洲际职业队、UCI洲际队和国家队四个层次，参赛队伍由16支增加到18支， 共108名运动员参赛。 最终，来自 英特尔- 埃克森洲际职业队的罗伯特-拉多兹是本届赛事的大赢家，他收获了第五和第七赛段的冲刺冠军，并且把总冠军黄衫也收入囊中。
2008第三届环岛赛
2008年环海南岛国际公路自行车赛于2008年11月11日至19日举行。本届大赛起点、终点都设在三亚，逆时针 环岛 一周，总里程1246公里，首次实现车队途径18个市县（区）。 本届环岛赛在国际自行车联盟注册为洲际2.1级。环岛赛总里程为1256公里，比赛共设8个赛段和一个序幕赛，比赛时间为9天。赛段设计涵盖平原、 丘陵 、山地、计时等公路赛所有类型。共有20支UCI洲际队、国家队以及地区队参赛，130多名车手参与角逐。奖金总额由15万美元增加到20万美元。 最终，有“ 亚洲 虐菜王”之称的 鲍里斯 在在8个大组赛段中狂胜6场，并且在第7到第9赛段首次达成了赛段三连胜，并最终获得总冠军。
2009第四届环岛赛
第四届环海岛赛于2009年11月11日-19日举行。本届环岛赛已被国际自行车联盟批准为洲际2.HC级，即洲际公路赛顶级赛事，成为亚洲第三个顶级国际公路自行车赛。参加环岛赛的20支车队，争夺25万美元的总奖金。有九个赛段，赛段设计涵盖平路、 丘陵 、山地、计时等公路赛所有类型。比赛线路为逆时针方向，依然将贯穿全省18个市县。总赛程共1429.7公里。 最终，鲍里斯·斯皮尔斯基在本届赛事轻松取得4个单站冠军， 西班牙 人文托索获得本届赛事的总冠军。
2010第五届环岛赛
第五届环 海南藏族自治州 岛国际公路自行车赛于2010年10月11日-19日举行，这年是海南建设 国际旅游岛 关键的开局之年、起步之年，举办好已载入《国务院关于推进 海南国际旅游岛 建设发展的若干意见》的环岛赛，意义重大。本届赛事级别为“ 亚洲 顶级”（2.HC），比赛奖金增加到28万美元。比赛共设8个赛段和一个绕城赛，大赛起、终点设在三亚，途经三亚、陵水、 万宁市 、 琼海市 、 文昌市 、 定安县 、 海口市 、 澄迈县 、 临高县 、 屯昌县 、 琼中黎族苗族自治县 、 儋州市 、 白沙黎族自治县 、 昌江黎族自治县 、 东方市 、 乐东黎族自治县 、 五指山市 、 保亭黎族苗族自治县 等18个市县和 海南省农垦集团有限公司 。 最终 ， 阿斯塔纳车队 的瓦列金在第一集团中冲刺获胜，一举锁定了总成绩黄衫。
2011第六届环岛赛
第六届环海南岛国际公路自行车赛于2011年10月20日-28日举行，等级为洲际2.HC级，由9个赛段组成，比赛里程达1456.2km。 来自世界各国及地区的21支自行车队147名运动员参赛，比赛总奖金为39万美金， 这也是当年 亚洲 公路自行车赛事的新纪录。最终， 马赛 苹果队的贾斯汀·朱尔斯（Justin Jules）凭借第一赛段的胜利占得先机，将黄衫穿了8天。然而在第八赛段，卫冕冠军瓦列金实现逆转，成为了环岛赛历史上首个卫冕总冠军。中国的新星队伍中国恒翔洲际队的 王美银 在本届比赛上取得了总成绩第四名，这是当时中国车手在环岛赛上的最好成绩。
2012第七届环岛赛
第七届环海南岛国际公路自行车赛于2012年10月20日-28日举行，比赛等级为洲际2.HC，比赛共设9个赛段，总里程约为1446公里，贯穿全省除 三沙市 以外的18个市县。赛事奖金为35万美元。参赛车队分别由UCI职业队、UCI洲际职业队、UCI洲际队和国家队等20支队伍组成，共140名运动员参赛。 哈萨克斯坦 阿斯塔纳 职业队和荷兰阿格斯- 禧玛诺 洲际职业队，这两支参加过当年环法车队的加入拉开了环岛赛的新纪元。 阿斯塔纳车队 的德米特里获得总成绩冠军，卫冕冠军瓦列金获得亚军。
2013第八届环岛赛
2013第八届环 海南岛 国际公路本届赛事于2013年10月20日-28日举行，本届 环岛 赛事级别为洲际2.HC级，起、终点设在 澄迈县 ，赛事总奖金35万美元。整体比赛线路沿 顺时针方向 环岛行进，途径除 三沙市 外的全省18个市县，赛段设计涵盖国道、 省道 、县道、乡道等公路赛所有类型。全程总计9个赛段，总里程1461.5公里。20支队伍、140名运动员参赛。 最终，贝尔金车队的 莫雷诺 获得总成绩冠军。
2014第九届环岛赛
第九届环海南岛国际公路自行车赛于2014年10月20日-28日举办，本届环岛赛事级别为洲际2.HC级，比赛起、终点均设在 澄迈县 ，分为9个赛段，全程1458.3公里。比赛路线沿 顺时针方向 行进，途经 海南省 除 三沙市 外的18个市县，赛段涵盖国道、 省道 、县道、乡道等公路赛所有类型，总奖金为35万美元，有20支队伍参赛。 最终，个人总成绩冠军被 马赛 苹果洲际队的朱利安·安东玛奇摘得。
2015第十届环岛赛
第十届环岛赛于2015年10月20日-28日举办，本届环岛赛事级别为洲际2.HC级，比赛起、终点均设在 万宁市 ，分为9个赛段，全程1487.6公里。比赛途经海南省除 三沙市 外的18个市县，赛段涵盖国道、 省道 、县道、乡道等公路赛所有类型，总奖金为35万美元，有20支队伍参赛。 最终， 意大利 蓝波－ 美利达 车队成为今年最大赢家，队中冲刺明星萨沙·莫多洛取得2个赛段冠军，不但夺取总冠军黄衫，同时赢得了冲刺王绿衫。 亚洲 最佳车手蓝衫被 阿斯塔纳车队 7号车手安德烈·泽依茨获得。爬坡王圆点衫的归属毫无悬念地被 马赛 13-KTM车队94号朱利安·埃尔·法雷获得。
2016第十一届环岛赛
第十一届环岛赛于2016年10月22日-30日举办，本届环岛赛事级别为洲际2.HC级，比赛起、终点均设在 万宁市 ，分为9个赛段，全程1507.9公里，设置14个爬坡点。比赛途经 海南省 除 三沙市 外的18个市县，赛段涵盖国道、 省道 、县道、乡道等公路赛所有类型，总奖金为35万美元，有20支队伍参赛。 来自 阿斯塔纳 车队的阿列克谢·卢申科夺得总冠军。
2017第十二届环岛赛
第十二届环岛赛于2017年10月28日-11月5日举办，本届环岛赛事级别为洲际2.HC级，起终点均设在万宁。比赛途经 海南 全岛17个市县和 洋浦半岛 ，总体呈现逆时针形态行进，分设9个赛段，赛事全程总长度为1571.2公里。总奖金为35万美元，有20支队伍参赛。 最终，来自 意大利 威廉车队的莫斯卡迎来自己职业生涯首个总冠军头衔，他的队友本届环岛赛创下5连胜纪录的马雷斯科成为冲刺王， 澳大利亚 爱寿维车队的克罗姆成为爬坡王获得者。中国恒翔洲际车队的 柳建鹏 荣获 亚洲 最佳车手，这也是他首次在职业赛场收获蓝色领骑衫。
2018第十三届环岛赛
第十三届环岛赛于2018年10月23日-31日举办，本届环岛赛事级别为洲际2.HC级，本届赛事起、终点均设在 儋州市 ，分设9个赛段，途经17个市县，总里程1481.4公里。总奖金为35万美元，有20支队伍、140名车手参加比赛。 最终，个人总成绩第一名被安德罗尼车队的福斯托·马斯纳达摘取；亚洲最佳团体由中国 恒翔 洲际 自行车队获得；团体总排名第一为 日本 UKYO车队；来自中国恒翔洲际队的20岁小将 吕先景 揽获 亚洲 个人最佳和爬坡王；冲刺王花落日本UKYO车队雷蒙德·科瑞德。
2019年10月9日，环海南岛国际公路自行车赛成功晋级最新设立的UCI职业系列赛（UCI ProSeries Events）。
2023第十四届环岛赛
第十四届环岛赛计划于2023年10月5日至10月9日举办，是环岛赛升级为2.Pro职业系列赛级别后的首次亮相，也是 海南省 开启自贸港建设以来举办的首个国际顶级体育大赛。比赛起点设在 琼海市 ，终点在 三亚市 ，分设5个赛段；比赛途经琼海、 万宁市 、陵水、 保亭黎族苗族自治县 、 五指山市 、 琼中黎族苗族自治县 、 白沙黎族自治县 、 昌江黎族自治县 、 东方市 、 乐东黎族自治县 、三亚11个市县，总里程为789.9公里；赛事总奖金30万美元，有20支车队、140人参赛。
赛制
赛事积分制度
本赛事面向男子精英和23岁以下级别的运动员，它已被列入UCI 亚洲 赛事日程表，注册级别为2.HC级。依照UCI 2.10.31条规定，个人总成绩前15名的运动员，得分分别如下：200, 150, 125, 100, 85, 70, 60, 50, 40, 35, 30, 25, 20, 15 和 10 分; 第16名至30名获得5 分，第31名至40名分别获得3分。每个分段前3名分别获得20, 10 和5分；各分段着领骑衫者得5分（黄衫）。
赛事奖项设置
环岛赛共设有五大奖项：分赛段前三名、个人总成绩领先者、冲刺积分领先者、爬山积分领先者、 亚洲 最佳选手。
赛事的荣誉衫
借鉴国际自行车赛事经验，环岛赛也设置了荣誉衫制度。
赛段里程设置
环岛赛赛事总里程从2006年的860公里增加至2017年的1571.2公里，几乎翻了一番，至2018年略微下降。2006-2018年环岛赛的赛段从最开始的6个赛段增加到2009年的9个赛段，并一直稳定在9个赛段；涉及的市县数目也从12个市县增加到18个市县，除了2012新设立的 三沙市 以外，本岛的绝大多数市县都在环岛赛的赛段中出现。
比赛数据
参考数据：
参赛队伍
依照UCI第2.1.005条款的规定，环海南岛国际公路自行车赛面向以下参赛队：UCI职业队，UCI洲级职业队，UCI洲级队及国家队。依照UCI第2.2.003条款的规定，每队参赛的运动员最多7名，但不得少于5名；官员最多为6名。
2006年第一届环岛赛就有来自国内及五大洲的16支车队96名高水平运动员。此后，参赛队伍逐年增加，同时，每只队伍的参赛人数也在递增，为了保证赛事质量，2008年后环岛赛参赛队伍基本稳定在20支的水平，参赛运动员的人数也在2008年后进入较稳定的时期。
随着环岛赛自身的成长及赛事级别的提升，参加环岛赛的参赛队伍级别也在不断提升。参赛队伍由首届环岛赛的共 16 支队伍，其中5支洲际队、5支国家队，6支地区及俱乐部队。到2008年第三届已增至20支队伍，其中，其数目充分证明了环岛赛规模的扩大与影响，直至2018年，环岛赛参赛的20支队伍中有7支洲际职业队、12支洲际队和1支国家队。
2018年（第十三届）环海南岛国际公路自行车赛有来自 美国 、 德国 、 法国 、 荷兰 、 意大利 、 奥地利 、 瑞士 、 以色列 、 日本 、 马来西亚 、 澳大利亚 、中国台北等国家和地区的20支参赛队伍。
赛事文化
参考资料：
商业价值
以2016年环岛赛为例，比赛投入4000万元，产生综合效益约5.8亿元，其中经济效益1.4亿元，社会效益4.4亿元。
所获荣誉
赛事影响
作为 海南省 本土培育、走向世界的国际赛事品牌，环岛赛历经17年发展已经由单一体育赛事成长为“体旅融合”示范标杆。在环岛赛的影响之下，到海南参与国际体育赛事的旅游产品正在成为新的旅游吸引物，形成一定规模的客源市场，其经济社会效益也逐年提高。
2018年10月23日至31日，一年一度的环海南岛国际公路自行车赛如期上演。作为一个自主IP赛事，全部9天赛程在全球186个国家和地区进行转播，范围覆盖全球超过6亿的家庭用户。