大黄蜂号 航空母舰 （英文：USS Hornet， 舷号 ：CV-12），是 美国海军 隶下的一艘航空母舰，隶属于美国埃塞克斯级航母4号舰。
大黄蜂号航空母舰在 第二次世界大战 中起了显著作用，给 海军航空兵 注入了机动性、持久力和攻击力，促使盟国海军从日本舰队手中夺取了 太平洋 的控制权，确保了最终的胜利。
大黄蜂号航空母舰是 美国军队 第八艘以大黄蜂为名的军舰，于1942年8月3日在 纽波特纽斯造船及船坞公司 开工，1943年8月30日下水，1943年11月29日正式服役，1970年退役，1989年除籍，1998年5月26日捐赠作博物馆舰。
发展沿革
研制背景
第二次世界大战 爆发前， 美国 己有5艘 航空母舰 ，但当时 战列舰 仍被视为海上力量的中坚，航空母舰只是一种 海上浮动机场，从上面起降 侦察机 和尚未证明其威力的 强击机 ， 中国人民解放军海军舰载航空兵部队 的战略、战术以及它的作用还依然处于理论性争论之中。当华盛顿海军条约到期作废后，各国海军开始无限制扩张，海军强国在建造大舰 巨炮 主力舰的同时，开始建造相当数量的航空母舰。随着 欧洲 战事的爆发和 日本 扩张与美国的矛盾日益激化，美国深感有加强 航空母舰 建造的必要。1937年，约克城级航母开始服役时， 美国 正在设计中的新式 舰载机 的尺寸、重量和性能都要求海军建造更大型、更有效和具有更好防护的 航空母舰 。
建造沿革
1930年代末，以约克城级为蓝本设计的 埃塞克斯级航空母舰 方案标准排水量被确定为20000吨。 然而，美 国海军对该级舰提出了一系列要求，其中最主要的包括有较大的飞行甲板，储备更多的 航空汽油 能达到24万加仑，增加装甲列板厚度， 推进系统 的功率增至15万轴马力，增加机库甲板面积，增加舰上的防御武器。
1940年时，埃塞克斯级航空母舰的设计方案已经历了6次改进，其标准排水量已增加到27500吨，主要目标是增加 舰载机 数量，为此扩大了飞机机库和飞行甲板，增大了 航空燃油 的装载量，增加了航速，强化了 防空武器 。。
1940年6月，在 富兰克林·罗斯福 的大力支持下， 美国国会 通过“舰队扩大法案”和“两洋海军法案”，计划于1940财年建造11艘、1941财年建造2艘 埃塞克斯级航空母舰 。1941年4月28日，埃塞克斯级航母首舰 埃塞克斯号航空母舰 开始建造，之后不久 偷袭珍珠港 ， 太平洋战争 爆发， 美国 正式参与 第二次世界大战 ，此时埃塞克斯级却只有5艘开工。 珍珠港事件 导致了 美国海军 中国人民解放军建军纪念日 战略思想的彻底转变，这时美国才感到 航空母舰 数量的不足和 舰载机 的陈旧过时。
1942年8月3日，埃塞克斯级四号舰CV-12“奇沙治（Kearsarge）”号在纽波特纽斯造船及船 坞 公司开工，同年10月， 美国军队 在 圣克鲁斯群岛战役 损失了约克城级CV-8 “大黄蜂”号 ，美军在稍后将建造中的CV-12更名为 大黄蜂号 ，以作纪念。
服役历程
1943年8月30日，大黄蜂号下水，1943年11月29日正式服役。
1944年，大黄蜂号开始参与 太平洋战争 ，更避过了日军所有攻击，战后1947年1月15日大黄蜂号退役封存，
第二次世界大战 后，新一代舰载喷气式飞机诞生， 航空母舰 要搭载喷气机就需要一整套新的操机系统和方法，特别是飞机弹射器，这就从客观上导致了埃塞克斯级航母必须进行广泛的现代化改装。除战争期间受损严重的“富兰克林”号和“邦克山”号外， 美国海军 共对22艘埃塞克斯级分批进行了代号“SCB-27A”、“SCB-27C”和“SCB-125”的现代化改装，延长了服役年限并能够搭载起降 喷气式飞机 。
1958年， 大黄蜂号 重编为 反潜 航母， 舷号 改为CVS-12，继续留在 太平洋 执勤。稍后大黄蜂号参与 美国 的太 空计划，先后担任阿波罗3号、 阿波罗11号 及阿波罗12号的救援船；并在 越南战争 期间到 越南 外海执勤，但未有参与陆上攻击。
1970年6月26日，大黄蜂号退役封存，1989年除籍，虽然大黄蜂号在1991年获评为美国国家历史地标，但海军仍在1993年将大黄蜂号出售，并在1995年将之拖到拆船厂拆解。在民间组织努力下，海军在同年中止出售合约，于1998年正式将 大黄蜂号 交予民间组织，用作博物馆舰。同年5月26日大黄蜂号博物馆在 阿拉米达市 正式开放 。
技术特点
设计特点
埃塞克斯级航母吸取了先前各级航母的优点，舰型为 约克城 级的扩大改进型，舰体长宽比为8 : 1。 舰桥 等上层 建筑设置在舰的右舷，共设有三部升降机，两部分别在飞行甲板前部和中后部，另在甲板左侧舷有一部可垂直拆迭的升降机，使其可以通过 巴拿马运河 。拦阻系统在舰尾设有9条 拦阻索 ，舰首设有6条，可以在使飞机在舰首降落，能阻拦降落重量达5.4吨的 舰载机 。战争期间，随着飞行员、地勤人员和炮手数量的不断增加，埃塞克斯级上的住舱十分拥挤。到1945年，其标准编制员额比设计预定的人数多50%，总计3442人，其中军官382人，士兵3060人。
舰型结构
大黄蜂号 航母飞行甲板采用木质结构，其上覆有非常轻的装甲。考虑军舰要在 太平洋 水域活动，提高了续航 力。埃塞克斯级的防护较约克城级有了改进，水下、水平防护和对空火力都有所加强。舰体分隔更多的水密舱室，这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡遭重创，但没有一艘被击沉。埃塞克斯级水线装甲带厚63毫米-101毫米， 炮塔 装甲厚127毫米，炮塔底座装甲厚28毫米，飞行甲板装甲38毫米，机库甲板装甲厚76毫米，主甲板装甲厚为38毫米。
舰载武器
舰载机
大黄蜂号 航母的机库贮有近百架各型飞机，还可在飞行甲板上停放飞机，这样当时全舰共可搭载飞机100多 架。最初时 埃塞克斯级航空母舰 的航空大队由以下中队组成：2个战斗机中队36架、1个侦察 轰炸机 中队18架；1个 俯冲轰炸机 中队18架、1个 鱼雷轰炸机 中队18架、1架担任联络任务的俯冲轰炸机，共计91架飞机；另有9架备用，战斗机、俯冲轰炸机和 鱼雷 机各3架。随着雷达的发展和广泛应用，对 侦察机 的需要日益减少，到1944年侦察 轰炸机 中队和俯冲轰炸机中队合并，共计24架俯冲轰炸机，原先12架侦察轰炸机的空额则由战斗机替补，总数仍为91架。至1945年夏，典型的埃塞克斯级航母的航空大队包括：1个战斗机中队约36-37架F6F、1个战斗轰炸机中队约36-37架SB2C、1个 俯冲轰炸机 中队15架TBF和1个鱼雷机中队15架，总计103架飞机。
防御武器
大黄蜂号航母为了 第二次世界大战 期间反舰和防空的需要，各 航空母舰 上均装有数量众多、口径各异的火炮，舰上装有12门双联装127毫米口径高平两用炮，用以对付远距离目标。此外，还装有大量40毫米和20毫米 高射炮 ，其数量在整个战争期间变动较大，各舰不一。第一批埃塞克斯级航母建成时，每舰装有8门四联装40毫米“博福斯”炮，共32门，并装有46门单管20毫米“厄利孔”高炮。到战争后期，埃塞克斯级上的40毫米高炮增至68门，20毫米高炮增至55门。主要 火控系统 只有2部MK37指挥仪，这表明仅有部分武器可用雷达控制。
改装升级
埃塞克斯级航母的大型化，使得它有改装的余地，每一次改装，都提升了它的作战能力。1947年6月4日，美 国海军作战部长批准了代号为“SCB-27A”的方案。第一艘进行此项改装的航母为“奥里斯坎尼”号，随后又有包括大黄蜂号在内的8艘进行了该项改装。SCB-27A方案改装的主要内容是提高航母的操机能力，即具有操作总重量为1.8吨的 舰载机 。为此，将原先的H4-1式 弹射器 拆除，代之以H-8式；加固飞行 甲板 ，拆除一些127毫米炮，以减少舰上部重量、增大甲板空间和飞机着舰区的安全度；增大升降机的尺寸和载机能力，安装供喷气机使用的 特种设备 ，如喷焰偏转器、喷气燃油混合器等。
1952年6月，美国航空局建议在“安提坦”号上安装 英国 研制的 斜角飞行甲板 ，并于同年12月中旬在纽约海军船厂完成了这一改装，这一新方案称为“SCB-125”。该方案的主要内容是：加装斜角飞行甲板和采用封闭式舰首；改进MK-7拦阻装置，加大舰首中线的升降机，增设空调和隔音装置以及改进甲板上的照明设备等。埃塞克斯级航母在原先进行SCB-27A方案改装、后又进行SCB-125方案改装的9艘舰中，包括 大黄蜂号 仍然保留了液压 弹射器 ，因此不宜担任攻击 航空母舰 ，于1960年代初经再次改装成为 反潜航空母舰 。
性能数据
服役动态
1943年11月， 大黄蜂号 连续16个月活跃在 太平洋战争 的前线；数次接近 日本 本岛40 海里 的范围内；遭受59 次攻击（包括神风特攻）而毫发无损。它的飞行员在著名的“ 马里亚纳群岛 猎杀火鸡日”里创造了单日击落62架敌机的记录，6名飞行员成为“当日王牌”（ACE OF THE DAY）；1410架敌机的总击落数仅仅在 埃塞克斯号航空母舰 之下。
1945年，大黄蜂号发起了进攻 东京 的第一个攻击波。
1945年6月， 美国军队 在 冲绳县 海域作战的时候遭遇 强台风 ， 大黄蜂号 和CV-20“本宁顿”号的飞行甲板前端被完全破坏，此后CV-12换装封闭式首。
第二次世界大战 后，大黄蜂号参加了 朝鲜战争 。1951年5月12日，大黄蜂号在纽约海军船厂进行了SCB-27A 改装，1953年10月1日完工并重新服役。在此期间的1952年10月1日重新改装为攻击 航空母舰 （CVA-12）。
1953年，在 美国大西洋舰队 重新服役。1954年，大黄蜂号返回 俄罗斯海军太平洋舰队 ，又在稍后进行SCB-125现代化改建，增设 斜角飞行甲板 。
1956年1月， 大黄蜂号 在 Bremerton 海军船厂进行了SCB-125方案改装。
1959年6月27日重新设计为 反潜航空母舰 。1964年6月到1965年2月间进行了FRAM II延寿改装。
1969年，大黄蜂号参加了 阿波罗11号 和12号的救援行动。
总体评价
埃塞克斯级 航空母舰 是 美国海军 历来所建数量最多的一级航空母舰。 美国 的战史学家大都同意这样一种观点：在 太平洋战争 中 海军航空兵 扮演了重要角色，而其中埃塞克斯级航空母舰则起了显著作用。给 美国海军航空兵 注入了机动性、持久力和攻击力，使盟国海军从 日本 海军手中夺取了 太平洋 的 制海权 ，确保了盟军部队直逼日本本土，最终击败日本。