中缅公路

中国新闻社 昆明市 八月二十八日电（杨洋）记者今日获悉，作为中缅公路国际大通道改造重点路段， 云南省 保山至龙陵高速公路将在今年（A.D.2010）九月全线通车，届时云南通往南亚、东南亚的公路中国境内段将全程实现高等级化。

详细介绍

据介绍，横跨 怒江大峡谷 的 保山市 至龙陵山区的道路一直是中缅公路国际大通道的瓶颈，这一百二十多公里的山路从山头盘旋到 怒江大桥 ，再盘旋而上到对岸的 高黎贡山 ，道路曲折、路况复杂。全长七十六公里的新路建成通车后，从保山至 龙陵县 的行程将从三个多小时缩短到一个多小时，保山到 腾冲市 的行程也将缩短到一个多小时。

保龙高速公路 是国道三二〇线上海至瑞丽公路和 杭州市 至瑞丽 中国高速公路 的一段，也是 云南省 通往缅甸 曼德勒 、 仰光 和南亚印缅孟地区的国际大通道的重要组成部分。此前，云南省已经把 中印公路 ( 史迪威公路 )的腾冲至缅甸 密支那 段改造一百八十多公里二级路。保龙高速公路建成通车后，从 昆明市 经 大理白族自治州 、 保山市 、腾冲前往缅甸密支那的公路将全程 高等级 化，实现十二小时到达。

据了解，中国通往南亚国家的交通线路中， 保山 是通往 印度 陆上交通条件最优越、路途最短的通道口。如果按 昆明 到 保山市 下辖的 腾冲市 县修筑高速公路的里程、腾冲到密支那修建 二级公路 的里程计算，从昆明经腾冲、密支那到缅印边境的班哨，再到印度雷多只有一千二百余公里。相比较绕道 马六甲海峡 的六千公里海路要近四千八百余公里。如果全部建成 高等级 公路，从 昆明市 到雷多全程仅只需十多个小时。因此， 保龙高速公路 的通车，将促进滇缅印商贸和旅游的迅速发展。

发展

云南省 省 贸促会官员谭云告诉记者，“ 保山市 至 龙陵县 高等级公路通车，对云南与 缅甸 、 印度 的贸易有多大促进作用，现在还不好说。但其对滇缅印旅游业的推动作用，无疑是巨大的！”而 云南省商务厅 官员陇文则认为，云南连接南亚的陆路交通畅通，从长远看，这对发展滇缅、滇印贸易将产生积极作用。陇文说：“一些商业嗅觉灵敏的缅甸、云南商人已开始利用这条陆路通道展开货物贸易。”