静兴高速，即静乐丰润—兴县黑峪口高速公路。东起 山西省 忻州市 静乐县 丰润镇 ，与晋S50平临高速相连，西至 兴县 高家村镇 黑峪口，设黄河特大桥与 陕西省 神盘公路相接，全长93.86km，是山西省“三纵十二横十二环十五条 连接线 ”高速公路网规划中的第七条连接线（静乐丰润～兴县黑峪口）。晋高速公路编号：S48。
高速介绍
拟建公路起点位于山西省忻州市静乐县丰润镇南侧，与晋S50平临高速相接，跨越 汾河 向西布线，经岚县 社科乡 、 东村镇 、 上明乡 ，设 白龙山 特长隧道穿越白龙山进入 兴县 ，在 交楼申乡 境内沿岚尾河两岸布线，跨越 蔚汾河 后，在 奥家湾乡 北侧与晋S85右芮高速（国家G59 呼和浩特—北海高速公路 ） 岚至临县段相接，完全利用 岢 临高速现有路段途经 兴县 县城南侧，在兴县县城西侧 蔚汾镇 与岢临高速分离，继续向西布线，经 蔡家崖乡 、 高家村镇 ，在兴县高家村镇黑峪口南侧设 黄河 特大桥跨越黄河，与 榆林市 神木市 神盘公路相接。路线全长93.86km（不含岢临高速 共线 段），其中 忻州市 静乐县 境内9.5km， 吕梁市 岚县 境内36.56km，吕梁市兴县境内47.28km， 榆林市 神木县境内0.52km。全线按 双向四车道 高速公路标准建设，设计速度80km/h， 路基 宽度25.5m。全线设特大桥3座，大中桥78座，特长隧道1座，中隧道2座，短隧道4座， 互通式立交桥 6处，服务区2处，停车区1处， 主线收费站 1处， 匝道 收费站3处，监控管理分中心1处，养护工区2处，隧道管理站1处，总投资约106亿元。
控制性工程
大万山隧道
大万山隧道是静兴高速项目关键控制性工程，由 中铁六局 、 中铁三局集团有限公司 承建。隧道设计为左、右线分离式。其中隧道左线设计全长10379m；右线设计全长10490m。隧道最大埋深696.71m，隧道左右线两洞最小间距35m，单洞净宽10.25m，净高5.0m。行车道宽度7.5m（2*3.75），左、右侧检修道为0.75m，隧道 路面设计 坡度 1.8%，采用三心圆断面形式。
工程建设
10月15日，大万山隧道全线贯通。
9月23日23时整，静兴高速公路控制性工程——大万山隧道左线胜利贯通。
9月18日凌晨，静兴高速公路 黑峪口黄河特大桥 连续梁提前30天实现合龙。自2019年12月份 黄河 特大桥开工建设以来，全体参建员工攻坚克难、夙夜奋战，创造出不到两年完成跨越黄河桥梁建设的奇迹。
黑峪口黄河特大桥是静兴高速公路全线控制性工程，由 中铁上海工程局 七公司静兴高速土建8标承建，全长1262m，最高 墩身 51.3m。连续梁采用先边跨、再次中跨、最后中跨合龙的顺序。桥梁施工汛期水情复杂、高空作业安全风险高、连续梁施工线性控制难度大，技术要求高、体系转换工艺复杂。
2021年12月26日，经过3年多艰苦奋战，省重点工程静兴高速公路全线建成，待完成工程验收、运营手续办理等工作后正式通车运营。