武鸣站，是 贵阳市 至 南宁市 客运专线拟设站点，车站中心里程CK472+500，距离马山站66.35公里，距离 南宁东站 42.6公里，位于 南宁市 武鸣区 城西2公里，武华大道南侧500米， 兰州－海口高速公路 西侧1.5公里。距兰海高速公路出口2公里，与地方规划的 铁路车站 位置吻合。该站址交通便利，线位位于规划东盟经开区和规划大学城区边缘，车站位于规划城区内，乘车便利。
武鸣站为 中间站 ，采用横列式布置形式，设到发线5条（含正线2条），有效长度650米，安全线1条；旅客站台2座（基本站台尺寸为450米×9米×1.25米，中间站台尺寸为450米×12米×1.25米），设8米宽旅客进出站地道1处（兼行包），站房按最高聚集人数600人设计，站房综合楼面积根据县级车站相关规范要求按3500平方米设计。
最新进展
2015年11月19日上午， 广西壮族自治区 人大常委会副主任杨道喜到 武鸣区 调研 贵阳市 至南宁客运专线武鸣站规划及前期准备情况。
2016年4月4日，《新建铁路贵阳至南宁客运专线环境影响报告书》进行公示。根据公示，贵南客专拟设包括武鸣站在内的15座车站。
背景延伸
新建铁路贵阳至南宁客运专线位于 贵州省 和广西壮族自治区，全线设车站15个，分别为 贵安站 、 龙里北站 、 贵定县站 、 都匀东站 、 独山东站 、 基长站 、 荔波站 、 捞村站 、 环江站 、 河池站 、永安乡站、 都安站 、马山站、武鸣站、 南宁东站 。线路所6处，新建动车运用所2座；其中客运始发站2个(均为改建)， 中间站 12个(改建3个，新建9个)， 越行站 1个(均为新建)。平均站间距37.06公里，最小站间距为 环江毛南族自治县 与 河池 之间15.82公里，最大站间距为 马山县 和 武鸣区 之间66.35公里。车站均采用横列式布置形式。