平遥至榆社高速公路是G2516 东营－吕梁高速公路 （即东营- 吕梁市 ）山西段（和汾高速）的一部分，也是 山西省 “三纵十一横十一环”高速公路网的第7横G2516重要组成部分。平榆高速公路沿途经过 介休市 等5个县（市）的11个乡镇、41个行政村。
公路简介
该项目起于 平遥县 县 侯冀村 ，经介休、平遥、 祁县 、 武乡县 、 榆社县 5个县市，终点接 太原至长治高速公路 立交枢纽，全长83公里， 双向四车道 ，全线共设桥梁64座，隧道3座，互通立交5处，项目概算总投资57.43亿元。
经过3年多紧张艰苦的建设，2012年12月25日，平遥至榆社高速公路正式通车运营。
公路建成
平遥至榆社高速公路是《 山西省 调整公路网规划》中“三纵十一横”高速公路网主骨架第七横 汾阳市 至邢台高速公路的重要组成部分，是西通陕、甘、宁三省，东达京、津、冀三省市的重要 战略通道 。路线起点西接 汾平高速公路 ，终点以枢纽形式 连通 太原至长治高速公路 ，并与 榆社县 至和顺高速公路连接，横跨 介休市 、 平遥县 、 祁县 、 武乡县 、榆社4个县（市）、9个乡镇、26个行政村，占地4588亩，全长83.066公里。全线修建桥梁64座，修建隧道3座，设互通立交5处、服务区2处，共计占地6338亩，总投资概算57.43亿元。平遥至榆社高速公路建设总工期为3年半，阶段性工程目标是一年实现小循环，二年建成 山岭区 ，三年打通 宝塔山 ，到2012年全线建成通车。
意义
平榆高速公路建成后， 陕西省 、 内蒙古自治区 经 山西省 东进的运煤车辆就不用再绕行 太旧高速公路 了，可以直接从 汾阳市 通过汾平、平榆、 榆和高速公路 直达 河北省 。为了提高路面的运煤功能，平榆高速公路的路基、 路面设计 也不同寻常，右半幅出省方向由于大多是满载的货车，所以右半幅的路面结构层厚92厘米，按特重载设计﹔而左半幅入省一侧一般是空车回返，所以按重载设计，厚度为74厘米。