宗谷海峡

日本海通向太平洋的北方出口

宗谷海峡(外文名:Soya Strait), 是位于 日本 北海道岛西北端和 俄罗斯 萨哈林岛(库页岛)南端之间的海峡,其名源于日本阿伊努语,意为“海上岩石”,又因法国航海家拉普鲁斯在18世纪的考察活动而被称为拉彼鲁兹海峡。

宗谷海峡于第四纪初由岛架沉降而成; 北岸地势陡峻,南岸地势低平、岸线平直; 属温带海洋性气候, 冬季多流冰、多大风、夏季有浓雾。 海峡全长101千米,最窄处约43千米, 水深30-60米,最深处118米。 其地理坐标为:东经142°0′,北纬45°45′。 宗谷海峡附近主要水产有鲱鱼、海带等。

宗谷海峡扼日本海和鄂霍次克海的要冲,是日本通向太平洋的北方出口,日、俄两国交通运输的最短航道,也是俄罗斯太平洋舰队出入太平洋的重要通道。 二战后, 驻日美军 规定宗谷海峡等5处咽喉海域实行3 海里 领海宽度,海峡中央区域为公海。 美苏冷战 期间,美国提出“第一岛链”,宗谷海峡位于“第一岛链”最北端。 2013年7月,中国5艘战舰首次穿越宗谷海峡。 2024年9月,中俄8艘舰艇穿过宗谷海峡,另有一艘中国电子侦查船同步穿越该海峡。 截至2025年11月, 俄罗斯 联合其他国家在该海域多次开展军事演习。以美国主导的美日、美日澳联合军演也在此地轮番展开。 日本最重要的工业和经济区都集中在靠近北太平洋一侧,堪称日本经济的“命脉”, 所以宗谷海峡也是美日防范最严密的区域,日本空中自卫队最先进的装备均部署在北部一线,美日在此设重兵主要为防范俄罗斯。 宗谷湾的 稚内港 是不冻良港,可停泊巨型 轮船 和舰艇。

发现历程及命名

宗谷海峡为日本当地称谓,其名源于日本阿伊努语,意为“海上岩石”,因在萨哈林岛(库页岛)一侧的海峡中有一块高6.1米的孤立巨石而得名。

1788年,法国航海家拉普鲁斯(Lapérouse)曾赴库页岛附近水域考察,以他自己的名字,命名库页岛与北海道之间的海峡为“拉普鲁斯海峡”,这是宗谷海峡的另一个名称。

自然地理

位置境域

宗谷海峡呈东西向, 位于 北海道 和俄罗斯库页岛之间,扼日本海和 鄂霍次克海 的要冲,是日本通向 太平洋 的北方出口,也是 俄罗斯海军太平洋舰队 出入太平洋的重要通道。 宗谷海峡全长101千米,最窄处(萨哈林岛南端克里利品角到北海道最北端宗谷)约43千米, 水深30-60米,最深处118米。公海部分只有6千米左右。

宗谷海峡有两股海流,一是来自日本海的对马暖流分支从海峡南岸流出,另一是从鄂霍次克海南下的寒流沿海峡北岸流入日本海。 宗谷海峡的地理坐标为:东经142°0′,北纬45°45′。

地形地貌

宗谷海峡是 第四纪 初由岛架沉降而成, 北岸地势陡峻,南岸地势低平,岸线平直。

气候

宗谷海峡属温带海洋性气候, 海峡中的寒、暖流使海峡中北部海水的温度和盐度低于南部, 8月水温北部为5~8℃,南部为15~20℃;1月水温北部克里利昂角为-1.7℃,南部宗谷岬为2.1℃。 因寒暖流的交汇作用,冬季海面多流冰,夏季常有雾,冬春两季多大风天气。

交通

位于宗谷湾内的稚内港为不冻良港,可容巨轮停泊。

经济

日本 最重要的工业和经济区集中在靠近北 太平洋 一侧,堪称日本经济的“命脉”, 而宗谷海峡是日本通向太平洋的北方出口。 对马暖流中的一支利曼暖流经日本海通过海峡,与鄂霍次克海南流的东桦太寒流在北海道东北海域交汇,形成世界著名渔场,盛产鲱鱼和海带等。 此外,宗谷海峡还有造纸和水产加工工业。

战略地位

日本 国土面积很小,但是海岸线却很长。日本当局早在“ 明治维新 ”时期就意识到“以岛控海”的重要性。 第二次世界大战 后,日本本土被 美国军队 全面占领, 驻日美军 规定日本本土实行12 海里 领海宽度,但在宗谷海峡等5处咽喉海域实行3海里领海宽度,海峡中央区域为公海,各国的船只可根据自由航行制度无害通过。这为 美国海军 进入日本海打开了“大门”,宗谷海峡也由此成为大国博弈的重要“阵地”。

美苏冷战 期间,美国提出“第一岛链”,其核心是利用 日本列岛 构建起封锁 苏联 等国家的军事基地群,宗谷海峡位于“第一岛链”最北端。为防止 俄罗斯海军太平洋舰队 突破宗谷海峡、 津轻海峡 、 对马海峡 , 日本 把70%以上军力部署在 北海道 、 本州岛 北部地区。冷战结束以来,美国和日本继续强化美日同盟,并不断完善在日本北部地区的军事基地力量。

宗谷海峡扼北出日本海通过鄂霍次克海进入太平洋的航线要冲,战略地位重要。除海峡中间的二丈岩外,无危及航行的岩礁和暗礁,利于航行。海峡南岸的宗谷岬是日本国境的北至点。北岸的科尔萨科夫,位于萨哈林岛南端阿尼瓦湾内,为俄罗斯远东良港之一。 宗谷海峡是美日防范最严密的区域,日本空中自卫队最先进的装备均部署在北部一线,美日在此设重兵主要为防范俄罗斯。

军事活动

2013年7月5日至12日,中国7艘主力战舰组成的海军编队与 俄罗斯 舰队在日本海举行两国历史上最大规模的海上联合军演。军演结束后,隶属 中国人民解放军海军北海舰队 的5艘战舰未直接回国休整,与俄罗斯舰队前后穿越宗谷海峡,进入北太平洋继续开展远航训练。日本防卫省发布消息称,中国5艘战舰首次通过宗谷海峡,从日本海驶向 鄂霍次克海 ;2013年7月13日中午,16艘 俄罗斯海军 舰艇也通过该海峡。 日本 NHK综合频道 报道,日本对中国海军活动范围的扩大持警惕态度,防卫省正分析中方此动向的意图。

截至2013年7月, 中日钓鱼岛争端 无任何结束迹象,美日两国也频频加强针对中国的联合军演,中国必须有所反制。中俄举行的大规模、多课目、长时间联合海上军演,既让海战经验欠缺的中国海军学到诸多内容,也使中国舰队得以穿越 朝鲜海峡 进入日本海,再通过宗谷海峡进入北 太平洋 ,新增一条突破美日第一岛链进入太平洋的通道。 截至2019年, 日本 北部地区仍是美日严密防范的区域,美日在该地区部署大量兵力,日本空中自卫队最好的装备也部署在北部一线。

2024年9月23日,中国和 俄罗斯 两国海军共8艘舰艇穿过宗谷海峡,从日本海向东驶向太平洋,另有一艘中国电子侦查船于22-23日穿过宗谷海峡。 截至2025年11月,俄罗斯联合其他国家在该海域不断开展规模更大、演练范围更广的军事演习活动。以美国主导的美日、美日澳联合军演也在此地轮番展开,宗谷海峡俨然成为美日、俄海上力量的“竞技场”。

参考资料

  1. 日媒称中国舰队首次穿越宗谷海峡驶向北太平洋 新浪网 2025-11-23
  2. 宗谷海峡:日本海的北大门 中国军网 2025-11-23
  3. 俄十几艘舰艇同时现身日本南北 文汇快线 2025-11-23
  4. 库尔勒香梨孔雀河绿洲生态环境保护与可持续 中国科学院地理科学与资源研究所 2025-11-23
  5. 中国舰队穿越宗谷海峡意在开拓航线令日首尾难顾 新浪网 2025-11-23
  6. 宗谷海峡:日本海的北大门 人民网 2023-12-14
  7. 学者:中国军舰通过宗谷海峡 第一岛链再现缺口 中国新闻网 2025-11-23
  8. 中俄8艘军舰穿越宗谷海峡 huayangocean 2025-11-23
  9. 宗谷海峡:日本海的北大门 中国新闻网 2025-11-23