青衣岛是，属于18区之中的 葵青区 ，面积10.69平方公里，是 香港特别行政区 第5大岛屿。今日的青衣岛，其实是由3个海岛填海而成。这3个岛分别是原来的青衣岛，以及位于今日青衣岛东北方的 牙鹰洲 （原 华润 油库，今为 景湾及燕京书院）和青衣岛东南方的 洲仔 （华润油库现址）。
青衣岛简介
青衣岛得名自 青衣 ，说法有二。一说昔日青衣岛东北方的海域盛产青衣鱼；而另一说法则是青衣岛的外形似 青衣鱼 。
青衣 早在1970年代中期便开始开发，先在1974年建成青衣大桥，而近青衣桥的 长青邨 便在1977年落成，为青衣首个公共屋 。青衣随后到1980年代中期才正式大举开发，除了有大量公共屋邨落成外，1988年 青荃桥 亦正式通车。2005年，位于青衣东南填海区的 葵青货柜码头 的六个泊位全面启用。
交通发展
随著 赤鱲角 新机场工 程展开，1990年代中期机场铁路便正式兴建，并于1998年通车，于青衣岛设有 青衣站 ，地铁 东涌线 及 机场快线 均在青衣设站。与此同时青衣亦兴建了连接马湾的 青马大桥 、连接 大榄隧道 和 屯门公路 的 汀九桥 和 青朗公路 、连接 西九龙公路 和青马大桥的 长青桥 和 长青隧道 ，以及连接青荃桥、青衣站、青马大桥和汀九桥的 青衣北岸公路 。岛上设有青屿干线观景台。自此青衣便成为通往新机场和 香港特别行政区 各区的交通枢纽。
从前 大青衣 的交通依赖双线双程行车的青衣大桥和渡海小轮，每当青衣大桥发生事故，青衣的交通便告 瘫痪 。即使以后 青荃桥 通车也未能解决上述问题。随著新机场核心工程的开展，加上政府决定改善青衣的桥梁交通，青衣在10年内从只有2条跨海桥增加至4条行车桥（增建了 葵青桥 及 长青桥 ）及供地铁使用的 青荔桥 。青衣居民的交通选择增多，堪称四通八达。从前交通大瘫痪的情况在 青衣 已经不复出现，即使现时所有来往青衣的渡海小轮已经停航，也没有对交通做成影响。
在以前，由经青衣前往新机场必须经青衣西路进入青屿干线前往，由于该路也有不少青衣区巴士线行走，在繁忙时间就十分挤迫。但 青衣北岸公路 于2002年通车后，大大解决了这个问题。
现时 大青衣 是全港最多桥接驳该处的地方，有5条。
青衣市中心
青衣市中心大致上位于青衣 东北地区 面，区内重要的公共设施、商场、交通设施都集中在这里，如青衣城、 青衣公园 、 青衣海滨公园 、 青衣公共图书馆 、青衣综合大楼、 青衣运动场 、地铁青衣站、青衣渡轮码头、以及几个巴士总站等等，市中心东南面亦有几座工业大厦。
古迹
陈姓古墓