关西本线

关西本线

关西本线是一条连接日本 爱知县 名古屋市 和 大阪府 大阪 浪速区 的 铁路干线 ,全长174.9公里。该线路由 东海旅客铁道 ( JR东海 )管辖 名古屋站 至龟山站间,由 西日本旅客铁道 ( JR西日本 )管辖龟山站至JR 难波站 间。此外, 日本 货物铁道(JR货物)持有四日市站至盐滨站间和平野站至百济货物总站间的货物支线。尽管该线路名称为“关西本线”,但其大部分区间为单线轨道,没有常规的快速列车服务。该线路最初建于1890年代,由关西铁道(后来归于日本政府铁路和日本国铁)作为从大阪南部到 奈良市 和 名古屋市 的备用路线,但由于近年来近铁线路的竞争和乘客数量的下降,该线路被分为两个电动郊区线路,分别为大阪和名古屋,中间是一个不常用的非电气化农村区间。以前有一条从名古屋到 奈良县 的春日特快列车,但该服务于2006年3月停止。该线路的西部区间从加茂站到JR 难波站 是电气化的,并被称为大和路线,是 西日本旅客铁道 的城市网络的一部分。 东海旅客铁道 ( JR东海 )的名古屋至龟山区间也是电气化的。

简介

关西本线 ( Kansai Main Line)是自 爱知县 名古屋市 市 中村区 的名古屋车站经由龟山车站、奈良车站,终点是 大阪府 大阪 浪速区 JR难波车站的铁道路线(干线)。加茂~JR难波间的路线自1988年3月起有大和路线(Yamatoji Line)的爱称。现在称加茂~JR难波间的线路为“关西本线”(或关西线)的人反而较少。

路线数据

管辖路线距离(营业里程):全长190.1km(含支线。名古屋~JR难波间为174.9km)

东海旅客铁道 (第一种 道事业者):

名古屋市 ~龟山间 59.9km

西日本旅客铁道 (第一种铁道事业者):

龟山~JR难波间 115.0km

八尾 ~杉本町间 11.3km