东海旅客铁道（英文：Central Japan Railway Company； 日语 平假名：とうかいりょかくてつどう），为1987年4月 国铁分割民营化 时，所成立负责营运 日本 中部地方 的国铁路线，同时并经营 东海道新干线 这条日本铁路的大动脉，简称JR东海、JR-Central、CJR，企业代表色为橘色。
2021年，位居2021福布斯全球企业2000强排名759位。
历史
1987年（昭和62年）4月，国铁分割民营化，东海旅客铁道成立。
1988年（昭和63年）1月，冈多线废止（移转给 爱知县 环状铁道）；4月，客运事业分离，JR东海巴士成立。东海旅客铁道的营运范围
1989年（平成元年）2月，特急列车飞驒号开始营运。
1991年（平成3年）3月，与小田急铁道共同运转特急列车朝雾号。
1992年（平成4年）3月， 东海道新干线 希望号 开始营运。
1995年（平成7年）4月，特急列车 信浓号航空母舰 开始营运。
1996年（平成8年）3月，特急列车月光长良号开始营运。
1997年（平成9年）10月， 东京证券交易所 、 大阪证券交易所 股票公开上市。
1999年（平成11年）12月，JR中央塔大楼落成启用。
2003年（平成15年）9月，东海道新干线100系列车引退；10月， 东海道新干线 品川站 开业。东海道新干线运转速度提升为270km/h。
2006年（平成18年）11月，电子票证TOICA启用。
2007年（平成19年）3月，特急列车 东海 号停驶；7月， 东海道新干线 N700系列车投入运转。
2008年（平成20年）3月，TOICA、Suica、ICOCA电子票证相互通用开始；10月，并购日本车辆制造。
2009年（平成21年）3月，实施车站全面禁烟，同时 东海道新干线 希望号 开始实施一小时内最大发班量。
路线
至2012年止，JR东海所经营的铁路路线长度共有1,982.0公里（第一种铁道事业）。
新干线 东海道新干线： 东京站 - 新大阪站 552.6 km（实际里程为515.4 km）
热海站 - 米原站 341.3 km
大垣站 - 关原站 13.8 km
大垣站 - 美浓赤坂站 5.0 km
身延线：甲府站 - 富士站 88.4 km
饭田线：丰桥站 - 辰野站 195.7 km
武丰线：大府站 - 武丰站 19.3 km
参宫线：多气站 - 鸟羽站 29.1 km
城北线 ：胜川站 - 枇杷岛站 11.2 km
名松线：松阪站 - 伊势奥津站 43.5 km
太多线：多治见站 - 美浓 太田站 17.8 km
纪势本线：龟山站 - 新宫车站 180.2 km
高山本线 ：岐阜站 - 猪谷站 189.2 km
御殿场线： 国府津站 - 沼津站 60.2 km
关西本线 ：名古屋站 - 龟山站 59.9 km
废止线冈多线： 冈崎 ～新 丰田汽车 19.5 km（1988年1月31日移交给爱知环状铁道经营）
实验线JR磁浮 超导体 磁浮列车 山梨实验线 18.4 km
列车运行班次
のぞみ
ひかり
こだま
あさぎり
（ワイドビュー）ふじかわ
（ワイドビュー）伊那路
（ワイドビュー）しなの
（ワイドビュー）ひだ
（ワイドビュー）南纪
サンライズ出云
サンライズ
踊り子（JR东日本）
しらさぎ（ 西日本旅客铁道 ）
はやぶさ（ 九州旅客铁道 ）
富士 （JR九州）
ちくま（临时）
ムーンライトながら
みすず
セントラルライナー
みえ
ホームライナー
停驶班次
（ワイドビュー） 东海
さくら（JR东日本・JR九州）
みずほ（JR东日本・JR九州）
あさかぜ（JR东日本・JR西日本）
出云（JR东日本・JR西日本）
北アルプス（ 名古屋 道）
富士川
のりくら
かすが
かもしか（JR东日本）
银河 （ JR西日本 ）
たかやま（ 西日本旅客铁道 ）
くろよん（临时・JR西日本）
エメラルド（临时）
トロッコファミリー号]（临时）
エキスポシャトル（临时）
荣誉
2020年5月，2020福布斯全球企业2000强榜发布，东海旅客铁道排名第247位。
2021年，位居2021福布斯全球企业2000强排名759位。
2023年，《2023福布斯全球企业2000强》榜单发布，东海旅客铁道排名第542位。