亦称榆（渝）关走廊。位于今 锦州市 与 河北省 山海关区 之间， 东临 辽东湾 ， 西依松岭山，西南— 东北 走向，长约185公里，宽8～15公里。 曹操 《 观沧海 》：“东临碣石，以观沧海。”
建设背景
辽西地区 大地上分布着大大小小数不清的河套。从高空俯视，河套如同树叶上的叶脉，条理分明，粗细不等，弯弯曲曲，密密麻麻。河床、沙石、河岸、 禾本科杂草 、野花、洪水、淤泥、浮柴……这些东西简单明了。几乎就是 辽河 套的全部。锦州、 葫芦岛市 、 兴城市 、 绥中县 、山海关等城镇是扼守走廊的军事要地。走廊背山面海，丘陵起伏，形势险要，是沟通 山海关区 内外的重要通道，从秦汉到明清历来为兵家征战必经之地。明天启六年(1626)， 后金 努尔哈赤率兵围攻宁远（今辽宁兴城），企图打通走廊，夺占山海关。明将 袁崇焕 借城防坚固，挫败后金军，史称“ 宁远之战 ”（见宁远之战）。次年， 皇太极 亲率大军围攻 锦州市 、宁远，明军依有利地形，凭险据守，重创后金军。明崇祯十三至十五年(1640～1642)，松(山)锦（州）一战中，明军关外主力丧失殆尽，走廊遂被清军占领，成为清太宗进图中原的前进基地。在1924年的 第二次直奉战争 (见直奉战争)中，奉军配置在 绥中县 、 兴城市 、锦州一线，以辽西走廊为依托，攻破 山海关区 ，进入华北。1948年9月12日—11月2日，历时52天的辽沈战役，中国人民解放军首先攻克锦州，继而占领走廊，封闭 东北地区 与关内的陆上通路。今有京沈铁路贯穿走廊。
历史沿革
辽金之前古人长途旅行的足迹并未穿过辽西走廊。 秦灭六国之战 后， 秦始皇 下令大修驰道，这里只开辟了无终（天津蓟[jì]县）至碣石（ 葫芦岛市 绥中），其间的榆关（山海关）至碣石正是辽西走廊的最西段，也就是说，秦时辽西走廊并未贯通。 秦汉 至隋唐各朝，从中原到东北的主要路线是出榆关再顺 大凌河 谷经 建昌 （现葫芦岛所辖）、 朝阳市 转而向东，跨 医巫闾山 到 辽东 重镇 辽阳市 。公元342年， 前燕 王在“柳城之北、龙山之西”建都为龙城，十六国时期前燕、 后燕 、 燕国 立国88年期间，龙城为三燕 首都 达52年之久。隋唐时期，朝阳为营州，唐诗人 高适 写有《营州歌》。西走廊的要求。而大凌河畔人烟稠密，柳城（朝阳）是 西汉 辽西地区 郡重镇，十六国时期鲜卑慕容氏建立的前燕成为东北的繁华地区， 营州 （朝阳）是 天宝 辽西 政治经济学 中心。古人利用河岸道路发展了社会经济。公元207年， 曹操 平定 乌桓 从柳城班师回朝，走的就是这一路线。
开拓辽西走廊通道始于辽而发展于金。 辽朝 建立大辽国后，侵占了燕云十六州直逼 黄河 ， 辽西地区 已成辽国腹地。辽军从中原俘获大批汉人，安置于辽西做奴隶。 汉族 从事手工业生产，开荒种地，建立城池。辽西走廊土地的开垦，促进了道路的开拓。公元947年辽灭后晋，押解 石重贵 石重贵流放到东北走的就是辽西走廊，“癸卯，帝与皇太后 李姓 俱北行，过 蓟州 、平州至榆关沙塞之地，又行七八日至 锦州市 ，又行数十程，渡辽水至黄龙府，即契丹所命安置之地”（《旧五代史少帝重贵记》）。这是从 山海关区 直通锦州的最早记载。
后来，黑龙江的女真建都会宁府（黑龙江阿城），与宋协议灭辽。只是两国有辽相隔，人烟稠密商旅不绝的繁华地区如凌源朝阳等又尽被辽设卡堵截，宋与金的使臣们不得不采用了防范松弛的辽西走廊通道。协议成功后，金兵大举南下。1122年，金兵攻陷辽的中京（内蒙宁城）直取燕京（北京），东北尽被金占。1124年， 完颜晟 下令，至京师（ 会宁府 ）至南京（北京）五十里置驿，至此，辽西走廊通道纳入国家管理。参加金太宗完颜晟登极大典的 北宋 使臣许亢宗在《奉使行程录》中写道：“由 山海关区 东北傍海行，经迁州（山海关附近）八十里至莱州（绥中前卫），八十里至隰州（兴城东关驿），八十里至桃花岛（兴城菊花岛），一百里至红花务（连山高桥附近），九十里至锦州，八十里至刘家庄（石山站附近）。经由十三山下，一百里至显州（北镇）”。又说：“出榆关以东行，南濒海，北限大山，尽皆粗恶不毛，至山，忽峭拔摩空，苍翠万仞，全类江左，乃 医巫闾山 ”。1184年， 完颜雍 从燕京回 会宁府 ，辽西走廊各州县，尽皆治桥修道，路况大好。
辽西走廊通道完善于明清。明初， 辽宁省 西部除辽西走廊外全为蒙古势力范围，民族矛盾日益激烈。 洪武 十四年（1381年）， 徐辉祖 徐达 在 河北省 与辽宁交界处创建关城，设山海卫，始名山海关。“关外”也就是山海关以东的地方，人们习惯叫做“关东”。山海关以东包括现今辽宁省大部，又称 辽东 。山海关设有东西南北四门，东门叫“镇东”，即“天下第一关”门，东门外即属辽东，是关城重点防区，威远城八里堡等城堡墩台罗列，紧紧护卫着东门，警惕地注视着东方。山海关的位置，恰好处于辽西走廊西端的咽喉之地，像一把大锁，牢牢锁住从东北进入华北的陆上通道，难怪古人称颂：两京锁钥无双地，万里长城第一关。
1442年明王朝又下令修筑边墙，巩固辽西走廊安全，保卫明朝在辽东的统治地位。修筑边墙之后，东北各地经朝阳入中原的古道再不能随意通行，辽西走廊作用凸显。同时，朝廷进一步加强辽西走廊的经营管理，鉴于 绥中县 与 锦州市 之间相距三百里而无州县，不利防务，遂决定“在曹庄汤池之北，建立卫治，赐名宁远”，使得这里又多了一座要塞，多了个经济中心。并且在 山海关区 到锦州沿线广设屯堡烽燧，各卫间遍设驿站。重要的卫所驿站从西到东分别是：广宁中前所（绥中前所）、广宁前屯卫（绥中前卫）、广宁中后所（绥中）、宁远中右所（兴城沙后所）、 兴城古城 （兴城）、连山驿（连山）、宁远中左所（连山塔山）、杏山驿（锦县杏山）、广宁中屯所（锦县松山）、广宁中左屯卫（锦州）。星罗棋布的防卫设施，使辽西走廊成为名符其实的交通要道，商贸兴旺，客旅不断，住户日增。
满清入关后，清廷将东北视作“龙兴发祥之地”，这里还有陪都 沈阳市 和 皇陵 ，有皇家田园参场，中原与东北的往来更加频繁，辽西走廊通道也更加完善。它的拓展和完善，使得昔日的大凌河谷通道失去了当年风采，有些路段已然淹没于荒草之中。
价值意义
走廊自古为 兵家 必争的 战略要地 ，明清宁（兴城）锦之战、松（山）锦之战及 解放战争 时期的 辽沈战役 （1948）均在此进行。也是英雄百战之地，多少治国之能臣、能征惯战之悍将在这里生长战斗，创下惊天动地的业绩。明代及明清之际， 李成梁 、 熊廷弼 、 杨镐 、 孙承宗 、 洪承畴 、 袁崇焕 、 满桂 、 祖大寿 、 王在晋 、 吴三桂 等以及 清代 创业之君 努尔哈赤 、 皇太极 都在这儿施展出他们纵横 捭 阖的才略，演出了一幕幕历史的活剧。
主要景观
位于 朝阳 城东南郊的 柳城 历史久远， 战国 时，燕置塞上五郡，柳城属 辽西郡 。至 汉朝 时，柳城已成为辽西郡西部 都尉 治所，后被三郡 乌桓 据为统治中心， 曹操 北伐 乌桓曾挥师柳城，可见柳城在 秦汉 已成为 辽东 重镇，曾隶属 公孙瓒 及 公孙度 的辽西郡、昌黎郡。公元207年，曹操平定 乌桓 从 柳城 班师回朝，走的就是这一路线。
公元342年， 前燕 在“柳城之北、龙山之西”建都为龙城，十六国时期前燕、 后燕 、 北燕 立国88年期间，龙城为三燕 都城 达52年之久。
隋唐时期 ，朝阳为 营州 、东夷都护府，唐诗人 高适 写有《 营州歌 》。 营州 （ 朝阳 ）是 唐朝 辽西政治经济中心。古人利用河岸道路发展了社会经济。