美国军队 航空母舰是 美国海军 拥有的海上舰艇，目前美军现役11艘航空母舰，其中10艘 尼米兹级核动力航空母舰 ，和1艘 福特级航空母舰 。首架航空母舰是由原民用运煤舰〝朱比特号〞改装而成，〝朱比特号〞于1911年10月18日动工，1912年8月14日下水，1913年4月7日开始使用，1920年3月24日民用船身份退役。
美国经过多年 航空母舰 的发展，其福特级航空母舰是世界上体积最大、排水量最大的航空母舰，同时美国也是全球拥有航母数量最多、舰载机搭载数量最多、作战效率最强大、而且全部使用核动力航空母舰的国家，且美国航空母舰在数量和质量上对世界上其他国家都保持着优势。 现时美国正打造两艘排水量十万吨的次世代航空母舰，分别为"威廉·J·克林顿"号（CVN 82）和"乔治·W·布什"号（CVN 83），计划于未来几年开始建造。
历史
美国海军 首艘航空母舰是由原运煤船朱比特号（或译作木星号，属于补给舰）改装而成。朱比特号于1911年10月18日动工，1913年下水，1913年4月7日开始使用，1920年3月24日以民用船身份退役。朱比特号于1920年4月21日更名为兰利号（Langley），并在诺福克港进行船体改装工程。1922年3月20日 兰利号航空母舰 （USS Langley CV-1）以军事航空母舰身份，作为美国海军首艘航空母舰开始服役。
世界上第一艘 核动力航空母舰 是 美国海军 的 企业号航空母舰 （USS Enterprise CVN-65），于1958年2月4日开工，1961年11月25日建成服役。
二战中发展
太平洋战争 爆发，在1942年至1943年初期间，美国海军已损失共4艘航空母舰，由于航母数量上严重不足需求也大增的情况下，于是从1942年1月到6月，开始把9艘在1941会计年度中预备建造的9艘克里夫兰级轻巡洋舰改造为航空母舰。一方面加速了埃塞克斯级航母的建造，另一方面，进一步的研究也发现这种巡洋舰尺寸的改装航母，其获益可能较预期成功许多。在1943年这一年期间，被改造为 航空母舰 的9艘克里夫兰级轻巡洋舰相继服役，级别为「独立级」，同时在应年份也开始建造中途岛级航空母舰。已加速建造埃塞克斯级的航母相继在1942年底至1946年底服役，埃塞克斯级航母建造完成的总数达24艘，这些航母组成了庞大的航空母舰编队，成为海战的主角。1945年初，海军再批出6艘埃塞克斯级航母建造合约，由1940年至1945年间总共计划了建造32艘，不过 太平洋战争 已接近尾声，在3月22日这6艘航母建造计划都被取消。在同年8月在船厂正建造当中的两艘埃塞克斯级航母〝复仇号〞CV-35和〝 硫磺岛 号〞 硫磺岛号航空母舰 被停工，被取消建造的总共有8艘。
在太平洋战争后，遗留下来过多的埃塞克斯级和独立级航母，一部分退役并用于核子武器作试验，一部分封存，一部分作训练使用，另一部分继续服役。由于太平洋战争过后，航母过多的原因，还在两艘正建造的中途岛级航母CVB-56和CVB-57，建造中途也被取消。
二战后
在二战过后，美国海军计划建造一系列5艘的超级航母，美国级航空母舰，排水量65,500吨，满载排水量超过80,000，因为对于刚结束战争，经济还没恢复元气的美国来说，不能负担建造，所以在1949年4月23日，当时的国防部长路易·强森（Louis A. Johnson）宣布终止美国级航母的建 造计划。而真正被建造完成的超级航母是 佛瑞斯特级航空母舰 ，首舰〝福莱斯特号〞CV-59，在1952年7月14日开始动工，1955年10月1日服役，福莱斯特级航母计划建造了共4艘，直至到1959年最后一艘〝独立号〞CV-62。1956年底，美国开始建造比福莱斯特级排水量更高的航母——小鹰级航空母舰，它是世界上排水量最大的一级常规动力航空母舰，也是美国最后一级常规动力航空母舰。其首舰〝小鹰号〞CV-63于1956年底动工，1961年4月29日服役，小鹰级计划建造共4艘，直至1968年最后一艘〝肯尼迪号〞CV-67建成。
在 小鹰号航空母舰 建造期间，在1958年2月4日，美国开始打造全球第一艘以 核动力 推动的 航空母舰 ，也是 美国海军 第一代 核动力航空母舰 ，企业级首舰〝企业号〞CVN-65，1961年11月25日服役，美国海军原本计划建造6艘企业级航空母舰，但因为当时核动力技术不成熟，核心系统的成本昂贵导致它的造价超过预期。军方被迫取消剩馀的订单，先建造传统动力的小鹰级航母以替补缺额。直到在后来开发的 尼米兹级核动力航空母舰 航母上，核动力系统的成本降低，才得以实用化并且一连建造了10艘同级舰。在这样的发展背景下，企业号意外地成为一个孤立的舰级。
尼米兹级航空母舰，是 美国海军 第二代 核动力航空母舰 ，共建造了10艘同级舰，由1968年至2009年期间相继建造完成，首舰是〝尼米兹号〞CVN-68（排水量80000吨），1968年6月22日动工，1975年5月3日服役，开启了核动力重型航空母舰的时代，而最后一艘是〝 布什号航空母舰 〞CVN-77，于2009年1月10日服役。尼米兹级航母主要是为了取代以传统动力的 佛瑞斯特级航空母舰 和小鹰级所有级别的航母。
美国海军正计划新一代核动力航空母舰的建造，「CVN 21未来航舰计画」， 福特级航空母舰 ，是 美国军队 第三代核动力航空母舰，主要是为了取代运作成本高的 尼米兹级核动力航空母舰 航母，已经编入计划的航母有三艘，分别为〝福特号〞CVN-78、〝肯尼迪号〞CVN-79与〝 企业号航空母舰 〞CVN-80。当前正建造CVN-78与CVN-79，而CVN-80在计划当中。福特级航空母舰的首舰〝福特号〞CVN-78预计在2015年可服役，以取代已退役的〝企业号〞CVN-65航母的位置。
航母命名
总统名命名
美国海军 2013年1月16日宣布，目前正在建造的最新一级 核动力航空母舰 首舰，将用2012年12月26日刚刚去世的杰拉尔德·R·福特总统的名字命名。这是 美国军队 现役的12艘航母中，第7艘以总统名字命名的 航空母舰 。
美军下水的3艘航母，都是打着 美国总统 的名号游弋在各个大洋的。美国人为何如此偏爱用总统的名字命名航母呢？
这要从美国海军给军舰命名的传统说起。航母作为美军最大、最先进的水面舰艇，理所当然承担着维护 美国 全球利益的重任，也牵系着美国人的英雄 情结 。这就决定了航母的名字必然是不同凡响的。美军“尼米兹”级航母的第二舰、第五舰和第六舰，分别被命名为“艾森豪威尔”号、 亚伯拉罕·林肯号航空母舰 和 乔治·华盛顿号航空母舰 。 乔治·华盛顿 是 美利坚合众国 的缔造者， 亚伯拉罕·林肯 在危急时刻避免了美国的分裂，艾森豪威尔则在 第二次世界大战 时指挥盟军在欧洲战场上击败了 法西斯主义 德国 。他们都是每一个美国人心目中的英雄，用他们的名字为航母命名可谓顺理成章。
航母是 美国 综合国力特别是 军事实力 的象征，也是海上作战力量的核心。 用其舰名来表明 国家意志 和政府态度是再合适不过的一种选择。1986年服役的 美国罗斯福号航空母舰 航母，就是以 西奥多·罗斯福 总统的名字命名的，他提出的著名的“ 胡萝卜加大棒 ”政策，至今仍被 美国 政要奉为信条。1998年服役的 “ 杜鲁门 ”号 航母诞生于 美苏冷战 结束后，以曾经提出“遏制”战略、直接发起 美苏冷战 的杜鲁门总统的名字命名，或多或少代表了 美国 对 后冷战时代 的 世界格局 某种一成不变的看法。
为航母命名， 美国军队 不仅意在对外宣传，更多地加入了对国内政治因素的考量。 “福特”号 航母的诞生就是一个很好的例子。上个世纪70年代，美国国内政治深受 越南战争 及其后遗症的影响，经济则因 石油危机 和 通货膨胀 而备受煎熬，整个社会也因“ 水门事件 ”产生了信任危机。在美国历史上这一非常艰难的时刻就任总统的福特，采取了一系列措施，使美国人走出了越战和“水门事件”的阴影。时下的 美国 在 伊拉克 深陷泥潭，再度面临“非常艰难的时刻”，将新航母命名为 “福特”号 的用意自是不言而喻。
此外， 美国海军 在为新航母挑选名字的时候，多多少少也有点儿“私心”。在 美国军队 现役航母中，但凡被选来为航母命名的总统，都和海军有些关系。就拿里根总统和 乔治·赫伯特·沃克·布什 总统来说，他们两人和海军都颇有渊源。里根执政时期全力振兴军队，海军因此受益匪浅，实力不断壮大。老布什在1942年他18岁生日那天加入美国海军，成为美国海军有史以来最年轻的飞行员，并曾获得“卓越十字勋章”，战后为美国海军的建设也没少出力。用他们的名字命名两艘 核动力航空母舰 ，也算是 美国海军 的“报恩”之举吧。
其他命名
美国海军给军舰命名，一般都是按照航母用 人名 、巡洋舰用州名、 驱逐舰 用人名、潜艇用海洋生物名的惯例进行的。
航母列表
2025年2月12日晚间，美国 尼米兹级核动力航空母舰 杜鲁门号航空母舰 在地中海地区埃及塞得港附近作业时与 商船 “贝西克塔斯-M”号相撞。随后，美国海军曝光了这艘航母受损部位的最新照片。