非凡航空（VIVA Macau）是一家曾以澳门为基地的 廉价航空公司 。该公司在2010年3月28日失去了空运经营人的牌照，并被澳门 中国民用航空局 要求停止销售机票等商业活动。
历史沿革
VIVA Macau前身为澳门鹰扬航空服务有限公司辖下的WOW。 Macau ，及后于2005年12月9日正名为Viva Macau，并宣告正式成立。2006年5月，公司与 澳门航空 之间的分专营权达成共识并获通过，于2006年的12月16日启航。此外，非凡航空正与澳门航空公司谈判，以提供代码共享航班服务，扩展 大中华国际投资（集团）有限公司 地区乘客量。
2009年，非凡航空内部人士透露公司行政混乱且经营不善，部分员工收受高薪但无所作为，同时公司依赖政府的贷款以维持运作。7月31日，澳门立法会议员区锦新对此提出书面质询，政府随后停止了对非凡航空的贷款支持。
2010年3月，非凡航空因无力支付燃油费，擅自取消数日航班，致使大批旅客滞留 澳门国际机场 。28日澳门 中国民用航空局 要求 澳门航空 终止与非凡航空的分专营合约，非凡航空空运经营人的执照被终止。2010年4月12日，非凡航空向澳门初级法院提出破产请求，其后法官于同年9月13日宣告其破产。非凡航空拖欠总金额为11亿4078万5000多 澳门币 的债务，当中拖欠澳门工商业发展基金的债务总额为2亿1200万元。
非凡航空破产8年后，主理案件法官于2018年1月23日作出批示，根据诉讼法律规定，宣告将案件归档。同年7月，初级法院于公布非凡航空破产案的判决已转为确定，表示 澳门政府 已无法收回曾经向非凡航空借出的2.12亿澳门元公帑，而初级法院暗批特区工商基金不抓紧时机追究责任而导致如此后果。目前该案件已由廉政公署接手调查。
公司运营
非凡航空选用了现代的 波音767 客机 ，提供由澳门至 亚洲 多个地区的不停站服务。一系列的新航线如 东京 、 马尼拉 （克拉克）、 胡志明市 、布吉和 悉尼 即将投入营运。航机内提供两种客舱级别，分别为豪华舱与经济舱。非凡航空聘请了来自21个国家的机组及地勤人员，和一支合成拥有超过200年管理不同 中国国航 经验的管理团队。非凡航空是一家私营公司，其股东包括澳门著名商家暨非凡航空主席 颜延龄 先生，以及在澳门参与多项投资的国际资本投资公司MKW Capital。非凡航空是一家充满创意和乐趣的航空公司，提供就是不同的飞行体验。
机队信息
非凡航空曾租赁以下机种：
- 1架B767-200ER，注册号B-MAV（原属 墨西哥国际航空 ）
- 1架B767-300，注册号B-MAW（原属PBair）
- 1架B767-300ER，注册号B-MAY（原属新几内亚航空）
非凡航空计划在五年时间内添置10至15架广体 客机 。
航班信息
截至2010年3月前，非凡航空曾经营以下定期航班：
- 澳门至 雅加达
- 澳门至 胡志明市
- 澳门至 悉尼
- 澳门至 墨尔本 （自2009年12月9日起）
以及以下非定期航班：
- 澳门至 东京
- 澳门至 冲绳县