彦根市( 日语 :ひこねし Hikone shi)是位于 滋贺县 东部的城市,也是 琵琶湖 东岸的最大城市。该市大部分区域位于湖东平原上,西侧临琵琶湖,东北侧则属于铃鹿山脉向西延伸的山区。彦根市的面积为98.15平方千米,截至2021年人口为113,191人。
自然地理
位置境域
彦根市位于滋贺县中部,临近琵琶湖东岸,内陆地区延伸至伊吹山脉。市内部分地区属于琵琶湖国定公园的范围。
气候
彦根市属于 日本 海侧气候的滋贺县北部,但因邻近滋贺县中部,降雪量较少,日温差、年温差也比滋贺县内其他地区小。彦根市的年均温度为14.6°C,年均降雨量为1810毫米,9月份为降雨量最多的月份。平均温度在8月份最高,约为26.4°C,在1月份最低,约为3.6°C。记录的最高温度为37.7°C(2014年7月26日),最低温度为-11.3°C(1904年1月23日)。
人口
彦根市的人口在过去60年中稳步增长。根据 日本 的人口普查数据,截至2021年8月1日,市内人口约为111,958人,人口密度为每平方公里570人。
历史沿革
彦根市最初是围绕平安时代建立的名为宝 寺的佛教寺庙发展起来的市镇。该地点是连接 平安京 与东部省份的东山道(后来的中山道)路线上的一个自然瓶颈。彦根市是两个旧时的驿站——鸟居本宿和高宫宿的所在地,中山道和朝鲜人街道也穿过该地区。从战略上讲,它是保护首都免受东部攻击的重要点。在战国时期,这一地区由控制北近江的浅井氏所控制,并建造了一座名为 佐和山城 的城堡。浅井氏被 织田信长 击败,信長将佐和山城分配给了他的将军 丹羽长秀 。在 丰臣秀吉 统治下,他的亲信 石田三成 被委以城堡的管理。在1601年石田三成在 关原合战 中被击败后, 德川家康 任命他的将军 井伊直政 为以佐和山城为中心的新领地的大名。井伊直政开始建造 彦根城 ,由他的儿子井伊直勝在1622年完成。该地区一直处于彦根藩的控制之下,直到 江户城 时期结束。
彦根镇于1889年4月1日在 犬上郡 内随着现代自治体制度的创建而成立。1937年2月11日,通过与邻近的松原村、青波村、北青柳村、福光村和千本村合并,升格为市。该市在 第二次世界大战 中未遭受重大破坏。2003年,举行了会议讨论将彦根市与犬上郡的豊 町、甲良町和 多贺町 合并的事宜。然而,市政府在2004年2月进行的一项调查显示,大多数市民反对合并,导致市政府搁置了这一提案。
经济
彦根市的主要产业是 佛龛 、纺织品和阀门的制造。 普利司通 在此有一个轮胎制造工厂。富士特克、近江铁道和 平和堂中国有限公司 ( 滋贺县 最大的超市连锁)的总部都设在彦根市。1999年,城堡南侧的一个小区域被称为梦京桥城路,以古老的风格建造,吸引了希望看到 现代主义建筑 与传统外观融合的游客。即使是这个区域的关西 城市银行 也重新装修,以适应周围的建筑风格。
教育
彦根市有三所大学: 圣泉大学 、 滋贺大学 和滋贺县立大学( USP )。彦根市还是 密歇根大学 日本中心(JCMU)的所在地,该中心由 密歇根州 的十五所公立大学联合体和滋贺县政府(与USP协调)共同运营,为美国大学生和学者提供学习日语和文化的项目,以及为滋贺县公民提供 英语 课程。密歇根中心成立于1989年,是在密歇根-滋贺姐妹州协议的支持下成立的,这是美国州与日本县之间最早的此类关系。彦根市有17所公立小学和7所公立中学由市政府运营,还有1所中学由 滋贺县 教育厅运营。县政府还运营6所公立高中和2所特殊教育学校。此外,还有两所私立 高中 。
交通
铁路
西日本旅客铁道 (JR西日本)- 琵琶湖线( 东海道本线 ):(← 米原市 ) - 彦根车站 - 南彦根车站 - 河濑车站 - 稻枝车站 - ( 东近江市 →)
近江铁道 - 本线:(米原市) - 富士达前车站 - 鸟居本车站 - 彦根车站 - 彦根芹川车站 - 彦根口车站 - 高宫车站 - (甲良町→)
多贺线:高宫车站 - 萤幕车站 - ( 多贺町 )
高速公路
名神高速公路 :(米原市) - 彦根交流道 - (多贺町)
国道8号
国道306号
友好城市
彦根市与以下城市结为友好城市:
旅游景点
彦根城 ,国宝和特别历史遗迹
光仁山古墳,国家历史遗迹
佐和山城 遗址
卡罗姆,在 日本 大部分地区不再流行,但自20世纪初引入以来,卡罗姆在彦根市仍然受欢迎。
著名人物
- 园六园
- 深尾佳英
- 西川贵教
- 彦根喵
- 桐生祥秀
- 岛村一平
- 安井希三