龙潭港位于 栖霞区 龙潭街道 长江岸边，是 南京港 的重要组成部分。龙潭港拥有 长江 规模最大的集装箱港区，是长江规模最大、现代化程度最高的专用集装箱港区，是 南京 地区国际集装箱进出口的唯一通道，是国家级龙潭海港枢纽经济区，是南京 航运 （空）与综合枢纽名城核心区。
“十二五”期间，随着 长江- 12.5米深水航道二期工程的建设，龙潭港区5万吨级海轮可常年通航，10万吨级海轮可乘潮进港，为龙潭港区打造江海联运的枢纽经济国际物流平台、临港产业基地打下坚实基础。
地理位置
龙潭港位于南京、 镇江市 、 扬州市 三个城市的中心区域，是南京、苏北、 安徽 物资进出必经之路，同时可辐射 长江 沿线的 江西省 、湖北、 湖南省 、 重庆市 、 四川省 及宁西铁路沿线的 河南省 、 陕西省 、 甘肃省 等省份。
龙潭港区已建成的集装箱码头，岸线长910米，年吞吐能力52万标箱，实际生产能力可达100万标箱，在未来的建设规划中，集装箱能力年吞吐能力可达200万标箱。 南京港 作为 上海市 国际航运中心的北翼，将抓住 洋山深水港 建设的机遇，构筑辐射长江中上游的国际集装箱网络，辟有直达 日本 、 韩国 、 香港特别行政区 、 中东 4条国际班轮航线，并有密集的内支线与上海无缝衔接，可到达全球175个国家和地区，是 长江流域 目前集装箱班轮航线最为密集的港口，保证产品及时、高效地衔接国际市场。
由于受 长江 航道及上游各个 长江大桥 净高的双重制约，龙潭港区现已成为 南京 周边地区及长江中上游地区外贸物资进出口的门户口岸，是长江最大的综合性外贸港口，枯水期最枯水深-11米，3.5万吨级海轮可常年靠泊，年吞吐能力超亿吨。2010年 长江黄金水道 整治完成后，龙潭港区5万吨级海轮可常年靠泊，10万吨级海轮可候潮进港。
经营范围
港口开发与建设，并组织与港口开发与建设相关的物资设备销售； 集装箱装卸 、搬运、拆箱、门到门运输及仓储；大件及其他货物装卸运输业务， 港口设备 修理；港口（ 技术咨询 、培训）水运辅助；港区驳运、场地租赁
区位优势
南京港龙潭港区位于长江南京段龙潭水道，河势稳定，深弘近岸，码头前沿常年水深12.5米，最大水深达14.5米，距 上海港 300公里，离 南京市 区30公里，双向八车道疏港 一级公路 与 南京八卦洲长江大桥 、 南京栖霞山长江大桥 、 上海—霍尔果斯公路 、沪宁、宁连、宁通、 南京禄口国际机场 高速及14条 省道 相连接，距华东最大的 编组站 南京东站 、 龙潭站 仅10分钟路程。货源腹地广大，交通条件优良，陆地、水路运输十分便利，使 南京港 龙潭港具有得天独厚的地理位置。