M47中型坦克（绰号：Patton，英文：M47 Medium Tank），是20世纪50至70年代美国陆军及 北大西洋公约组织 部队装备的第一代主战坦克。该坦克采用传统的 炮塔 型设计，换装了90毫米火炮，部分M47坦克还装有M6推土铲。M47中型坦克由车体和炮塔两部分组成，采用装甲钢板和铸造装甲部件焊接而成的车体，前部为驾驶舱，中部为战斗舱，后部为动力舱（ 发动机 和传动装置）。
M47中型坦克于1948年开始研制，1952年初定型。该坦克的生产情况显示，美国 底特律 坦克厂生产了3000多辆M47中型坦克，美国机车公司生产了5000多辆，总计制造了9100辆。除美国外，M47中型坦克还大量出口至 奥地利 、 比利时 、巴西、 德国 、 意大利 、 法国 、 土耳其 等10多个国家。
发展沿革
历史背景
在 第二次世界大战 中 美国军队 至少装备49000辆 M4 中型坦克 （ 威廉·舍曼 ，Sherman）。1944年12月 德军 用重型虎2坦克突破美军防线，由于此战美军惨败，这导致了M4坦克被淘汰的命运。随后美国即把1944年制造的20辆重型T26坦克运往欧洲战场，得到驻欧陆军的好评。1945年 美国 又把经过改进的T26E3 重型坦克 投入生产，装备部队并改称 M26重型坦克 （绰号：Pershing， 约翰·潘兴 ），生产量达2400辆。
战后由于美苏对抗日益紧张，面对 苏联红军 强大的装甲力量， 美国 在1949年决定研制T41 轻型坦克 （即后来的M41斗犬“Bulldog”式坦克）、T42 中型坦克 和T43重型坦克（即后来的M103重型坦克）三种新的坦克型号，同时对M26坦克进行改进，陆续安装了新的 发动机 、传动装置和新型火炮。
研制历程
1948年7月30日 美国 把改进的M26坦克，改称为M46坦克（英文：Patton， 巴顿 ）。在 朝鲜战争 中，1950年8月美国用M46坦克装备南朝鲜陆军，对北朝鲜作战时发现，M46 重型坦克 也不能有效地对付苏制T-34坦克。
为了能有效地对付苏制T-34坦克， 美国 临时决定把装有T119式90毫米火炮的T42坦克炮塔，安装在M46坦克底盘上，从而产生编号M46E1坦克，小批量生产的M46E1又称为M46A1。
作为研制和生产单位的美国 底特律 坦克厂（ Detroit TankPlant）和美国机车公司（American Locomotive Company），在随后在M46A1坦克的基础上，将原M46坦克的车体前部装甲进行了改进，改善了前装甲 转轴倾角 ，取消了驾驶员和航向机枪手间的风扇壳体，从而产生了M47坦克（又称 M60主战坦克 1型坦克）。
早期的M47坦克存在诸如T42 炮塔 内 测距仪 性能不可靠等许多问题。因此 美国 对M47坦克边生产边改进，进度缓慢。当新的 M47 坦克出厂时， 朝鲜战争 已告结束。
从1952年开始，M47中型坦克装备了美国陆军第一、二 装甲师 ，生产总数达8676辆。由于M47坦克仅作为过渡性替代产品，没能用于朝鲜战场的实战，所以后来很快就被M48坦克取代，并全部移交给 北大西洋公约组织 盟国装备。
技术特点
总体布局
M47中型坦克，是传统的 炮塔 型坦克，由车体和炮塔两部分组成。
车体由装甲钢板和铸造装甲部件焊接而成，并带有加强筋，前部是驾驶舱，中部是战斗舱，后部是动力舱（ 发动机 和传动装置）。
驾驶员位于坦克左前方，其舱口盖上装有1个M13 潜望镜 ，后来某些国家的 M47 坦克加装了1个 M19 红外驾驶潜望镜，以提高夜间作战能力。航向机枪手位于驾驶员右侧，两人共用1个安全门和1个出入舱口。
M47坦克的铸造 炮塔 位于车体中央，车长和炮长位于炮塔内火炮右侧，装填手在左侧，炮塔内后顶部装有带圆顶罩的通气风扇，装填手舱盖前部装有1个M13潜望镜。部分 M47 坦克装有M6推土铲。
防护系统
M47中型坦克，装甲厚度最大为115毫米，车内无三防装置。
武器系统
主要武器
该坦克的主要武器是1门M36式90mm口径火炮，该炮采用立楔式炮闩，炮口装有T形或圆筒形 消焰器 ，有炮管抽气装置，M78型炮架由防盾和液压同心式反后坐装置组成。
炮塔 可360°旋转，火炮俯仰范围是-5°～+19°，有效反坦克射程是2000m，能发射如 穿甲弹 、 高爆弹 、 教练弹 和烟幕弹等多种炮弹，炮管寿命是700发。
辅助武器
在主炮左侧安装有1挺7.62毫米M1919A4E1式 并列机枪 ，车首装有相同型号的航向机枪。该坦克是 美国 安装航向机枪的最后车型。在炮塔顶部装有1挺12.7毫米 M2 式 高射机枪 。
弹药配备
M47坦克车载71发90毫米炮弹，其中11发装在 炮塔 尾舱内待用。某些国家的M47坦克取消了航向机枪，使炮弹基数增至105发，可选用多种炮弹，包括M82曳光 被帽穿甲弹 ，XM581E1曳光杀伤弹，M77曳光穿甲弹，M318曳光穿甲弹，M394 空包弹 ，M336和M337榴 弹， M12 模拟弹，M71和M71A1 高爆弹 ， 碎甲弹 ，M348A1 尾翼 稳定 破甲弹 ，M431破甲弹，M304、M332A1、M333A1和M317曳光高速穿甲弹，M353 教练弹 ，M313黄磷 发烟弹 以及 比利时 或 以色列 研制的新式90毫米 尾翼稳定脱壳穿甲弹 等。
动力系统
动力装置
动力舱与战斗舱用 隔板 分开，动力舱内的 发动机 紧挨隔板。通过十字驱动传动装置将动力传递到侧传动装置，前者包括变速装置、 差速器 、转向机构和制动器。
行动装置
该坦克两侧各有6个扭杆悬挂的双轮缘挂胶负重轮和3个托带轮，诱导轮在前，主动轮在后，在第六负重轮和主动轮间有一可调式 M113装甲运兵车 张紧轮。第一、二、五、六负重轮处装有液压 减振器 。采用钢制挂胶履带，每条新履带有86块 履带板 。
火控电子
M47 坦克 火控系统 简单，车长和炮长各有1具 M20 潜望式观察瞄准镜，但炮长的瞄准镜安装位置较低。M20 潜望镜 内装有两套光学系统，一套是广角观察镜，放大倍率为1×；另一套可实施远距离目标测距和瞄准，放大倍率是6×。 炮塔 内前部装有由炮长操纵的1个 M12 体视弹道计算测距仪，通过调节各个按钮，可以完成选择炮弹、修正弹道、目标测距和跟踪、火炮瞄准和射击等项动作。
性能数据
M47 /M47M 中型坦克 参考数据：
衍生型号
由于M47中型坦克装备后不久，即被M48坦克取代，因此其变型车较少，但许多装备M47坦克的国家如 奥地利 、 法国 、 意大利 等都对该车进行了多种改造工作。
M102工程车
该车专为 工程兵 研制，90毫米火炮换成了短管105毫米 榴弹炮 ， 车前 安装了推土铲，车尾装有起重杆。
M47M坦克
由 美国 BMY(Bowen-McLaughlin-York）公司为 伊朗 研制，样车在美国制造，系20世纪70年代的改造产品。该坦克安装了M60A1坦克的机动部件（如柴油机和 变速箱 等）和火控装置，有许多部件可与M48A3和M60A1坦克通用；取消了航向机舱，可装79发90毫米炮弹；取消 M113装甲运兵车 张紧轮，安装了 M60 系列坦克的 减振器 ；燃料箱容积增大，战斗行程提高到600千米。
T66喷火坦克
未列入装备
犀牛坦克
以色列 犀牛坦克，是在M47坦克上安装了与 M60主战坦克 相同的柴油机、105毫米M68式火炮和带小型（Mini）激光测距仪的 火控系统 。
此外，韩国还把M47坦克改造成 装甲抢救车 ，去掉90毫米火炮， 炮塔 内装了绞盘，车首安装了A形框架。
服役动态
M47中型坦克，总计生产情况：美国 底特律 坦克厂（ Detroit Tank Plant）生产3000多辆，美国机车公司（American Locomotive Company）生产5000多辆。
装备情况： 希腊 （320辆）、 伊朗 （200辆）、 意大利 （500辆）、 巴基斯坦 （150辆）、南朝鲜（350辆）、 西班牙 （400辆）、 土耳其 （900辆）、 南斯拉夫社会主义联邦共和国 （60辆）和 索马里 （100辆） 。