凯迪拉克XTS是一款由 通用汽车公司 生产的中大型豪华轿车，基于通用全球中级豪华车平台打造，是凯迪拉克家族技术最先进的量产车型。其拥有多种配置和型号，包括2.0T和3.6L发动机。配备了豪华的内饰、先进的科技和安全策略。凯迪拉克XTS在2012年的 null 上首次亮相。外观上采用了流线型的车身设计，整车长达5131mm，轴距达到2837mm，它还配备了20英寸11辐的轮毂及 null ，为驾驶者提供了较为出色的驾驶体验。此外，XTS还采用了LED前大灯和位于行李箱盖上的扰流板等设计，车侧的比例也较以往的车型更为协调，尾部全新设计的灯组也是全新一代XTS的设计亮点。这些都展现了其全新的设计风格。
2011年11月16日， 凯迪拉克 全新豪华轿车XTS在 洛杉矶 国际车展全球首发，这使得凯迪拉克这一历史悠久的豪华车品牌在奢华和技术方面达到了全新的高度。XTS拥有 凯迪拉克 品牌历史上最先进的技术，成为该品牌的一个全新里程碑。
凯迪拉克于2013年1月25日正式宣布 布拉德·皮特 （Brad Pitt）代言旗下最新豪华轿车XTS。作为延续凯迪拉克一贵风格的最新力作，全新的凯迪拉克XTS融合了110年品牌传承和不断创新的精神。同时，与 null 携手登场，更为这款车增添了不少风采。
2019年前三个月，凯迪拉克XTS在美国 售出 3734辆，比2018年同期的4898辆下降了24%。而其销量最好的一年是2013年，凯迪拉克XTS在美国的销量为32，559辆，在 加拿大 的销售仅为787辆。
凯迪拉克XTS在2019年10月在加拿大 安大略省 奥沙瓦的工厂正式停产，它原本是北美的畅销车型。为了填补轿车产品线空白，凯迪拉克将在后续推出小型车 凯迪拉克CT4 和 B级车 CT5，取代XTS车型。
产品性能
车身特点
外观设计：凯迪拉克XTS是一款定位中大型豪华轿车，该车提供了四门五座的车身结构。在外观上XTS融合了 流线型 的线条和 品牌的独特元素，展现了现代奢华与运动感的完美结合。XTS的前脸延续了凯迪拉克家族式的风格，采用的是凯迪拉克品牌特有的钻石切割设计。车身多处使用了镀铬装饰条，并且采用了大尺寸的镀铬铝合金轮毂设计。至于车身颜色方面，XTS提供了多种选择，包括幻白色、钛银色、曜金色、炫黑色和晶灰色等，以满足不同消费者的个性化需求。
车身尺寸：凯迪拉克XTS的尺寸相对较大，其整体长度、宽度和高度为5029毫米、1852毫米和1474毫米，车身长度较长，为豪华轿车提供了宽敞的乘坐空间。该车前后轮胎规格均为235/50 R18，采用了大气的轮圈设计。
用料和结构： 凯迪拉克XTS 采用高强度钢材料构建车身 骨架 ，以提供更高的安全性和刚性。这种车身结构设计有助于减少车身扭曲和提高驾驶稳定性。
照明系统：凯迪拉克XTS配备了LED前大灯和尾灯，提供更明亮、更清晰的照明效果，并具有更长的寿命和更低的能耗。
座舱设计
凯迪拉克XTS的座舱设计以豪华和舒适为主要特点。车内配备了大师手工包覆的真皮座椅，提供尊贵的质感体验。内饰方面，XTS使用了实木材料，增添了内饰的高档感和质感。为了提升乘坐的舒适性，XTS还配备了 Bose ANC主动降噪静音技术，以及环绕 音响系统 ，营造出静谧的车内环境。 XTS在内饰材料的选择上也很考究，大量使用了真皮材质，不仅在座椅上，在仪表台、中控台、门板、方向盘及触手可及的地方都有真皮包裹，在空调出风口、车门把手和座椅靠背等处使用镀铬饰件，这不仅提升了观感，也增强了触感体验，还能增添整车的视觉档次感。 此外，XTS还提供了电加热方向盘，增加了驾驶时的舒适度。
科技化配置方面，凯迪拉克XTS在科技化配置上同样出色，率先应用凯迪拉克最新研发的CUE移动互联体验系统，提供了先进的信息娱乐解决方案。CUE是Cadillac User Experience的缩写，CUE系统的设备包括位于中控台上的8英寸（203毫米）显示屏、位于屏幕下方的控制面板以及方向盘的上控制按键等。CUE具备多项业界第一，包括电容式触摸屏控制、接近感应和自然语音识别等。凯迪拉克XTS所装载的CUE系统还独具12.3英寸（312毫米）可自定义模拟仪表盘。驾驶者可根据自己的需要与喜好选择均衡模式、简易模式、增强模式和性能模式这四种主题，搭配不同界面，以生动鲜明的图形实现车辆信息的自由组合显示，比如同时呈现车速表、燃油表与导航信息，或是同步显示娱乐信息和车体三维图像，在带来视觉享受的同时更展现出功能设计人性化的一面。车辆还标配了带ANC主动降噪技术的Bose®音响系统、 BREMBO 四活塞高性能刹车、 安吉星 OnStar车载信息通信服务系统等高端配置，并且还具备语音输入控制功能，确保驾驶的安全性和便捷性。
驾乘方面，凯迪拉克XTS拥有宽敞的乘坐空间，特别是在后排座位上，可以容纳高个子的乘客，并能够保持舒适的身体姿势，此外，它还配备了可开启全景天窗和可调节座椅，可以跟据个人喜好和需要调整座椅的高度和角度。凯迪拉克XTS还提供了多种舒适性配置选项，包括双区自动空调和加热/通风座椅。这些功能可以根据个人需要在驾驶和乘坐时提供舒适的乘坐环境。
车辆信息娱乐系统，凯迪拉克XTS的 音响系统 采用 null 音响，并配备8个扬声器，为驾乘者提供高品质的音频体验。此外，它还配备了 语音识别系统 和无线蓝牙设备，可以连接移动设备或使用语音识别控制。凯迪拉克XTS配备了8英寸触摸屏，采用开放式CUE架构，可以自行增加应用程序 ，屏幕可以进行车辆状态显示、导航地图和后视摄像头等等，可以为驾乘者提供更为智能化和便捷的应用体验。
驾驶辅助系统，凯迪拉克XTS还配备了多种 驾驶辅助系统 ，包括 汽车定速巡航 控制、倒车影像等，可以提高驾驶者的驾驶安全性和驾车舒适性。
储物空间，凯迪拉克XTS的后排座椅区域设计了一些储物空间，方便乘客存放物品，增加驾乘的便利性。
动力总成
凯迪拉克XTS 车型将提供2.0升涡轮增压 发动机 和3.6L的自然吸气发动机两种选择，其中2.0升涡轮增压发动机的最大功率为198千瓦，即约269马力，而最大 扭矩 可达400 牛顿米 。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了单涡轮双涡管结构，以改善低转速扭矩不足和涡轮迟滞的现象，同时也能增加动转平顺性。而3.6L 最大功率可达到220KW左右。XTS全系车型都搭载Hydra-Matic6T70六速手自一体 变速箱 。而XTS的四轮驱动版本配备的带有电子 差速锁 的四轮驱动系统是由著名的 Haldex 公司提供。
另外， 凯迪拉克XTS 对车型的命名方式进行了更新，即采用“两位数字+字母”的方式。现在，凯迪拉克XTS的2.0T车型将标注为“28T”，而3.6L车型将标注为“36S”。
2.0TSIDI涡轮增压直喷 发动机 （LTG）
发动机规格方面， 凯迪拉克 XTS搭载的2.0T SIDI 涡轮增压发动机 直喷发动机，代号为LTG，是一款专为凯迪拉克旗下车型所打造的发动机，曾获得2013年度Ward’s Auto全球十佳发动机称号。经过全新的调校，这款发动机在5500rpm时能输出198Kw的最大功率，并在2400-4400rpm时持续输出400Nm的峰值 扭矩 。其 升功率 达到了99千瓦/升，表现出色。
发动机性能 油耗方面，这款2.0T SIDI发动机采用了双流道 涡轮增压结构 ，减少排气干涉，提高废气流动能量的利用率，同时小直径的 管路 使涡轮在较低转速下即可产生有效运动，减少低速时涡轮滞后的现象。它还采用了连续 可变气门正时系统结构原理与维修 ，确保进气量始终与 发动机 的工况相匹配，使其具有低 转速高 扭矩，宽高扭矩区间和高转速高功率输出的特点。
凯迪拉克XTS采用的是6速手自一体变速箱，该变速箱换挡过程平顺流畅，工作稳定。一般中大型豪华车使用的都是AT自动 变速箱 ，因为该变速箱技术相对成熟并且被广泛应用，在可靠性和稳定性方面表现出色。
底盘与悬挂系统
MRC主动电磁感应悬挂
凯迪拉克XTS配备 MRC主动电磁感应悬挂系统 ，该系统由四只电磁感应减震器、车轮上独立的位置 传感器 以及电子控制单元组成。它能够实时监测车身相对于车轮的运动位移和速度等信号，并根据车辆加速度、横摆 角速度 、油门和制动输入等信息，实时独立调整四轮悬挂的软硬程度。这种悬挂系统可以在复杂路面行驶时过滤震动，保持车身稳定，增加轮胎与地面的接触。此外，XTS还装备了四轮盘式制动器、四通道的防抱死刹车系统（ABS）、StabiliTrak车身稳定系统和全功能的牵引控制系统（TCS），这些配置构成了完整的电子车身稳定系统。不仅如此，减震器的阻尼可随着磁场强弱无级变化，磁流变体反应速度是微秒级的，每秒可以动作1000次，这使得MRC主动电磁感应系统成为目前全球响应最快的主动悬挂系统。
HiPerStrut前悬挂
凯迪拉克XTS采用HiPer Strut前悬挂。 ，HiPer-Strut是High Performance Strut（高性能减震器）的缩写，它与传统的麦弗逊悬挂结构不同。HiPer Strut的主销内倾角减小了近40%，使得主销几乎与路面垂直，保持轮胎良好的贴地性，车轮随摆轨迹精确，有效抑制扭力转向，使转向更顺畅，有助减少轮胎单侧磨损，延长轮胎使用寿命。其一体化框架结构能提升车辆的稳定性，更多地过滤和缓冲来自路面的冲击。
H-ARM和AirSuspension空气弹簧后悬挂
凯迪拉克XTS的后悬挂采用H-ARM独立四连杆配合Air Suspension空气弹簧，具备更佳弹性与韧性，可同时承受纵向力和横向力，H-arm后悬挂集成了多连杆悬挂和高档性能车双叉臂悬挂的优势，提供更强的后轮控制力，后桥和车身使用了软连接，因此能带来更好的降噪减震特性，能更有效过滤颠簸路面带来的震动，提升乘坐舒适性与驾驶稳定性。
Auto Leveling自适应调节系统
凯迪拉克XTS具有Auto Leveling自适应调节系统，AirSuspension（空气弹簧）支持自适应底盘水平调节，可根据车身载重与路况变化，实时调整车身水平。
安全策略
凯迪拉克XTS通过创新科技构建了ESS增强安全策略，以保护车内乘员的安全。该策略利用摄像头、 超声波 和短距离雷达等传感装置全方位监测路面信息，以察觉交通和车辆行驶状态的变化。通过这些装置，驾驶者可以感知周围环境，并及时消除潜在的事故隐患。一旦系统发现潜在的安全隐患，它会通过视觉、听觉甚至触觉来提醒和警示驾驶者，促使其采取必要的反应措施。
座椅震动预警（SAS）
凯迪拉克XTS通过创新的安全预警系统，将传统的视觉和听觉警示扩展到触觉领域。当车辆的传感器检测到潜在的事故威胁时，驾驶座位会根据情况向一侧或双侧发出震动警告。这种震动与 ICON 的配合以及声音的警示，能够以清晰直观的方式向驾驶者传达潜在的危险信息，甚至包括危险来源的方向。这种预警系统帮助驾驶者及时采取正确的应对措施，从而提高驾驶安全性。
前方碰撞预警（FCA）
位于挡风玻璃顶端的摄像头负责监控与前车的距离。如果这个距离小于安全距离，系统就会向驾驶者发出警示，提醒他们保持适当的车距，以避免发生追尾事故。这种智能化的预警系统可以帮助驾驶者更好地掌控车距，提高驾驶安全性。
道路偏离预警（LDW）
通过使用摄像头来识别交通标线，当驾驶者无意间偏离车道时，系统会发出声音警示，并激活座椅震动预警。座椅靠近偏离车道的一侧会产生震动，引起驾驶者的警觉，从而提醒他们及时纠正行驶方向，确保车辆在正确的车道上行驶。这种智能驾驶辅助系统可以提高驾驶安全性和舒适性。
侧面盲区接近预警（SBZA）
当侧后方车辆进入后视镜的盲区时，该系统可帮助驾驶者“看到”后视镜盲区中的车辆，后视镜上的标识会以闪烁的方式发出警示，提醒驾驶者此时不是变道的时机。驾驶者需要注意观察周围车辆，确保安全后再进行变道操作。这种预警系统可以提高驾驶安全性和谨慎性。
后方交通报警（RCTA）
后方交通报警（RCTA）与侧面盲区接近预警（SBZA）系统共享雷达传感器，当驾驶者倒车离开停车位且探测到后方道路上的来车时，系统会通过 ICON 、声音以及座椅震动等方式向驾驶者发出预警，提醒他们保持警觉。即使在有角度的停车位，这一功能也能够有效发挥作用，为驾驶者提供更加安全便捷的驾驶体验。
车型参数
评测相关
机构数据
2014年，在 C-NCAP （中国新车评价规程）的测试中， 凯迪拉克XTS 获得了五星安全评定。该车型采用了BFI一体式强化安全 车体结构 ，并配备了10个 安全气囊 。 此外， 凯迪拉克 XT系列车型在美国公路安全保险协会 IIHS 的安全碰撞测试中也表现出色。此前，XTS已获得 美国 美国国家公路交通安全管理局 碰撞测试五星评级及IIHS Top Safety Pick。这些测试结果表明，凯迪拉克XTS在碰撞安全方面具有较高的评价和表现。
下面表格数据来自 爱卡汽车 百家号对2018款凯迪拉克XTS的百公里加速，刹车距离及油耗等的实测数据：
市场概貌
销售情况
凯迪拉克XTS在中国市场的销售情况有所波动。XTS在中国市场的销量表现并不理想。
2014年，凯迪拉克XTS全年销量为41516台，2015年全年销量为53086台，
2016年，XTS在中国市场销售了7.68万辆，占据了 凯迪拉克 品牌销售份额的68.82%。然而， 凯迪拉克 品牌在中国市场的销量近年来有所下滑，XTS的销量也受到影响。根据2023年第三季度的数据，凯迪拉克在中国市场的销量下降了20%，达到了45,050辆。 这表明XTS在中国市场的销售情况可能仍然面临一些挑战。
2019及其以前凯迪拉克XTS销量详情：
XTS停产后，凯迪拉克在中国市场推出了其他车型，如 凯迪拉克CT5 和全新的 凯迪拉克Lyriq ，这些车型在中国市场的销量表现较好。因此， 凯迪拉克 在中国市场的整体销售情况可能受到多个车型的影响。
综上所述， 凯迪拉克XTS 在中国市场的销售情况有所波动，但具体的销量数据可能会受到其他车型的影响。
二手车
凯迪拉克XTS是一款 性价比 高、品牌价值也不低、产品质量及配置令人满意的车型。在二手车市场上备受关注。价格会根据不同地区和车辆状况有所变动，二手车商收购价一般介于14.8万至16.3万之间，而个人交易的价格可能会稍高一些。根据网友的分享，他在2018年以17.6万的价格购买了一辆2014款的 凯迪拉克XTS 。
相关事件
正式上市
作为 凯迪拉克 最新旗舰车型， 上汽通用汽车 凯迪拉克豪华轿车XTS在2013年02月25日在广州正式发布上市，全车共有舒适型等5款不同的车型配置，售价区间为34.99万元-56.99万元。
车型代言人
凯迪拉克于2013年2月25日正式宣布 代言旗下最新豪华轿车XTS 。全新 XTS，是展现凯迪拉克110年来传承与创新精神的最新力作，与布拉德·皮特携手登场，将延续凯迪拉克一以贯之的“瞩目风范”。
召回事件
2014年9月9日，中国国家质检总局周二称， 通用汽车 在中国的主要合资企业-- 上汽通用汽车 有限公司将在华召回38,328辆 凯迪拉克 ，因驻车 制动系统 软件存在问题。
质检总局在官网声明中称，上海通用汽车已开始召回2012年10月8日至2014年7月17日期间生产的部分 凯迪拉克XTS 汽车，以消除软件问题的安全隐患。该公司是通用汽车与 上汽集团 的合资企业。质检总局称，该问题极端情况下会导致车辆加速无力或无法移动。