李营站

1999年建于北京市的火车站

李营站(Liying Railway Station),位于 中国北京市 大兴区 黄村镇 李营村,是 京九铁路 上的一座 五等站 ,由 中国铁路北京局集团有限公司 管辖。李营站的邮政编码为102627。

历史沿革

该站始建于1999年6月,7月15日开始运营。车站设有西黄正线(现划入京九正线)1条、大李正线1条,上下行到发线各1条。

2007年1月14日,京九线在该站以北的西黄复线铺通。此外,车站北侧还有通往丰双铁路大红门货运站的联络线(称“大李联络线”)。李营站自开站以来一直未办理旅客乘降业务。 京沪高速铁路 在该站一带与 京九铁路 几乎平行,但并不在李营设站。

2016年, 京雄城际铁路 从李营站出岔,但实际上京雄城际铁路不在李营站停车。

2019年8月9日,京雄城际铁路在经过道岔拨线施工后接入本站并于9月26日投入运营,线路本站至 北京大兴站 区间在运营初期暂时为单线运行。

2021年6月开始复线改造,改造后京雄城际铁路李营至北京大兴站区间将实现复线运行,李营站将降为线路所。

车站位置

李营站在京九、京雄城际铁路上行距 北京西站 15.3Km,在 京九铁路 下行距 深圳站 2349.3公里,距 红磡站 2392公里;在 京雄城际铁路 下行距 雄安站 91Km。车站上行与 广安门站 (京九、京雄)相邻,站间距为12Km;车站下行与黄村站(京九)、北京大兴站(京雄)相邻,站间距均为7Km;在大李联络线上距大红门站9Km。

业务范围

李营站仅办理各次列车接发业务 。

运营情况

京沪高速铁路 在该站一带与 京九线 平行,但并不在李营设站。

京九线在该站以北曾为单线铁路,直至2007年1月14日西黄复线铺通 。该站北侧亦有通往丰双铁路大红门站的联络线(称“大李联络线”)。

2017年7月, 国铁集团 设计集团发布 北京 至雄安铁路的环评公告,内称 京雄城际铁路 。起自北京李营站,线路全长100多公里,若能顺利通过环评,将可在2019年建成。

目前李营站仅负责 京九铁路 及京雄城际铁路上下行各次列车的通过作业, 北京丰台站 改建完成后,京九铁路正线将接入丰台站。李营站附近将继续增加道岔,使京雄城际实现双线双向运行,届时李营站将改建为李营线路所。

参考资料

  1. 火车站介绍 火车票网 2019-07-24
  2. 京九列车进出京 结束“单车道”历史 新浪 2019-07-24