大埔站，位于中华人民共和国广东省梅州市大埔县三河镇，是漳龙铁路（梅坎铁路）上的火车站，由广州铁路集团管辖。大埔站距离厦门站279千米、距离永定站52千米、距离梅州站65千米、距离广州东站491千米。 梅坎铁路从广梅汕线上的梅州站引出，至福建的坎市车站，全长143公里，其中广东段95公里，全部在梅州境内。大埔站建于1999年，梅坎铁路于2000年9月30日正式开通货运， 2001年3月1日客运顺利开通，2002年11月29日通过国家验收。
历史沿革
1998年，大埔站开始修建。2000年8月30日，大埔站建成。2000年9月30日，大埔站开通货运。2001年3月1日，大埔站开通客运。2021年铁路调图后，大埔站始发的部分列车改为梅州站始发，凸显其在区域铁路网中的支线节点定位。
建筑规模
截至2011年，大埔站总建筑面积3710.28平方米，其中：候车室550平方米、售票室80平方米、行包房60平方米、货仓800平方米、三层职工宿舍共900平方米。
站台线路
截至2011年，大埔站有 站线 4股，总长2451米，其中： 到发线 3股，总长1981米、货物线1股，长470米。
运营情况
货运方面，大埔站是一个集办理整车货物发送、到达运输业务的车站，货运营业办理限制为正农。
2007年，大埔火车站全年安全运送旅客4.5万人（次）， 货物运输 共1.76万吨，其中到达的粮食0.06万吨，化肥农药1万吨，石膏粉0.5万吨，其它货物0.2万吨。
2009年，大埔火车站全年共安全运送旅客4．86万人(次)，货物运输3．64万吨，其中到达的粮食0．08万吨、化肥农药1．04万吨、水沙1．7万吨、其它货物0．82万吨。
2010年，大埔火车站全年安全运送旅客5．12万人(次)，货物运输(运进)3．74万吨，其中到达的化肥农药1．04万吨、水沙1．78万吨、其他货物0．92万吨。
2011年，大埔火车站全年安全运送旅客5.02万人（次）， 货物运输 （运进）3.2万吨，其中到达的化肥农药2.7万吨、水沙0.32万吨、其他货物0.18万吨。
2012年，大埔火车站全年安全发送旅客5万人次，到站旅客6.61万人次，货物运输（运进）2.6万吨。
2013年，大埔火车站全年安全发送旅客3.8万人次，到站旅客5.6万人次，货物运输（运进）3.3万吨。
2014年，大埔火车站安全发送旅客5.47万人次，到站旅客4.16万人次，货物到达量3.32万吨，发送量8768吨。
交通换乘
公汽：离大埔站最近的公汽站点是“三河火车站”；经停“三河火车站”的公汽线路有G1线（“大埔汽车客运站”～“三河中山纪念园”～“三河火车站”～“大麻”）。
建设规划
2015年6月， 广州市 市率先提出从 湛江市 建设一条经 肇庆市 、广州到 河源市 的高铁线路。预计途经站点：广州东站－－增城东站－－ 博罗站 惠州站 河源东站 蓝口站－－龙川南站－－ 五华北站 兴宁东站－－ 梅州东站 大埔站。
《梅州市城市总体规划(2015-2030)》透露，市域综合交通规划5个货运站，广梅汕铁路丰顺货运站、华城货运站，鹰梅铁路平远货运站、浦梅铁路蕉岭货运站、梅坎铁路大埔货运站。2018年大埔至潮州港疏港铁路项目启动，该站作为线路起点，规划为国铁Ⅲ级货运干线，兼顾客运服务，旨在强化区域大宗物流运输能力。
价值意义
大埔县 站极大地方便了大埔人南下 梅州市 、 广州市 、 深圳市 ，以及前往 福建省 等地区，也极大地方便了大埔与其他县市的往来，为大埔地区经济、文化和城市建设发挥重要的作用。
客运火车时刻表
2020年4月20日起大埔站全面按新的客运火车运行计划运营。
*运输高峰期有临时客运火车在大埔站办理客运业务
*每个季度大埔站的客运火车运行计划可能发生变动
车站周边
大埔站周边有奥特酒店，为旅客提供住宿服务。大埔县三河综合工业生产基地位于车站附近，是当地的重要工业区。深梅旧寨 希望小学 为周边地区的儿童提供教育资源。