路虎第四代发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。
2009年8月，第四代 路虎发现 正式在中国上市。2010年，第四代发现相继斩获包括 英国 和 西班牙 在内的多个“年度SUV”奖项。2012年，路虎针对第四代发现推出发现HSE Luxury特别版。2014年2月，为纪念发现诞生25周年，路虎发布第四代路虎发现改款车型。 2016年3月18日， 路虎 推出第四代发现征峰限量版； 9月16日，路虎宣告第四代发现车型正式停产。
截至2024年6月，路虎第四代发现各款车型均处于停售状态。 路虎第四代发现2016款共有六种车型上市，厂商指导价为82.8万-104.8万元。整车质保期限为3年/10万公里，常规保养里程为5000公里，首保费用由车主自担，保养一次的费用通常在1500-1800元之间。车身外观采用横平竖直的线条，尺寸为4829/1915/1882mm，轴距都是2885mm，其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像 路虎发现3 那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。至于尾部变化不大，整体造型与发现3几乎相同，但尾灯组同时加入LED灯组设计，搭载了3.0T双涡轮增压发动机或3.0T机械增压发动机，最大输出功率为250kW， 最大扭矩 为600N.m，匹配8挡 手自一体 变速箱，NEDC综合油耗最大为11.6L/100km，底盘结构采用非承载式车身设计，前后悬挂系统为双叉臂式独立悬架，配备全尺寸备胎（除部分入门级车型外）。
产品沿革
诞生背景
20世纪80年代末， 路虎 品牌凭借 路虎卫士 和 路虎揽胜 获得广泛的赞誉和消费者基础，但是随着 日本 厂商的不断崛起，丰田FJ系列车型和三菱帕杰罗等车型逐渐得到了消费者的认可，并迅速占领了中型SUV市场。而路虎在揽胜之下的中型SUV车型却是缺失的。路虎将目光也转向了迅速崛起的新市场，于是路虎开始了名为Project Jay的新车开发计划。而 路虎发现 就是这个计划的最终产物。
该车的 油泥模型 于1986年完成，设计师在揽胜的底盘上打造了一款拥有阶梯式车顶的 旅行车 ，其大灯来自于利兰Sherpa货车，尾灯则取自Austin Maestro货车。尽管设计师绞尽脑汁想让新车与 路虎揽胜 有所区别，但该车仍不可避免的与揽胜尺寸过于相似。1989年6月， 路虎 推出了自1970年诞生的揽胜之后又一款新车型—— 路虎发现 。
发展历程
第一代发现（1989年至1998年）源自路虎揽胜，开创独特车身结构。1989年， 路虎 发布了第一代 路虎发现 车型，最初路虎发现只推出了三门版，第二年又推出五门版车型。路虎发现车型基于揽胜的底盘和 动力系统 打造。
第二代发现（1998年至2004年）延续经典造型设计。第二代发现内饰质感明显提升。配置也更为丰富，自动空调、电动车窗、电动调节外后视镜、电动座椅和定速巡航等纷纷出现在了第二代发现上。
第三代发现（2004年至2009年）车身尺寸更大、定位更豪华。第三代发现在配置方面再次得以提升，带弯道转向的氙气大灯、自动头灯、后视镜电动折叠、定速巡航、前后驻车雷达、行车电脑、前排带记忆功能的电动调节座椅、前后座椅加热、电子驻车、胎压监测、前排 安全气囊 、前后侧气囊、前后头部气帘、ABS防抱死 汽车制动系统 、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统和陡坡缓降系统等都已成为第三代发现的标配，高配车型还拥有GPS导航系统。全地形反馈适应系统也是第三代 路虎 引以为傲的一项配置。
第四代发现（2009年至2016年）正式迈向豪华SUV领域。第四代发现四辐方向盘样式虽与上一代车型相同，但两侧方向键的应用在实际使用时更加得心应手。中控台无论用料还是工艺都有明显提升，更加符合发现豪华SUV的定位。 多媒体 控制区和空调面板整合度更强，全地形反馈系统控制键则位于换挡杆上方。
2009年8月，第四代 路虎发现 正式在中国上市。2010年，第四代发现相继斩获包括 英国 和 西班牙 在内的多个“年度SUV”奖项。2011年 日内瓦国际车展 上， 路虎 发布了第四代发现限量版车型Landmark（奢朗）。 同年1月，路虎第四代发现黑与白限量版车型正式登陆 济南市 ，面向中国市场发售。 11月，2012年款路虎第四代发现登陆第九届 中国（广州）国际汽车展览会 ，并宣布其在中国全面上市。
2012年， 路虎 针对第四代发现推出了黑色设计套装，开始应用8速 手自一体 变速器 和换挡旋钮，原先的3.0升V6双涡轮增压柴油发动机的最大功率提升了11马力，并推出了发现HSE Luxury特别版。 同年10月，推出2013年款第四代发现。
2014年2月，为了纪念发现诞生25周年， 路虎 于推出了XXV特别版车型；3月正式发布第四代 路虎发现 改款车型。 9月发布了发现运动版，该车在中国被命名为 发现神行 。 2015年3月，2014款路虎第四代发现正式登陆中国市场。
2016年3月18日， 路虎 推出第四代发现征峰限量版。 2015年10月23日，路虎第四代发现在中国正式上市。 2016年9月16日，随着路虎最后一辆第四代发现的正式下线，路虎宣告第四代发现车型正式停产。
产品性能
设计
外观
第四代发现2016年款装备了三个天窗，但只有前面的天窗可开启且开启面积较小。前天窗长330mm，宽820mm；中天窗长360mm，宽870mm；后天窗长390mm，宽870mm。
2016款路虎第四代发现外观采用横平竖直的线条，车身全长4829mm，车宽1915mm，车高1882mm。路虎第四代发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。全系搭配全景天窗及后排侧隐私玻璃。同时，2016款路虎第四代发现还采用了双色设计的LED灯组，配备了255/55R19的 固特异 轮胎，七幅式双轨铝合金轮毂，轮圈使用了铝合金材质。
路虎 2016款第四代发现车型同样采用了全新的外观颜色搭配，其前进气格栅、两侧外后视镜、车门拉手、 叶子板 通风口以及该车专属的19英寸铝合金轮圈均使用了深灰色涂装，与第四代发现Landmark版车型相比该车并未装配车顶行李架，而其车身颜色则有多达九种供选。
2016款路虎第四代发现新LED头灯设计更加气派，进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，与新LED头灯设计相得益彰，提升了整体外观的气派感。
内饰
2016款第四代发现车型中控区域的设计是以实用性为主，各功能区划分非常清晰，使用起来比较方便。该车型配备了真皮方向盘换挡、方向盘加热功能，方向盘集成了太多的功能按键，每个按键的设计原则都是要方便触控，所以按键设计都很宽大，因此占据了四盘幅的多部分区域。 发现4的前面板设计比 路虎发现3 在豪华感上有了很大进步，车身内的色彩丰富了很多，整个中控台塑料面积缩小，而白色仿皮的面积增大。中控区域设计很简洁，很多功能区集成在中央屏幕内，仪表使用了炮筒式设计，配合彩色 液晶 行车电脑在档次感方面有所提升；车内还融入了大量货真价实的铝合金与木料、真皮相搭配，以表现贵族气质。路虎第四代发现前期采用传统档把，中后期才改成电子换挡旋钮，因此使用起来位置偏低。
2016款路虎第四代发现有三排真皮座椅，采用高挑平直的阶梯式车顶造型，空间宽敞，前排座椅坐姿很高； 另外还配备了具有380瓦或825瓦顶级功率的“ Meridian ”Meridian音响，分别以11个扬声器和17个扬声器带来高品质音质。顶配版本采用harman/kardon logic7音响系统，配备13个扬声器和1个低音炮，数字功放功率达745瓦，音响表现出色。
空间
乘坐空间
路虎 2016款第四代发现前排座椅舒适性高，坐姿高，以身高178cm的体验者为例，座椅调到最低之后头部还有一拳的空间。第三排座椅乘客头部空间三指，腿部空间一指，乘坐两名乘客后，横向空间比较局促。
储物空间
路虎2016款第四代发现前排开放式储物空间只有挡把右侧一个小储物格，第三排侧面则有一个储物格和空调出风口，水杯支架也可以在两边找到。
2016款第四代发现的行李厢高1000mm，宽1230mm，深度330mm（七座）、1110mm（无座）、1960mm（两座），两侧受到些两侧车轮凸起影响，规整度方面相对没有第五代车型表现好。装载能力，在放倒第三排的情况下第四代发现可以轻松放下三个箱子，但是在使用第三排的情况下可以装一个20寸的和一个24寸的箱子。
座椅
2016款第四代发现车型座椅不能前后调节，以身高178cm的体验者为例，调好坐姿之后头部空间一拳四指，腿部空间一拳。 以2016款路虎第四代发现为例，拥有前排座椅加热功能及 电动座椅记忆 功能。
动力总成
2016款第四代发现搭载的3.0 TDV6 HSE的机械增压柴油 发动机 采用了第三代共轨直喷系统，搭配8速手自动一体 变速器 。与此同时，在一主一次两个涡轮增压器的加持下，不仅可以输出180kw/400rpm的最大功率，更能在2000rpm时提供600Nm的峰值扭矩，让发现4在7.9秒内完成0-100km/h加速，而且在动力提升的同时，其燃油经济型性和 二氧化碳 排放水平也较老款柴油发动机有着大幅提升。
在汽油动力方面，2016款第四代发现提供4.0L V6和5.0L V8两种选择。其中前者已经在 路虎发现3 上服役，后者则是全新机型，并被广泛装备在 路虎 、 捷豹 旗下车型上。 2016款第四代发现将依旧搭载3.0T柴油 发动机 以及3.0T机械增压汽油发动机。前者最大输出功率为250马力，峰值扭矩为600N.m；后者最大输出功率为340马力，峰值扭矩为450N.m。传动系统与发动机匹配的是8速自动 变速器 。
底盘
路虎2016款第四代发现使用了外挂式全尺寸备胎和隐藏式双边共双出排气管， 搭载了全地形 反馈系统 、空气悬挂。采用开放式 差速器 ，前后双叉臂式 独立悬架 。
安全性能
路虎 2016款第四代发现为驾驶者提供了包括公路模式、雪地模式、草地模式、沙地模式以及沙石路况在内的五种路况模式，操控区域各功能区分布一目了然。在前轮拱后 叶子板 上的 五边形 进气口是为 发动机 进气而设计，安装的位置十分讲究，在车辆通过与涉水路段时，该位置正好处于车头推开水流后的真空区，大大提高车辆的涉水潜力。
参数与配置
基本参数
典型配置
关键技术
岩石攀爬模式和底盘高低调节
路虎第四代发现使用的全地形 反馈系统 与 路虎神行者 的系统相比，增加了岩石攀爬模式和底盘高低调节。在不同模式下除了基本挡位和油门调节外电子 差速器 锁也会配合工作，不过为了减小 发动机 动力随时，电子限滑往往会率先启动，当电子限滑辅助无果是电控差速器锁会毫不犹豫的锁止，如果车辆需要转弯或者速度升高， 差速锁 也会自动打开保证正常驾驶。
另外，不同模式下悬挂也会做出相应的高低调节。其中，岩石模式最为强悍，在此模式下中间差速器锁止，后桥差速器会在必要时自动锁止，在低速四驱挡位下扭矩放大3倍。
第三代共轨直喷系统
路虎 第四代发现搭载的3.0L V6 HSE的柴油 发动机 采用了第三代共轨直喷系统。与此同时，在一主一次两个涡轮增压器的夹持下，不仅可以输出180kw/400rpm的最大功率，更能在2000rpm时提供600N·m的峰值扭矩，让发现4从0-100km/h的加速在7.9s内完成，而且在动力提升的同时，其燃油经济型性和 二氧化碳 排放水平也较老款柴油发动机有着大幅提升。
在汽油动力方面，发现4提供4.0L V6和5.0L V8两种选择。其中前者已经在 路虎发现3 上服役，后者则是全新机型，并被广泛装备在 路虎 、 捷豹 旗下车型上。发现4顶配车型搭载的这台全新5.0L V8自然吸气 发动机 应用了缸内直喷、 可变气门正时 和可变进气歧管技术，最大功率276kW， 最大扭矩 510N·m，与发现3的4.4L V8相比，功率和扭矩分别提升了25%和19%。
悬挂系统
与第三代发现相比，第四代发现的悬挂设定进行了小幅的调整，全新的可变齿比转向系统和刹车系统优化了公路操控性和驾乘舒适性。 路虎发现 第四代配备了全地形 反馈系统 ，EAS空气悬挂、中央电子差速锁、HDC 缓坡 陡降等属于全系车型标准配置，5.0 V8 HSE则标配主动后桥电子差速锁(3.0 TDV6 HSE和4.0 V6 HSE车型可选装)，强化了越野形象。
相关测评
机构数据
质量数据
车质网 截至2024年6月8日的数据显示，路虎第四代发现的2010款、2011款、2012款、2013款、2014款、2015款和2016款在该平台共分别拥有22个、16个、16个、9个、6个、4个和7个质量相关的投诉。其中，2010款有19个是 发动机 相关，比如：4个是连杆断裂相关；3个是曲轴故障相关；3个发动机无法启动相关。
实测数据
参考资料：
媒体评价
16款 路虎发现 四外观复古，其前脸采用镂空式设计，使之变得更加时尚，转角处圆滑不像 路虎发现3 那样生硬， 同时保留了横平竖直的线条、挺拔坚毅的表情、充满力量的轮眉和百看不厌的阶梯形后窗。进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED LED头灯 也让发现4更加气派。凭借着宽敞乘坐空间，充沛的动力，均受到高端SUV客户的青睐。（ 新浪天津 汽车评）
2014 款第四代发现在外观设计上全面升级，更具现代感的车身设计彰显了第四代发现探索进取的鲜明个性。（ 人民网股份有限公司 评）
2016款发现四汽油版车室内部细节Land Rover亟欲营造Discovery 4成为一款兼具豪华质感与越野性能LSUV的企图。中控液晶屏为触摸式，反应比较灵敏，车内还融入了铝合金与木料、真皮相搭配以表现贵族气质。倾斜的中控台设计，无论是音响控制还是空调调节都更加顺手，同时将 黑胡桃 装饰和谐的融入在其中。（ 新浪天津 汽车评）
品牌简介
路虎 （Land Rover）是 英国 豪华全地形 SUV 汽车品牌，由莫里斯·维尔克斯（Maurice Wilks）于1948年创立。 福特汽车 分别于1989年和2000年收购了 捷豹 和路虎两个英国汽车品牌。 2008年， 印度 塔塔汽车公司 从福特手中收购了捷豹和路虎，成立了 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 （JLR）公司。 捷豹路虎现任 首席执行官 为Adrian Mardell。
路虎 公司以 四驱车 而举世闻名。在四驱车领域中， 路虎 公司不仅拥有先进的核心技术，而且是举世公认的权威四驱车革新者。 2023年4月， 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 推出全新的品牌家族策略，弃用品牌“路虎（Land Rover）”，并将原路虎旗下的三个子品牌 路虎揽胜 （Range Rover）、卫士（Defender）、发现（Discovery）升级为独立品牌，与捷豹（ 捷豹 ）并列，共同组成捷豹路虎未来的四大品牌。 2023年7月26日， 捷豹路虎 发布财报显示，2023/24财年一季度（4月-6月）全球零售销量达10.2万辆、营收69亿英镑。
2022年 路虎 获得 Interbrand 全球品牌百强榜第98名。 2022年世界品牌实验室编制的《2022世界品牌500强》， 路虎 排名第334。 路虎品牌2019年-2022年连续4年获J.D. Power售后服务满意度研究 豪华车 市场亚军。
捷豹路虎积极践行 企业社会责任 ，在公益方面持续投入。2014年， 捷豹路虎 与 中国宋庆龄基金会 携手设立“ 中原地区 宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金”。 2019年， 捷豹路虎 第5年荣 “年度责任企业”，同时斩获《中国年度车》史上首个“CCOY年度 CSR 荣誉企业”奖项。2022年捷豹路虎中国荣获“第十六届中国汽车年会”2022年度杰出社会责任企业大奖。
所获荣誉
召回事件
2015年4月，捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2015年4月30日起，召回部分2015年款进口 路虎 第四代发现车型。生产日期为2014年8月19日至2015年2月10日的生产的第四代发现车型。据该公司统计，在中国大陆地区共计9909辆。本次召回范围内的2015年款 路虎 第四代发现车型，由于在装配过程中，没有正确安装防抱死制动系统（ABS） 软件的 “系统完好性检查”这项功能，在某种情况下，动态稳定控制（DSC）系统无法正常发挥其应有功能，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
2015年8月， 路虎 官方根据《 缺陷汽车产品召回管理条例 》的要求，向国家质检总局备案了进口路虎第四代发现车型的召回计划，决定从8月7日起，召回部分在2012-2013年款进口路虎第四代发现车型。召回车型的生产日期在2012年8月15日至2012年9月14日间，大陆地区共有1243辆召回车辆。本次召回范围内的车辆因制造原因，可能存在车顶的天窗玻璃的粘合度不足的情况，会导致存在风噪声和漏雨，特定情况下可能发生天窗脱落。该公司将对召回范围内的车辆免费在全景天窗总成上重新涂抹正确规格的底涂，以消除隐患。
2018年12月， 捷豹路虎（中国）投资有限公司 根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向 国家市场监督管理总局 备案了召回计划，决定自2019年4月5日起，召回部分路虎第四代发现系列汽车。为2009年9月3日至2016年5月8日生产的部分2010-2016年款路虎第四代发现系列汽车，共计42309辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因， 发动机 曲轴轴承可能因润滑不足过早磨损，极端情况下曲轴可能断裂，造成发动机动力输出中断，存在安全隐患。