大同云冈国际机场（Datong Yungang International Airport，IATA：DAT，ICAO：ZBDT） ，原名大同倍加造机场（Datong Beiiazao Airport），是山西省第三大民航机场。2012年7月27日经 中国民用航空局 批准更名为“大同云冈机场”（Datong Beiiazao Airport）。 2023年，经中国民用航空局批复，大同云冈机场名称正式变更为“大同云冈国际机场”，成为山西首座支线国际机场。 大同云冈国际机场位于山西省大同市云州区倍加造镇北，距大同市中心约15.5千米。大同云冈国际机场由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务。
大同云冈国际机场于2001年4月18日开始实施“四通一平"工程，7月29日，正式奠基开工。2005年12月26日上午9时28分，一架由北京起航的 波音737-400 型 客机 ，平地落在新落成的大同机场，至此，经过4年的建设，大同机场正式通航。 大同云冈国际机场飞行区指标为4C，跑道长3000米、宽45米；可满足年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量4700吨的使用需求。现有T1国际（6328.2平方米）和T2国内（10854平方米）两座航站楼，总面积17182.2平方米。2013年7月，实现航空口岸临时开放，开通 香港特别行政区 航线、韩国仁川航线。
2019年，大同机场年旅客吞吐量突破130万人次，在全国机场中排名94，创历史最高记录。2023年2月，设立过夜基地并投放首架过夜运力。目前，大同机场已成为 大同市 乃至周边地区经济社会发展及对外开放的重要平台，并获得“ 山西省 五一劳动奖状”“山西省总直属基层系统五一劳动奖状”等荣誉称号。
机场概括
大同云冈国际机场（ Datong Yungang Airport）是位于中国 山西省 大同市 云州区 倍加造镇 以北的一座 民用机场 ，距离市中心约15.2公里，由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务。机场原名为大同倍加造机场（Datong Beijiazao Airport），2012年7月27日经 中国民用航空局 批准更名为“大同云冈国际机场”。它是 山西省 北部最大的民航 支线机场 ，同时也是山西省第三大民航机场。
大同云冈国际机场于2001年4月18日开始实施“四通一平”工程，7月29日，正式奠基开工。当年，机场飞行区跑道、联络道、停机坪、 排水管 工程全部建成。2002年，航站区土建工程经过11家施工单位的联合作战，于年底基本完成。2005年12月26日上午9时28分，一架由 北京 起航的 波音737－400 型 客机 ，平稳地降落在新落成的大同机场。至此，经过4年的建设，大同云冈国际机场正式通航。大同机场改扩建工程于2009年7月开工，飞行区工程于2010年9月通过行业验收并投入使用，航站区工程2010年5月开工建设，2012年12月通过行业验收标志着大同云冈国际机场改扩建工程全部完工。
大同云冈国际机场为 支线机场 ，占地面积2159亩。机场飞行区等级指标为4C，跑道长度3000米，宽度45米； 有2条垂直滑行道和7机位停机坪；新候机楼10850平方米，旧航站楼4273平方米，新航站楼占地8200平方米，航管楼1600平方米。机场改扩建工程按满足2020年旅客吞吐量90万人次，货邮吞吐量4700吨的需求进行建设，对于满足机场自身快速发展的需要，促进当地经济和社会发展具有重大意义。
大同云冈国际机场主营国内定期的客货运航线，通航至 北京 、深 圳 、 重庆市 、三亚和 天津市 等重要城市。
历史沿革
2000年1月13日，国务院、中央军委关于同意迁建大同民用机场的批复下发，新机场场址确定在 大同市 以东约15千米的倍加皂乡附近。
2001年7月29日，大同倍加皂机场工程正式奠基开工。
2002年底，大同倍加皂机场航站区基本完成。
2005年12月26日，大同倍加皂机场正式通航，首条航线为波音B737-400型客机执飞的北京首都航线。
2009年7月，大同倍加皂机场二期改扩建工程开工。
2010年5月，大同倍加皂机场二期改扩建航站区工程开工；9月，飞行区工程通过行业验收并启用。
2012年7月27日，大同倍加皂机场经 中国民用航空局 批准更名为“大同云冈国际机场”，英文名称为“DATONGYUGANGAIRPORT” ；8月1日， 大同市 政府与 山西航空产业集团有限公司 签署合作协议，委托山西省民航机场集团公司对大同云冈国际机场进行经营管理；12月13日，大同云冈国际机场二期改扩建工程通过行业验收。
2013年1月1日，大同云冈机场T2航站楼启用；7月13日，大同云冈机场T1航站楼关闭开始改造为国际航站楼；7月31日，国务院批复大同航空口岸临时对外开放；9月21日，大同云冈国际机场开通首条境外航线，由 中国东方航空集团有限公司 执飞 香港特别行政区 航线。
2016年11月23日，大同航空口岸经国务院批准，被列入《国家口岸发展“十三五”规划》 。
2017年4月，大同航空口岸国际服务中心在原T1航站楼的基础上扩建和改造；7月，大同航空口岸获批国家口岸正式开放2017年度审理计划；8月，T1（国际）航站楼改造启用。
2019年7月26日，大同云冈国际机场机坪扩建工程可行性研究报告获 山西省 发改委批复，新建2个C类机位的机坪，并相应延长机位滑行道；11月8日，国务院下发《关于同意山西云冈机场对外开放的批复》，正式同意大同航空口岸对外开放。
2020年4月， 中国民用航空华北地区管理局 批复同意《山西大同云冈国际机场总体规划修编（2019年版）》 ；8月10日，大同云冈国际机场开通首条短途运输航线，即由成功通用航空执飞的 太原尧城机场 航线。
2023年8月16日23时20分，一架 波音737-800 客机 平稳降落在大同云冈国际机场。这是该机场引进的第二架东方航空过夜运力。
硬件设施
大同云冈国际机场，位于 山西省 大同市 东，距离市中心约17公里，总占地2851亩。机场于2006年1月通航，二期改扩建工程于2013年1月1日正式完工并投入使用。机场飞行区等级为民用4C，截至2024年3月，跑道长3000米、宽45米，可起降 波音737 800（含）、 空中客车A321 （含）以下机型，仪表着陆系统为I类精密 进近 ，并建有单向盲降系统。现有T1国际（6328.2平方米）和T2国内（10854平方米）两座航站楼，总面积达17182.2平方米；民航站坪设9个机位（其中3个廊桥机位），停机坪面积37950平方米，可同时停放7架（6C、1B）飞机；停车场面积为31255平方米；可满足年旅客吞吐量90万人次、高峰小时518人次、货邮吞吐量4700吨的航空需求。
航站航点
大同 机场出港航线有：
山航 ： 青岛市 = 大同市 =兰州 哈尔滨市 =大同= 厦门市
中国国航 ：大同= 北京 首都
中国东方航空集团有限公司 ：大同=太原 大同= 武汉 =广州 大同= 浦东新区
四川航空股份有限公司 ：大同= 太原市 = 成都市
云南祥鹏航空有限责任公司 ：大同=太原= 昆明市
天津航空 ： 海口市 = 大同市 =天津 乌鲁木齐市 =大同=天津
香港快运航空公司 ：大同=香港
泰国新时代航空公司： 大同 = 曼谷 （廊曼）
出发航班
大同云冈国际机场到达航班：
友情提醒：航班时刻表信息仅供参考，如有出入以实际航班信息为准。
交通换乘
从火车站坐70路，上河时代广场下车，（一般站牌旁边有车，不用去站里）前行200米，进入 东关客运站 ，坐去 云州区 （ 西坪 ）的客车，中途路过大同云冈国际机场，票价约5元。
北京五洲大酒店 内候车直达机场。
从市区到大同机场有免费的班车往返，行车路线：大同宾馆（始发）——五洲大酒店——民航售票处（迎宾东路）——大同机场，发车时间：航班起飞前两小时。
大同机场距市区仅15公里，可乘出租车前往。
医药园区专线： 起止站： 公交富力城调度站——医药园区
沿途站点： 由公交富力城调度站始发，途经大同国际陆港——富力城小区——市委党校——开发区管委会——蔚洲 ——文瀛东三路南环路口——大同云冈国际机场——郭家窑头村——普德药业——同达药业（振东集团）——威奇达药业(医药园区)
建设规划
2021年，大同云冈国际机场航空口岸将正式对外开放；此外， 中国民用航空华北地区管理局 已于2020年4月批复同意《 山西大同云冈国际机场总体规划修编（2019年版）》；大同云冈国际机场站坪改扩建工程预计2020年10月启用。
价值意义
大同云冈国际机场开通 国际航线 ，进一步提升了机场与国际地区间的 航运 通达能力，更好的满足了大同与其他国家地区间的经贸发展及人员往来需求，提高了大同 对外开放度 ，促进了大同与“ 一带一路 ”沿线国家政治、经贸、文化、旅游等方面的往来交流，对加快大同对接京津冀、融入环渤海，建设对外开放新平台和转型升级新引擎，助力大同成为 山西省 对外开放 桥头堡 将起到积极的推动作用。（ 人民网股份有限公司 评）