台北港 Taipei Port（最初规划时称为淡水新港）是位于台湾 新北市 八里区 的国际 商港 。原定位为 基隆港 的辅助港， 但其面积比基隆港还大。其中的货柜码头是由 长荣集团 、 万海 及阳明等 台湾省 三大航商于2003年8月28日与政府签订50年经营权的BOT案，未来可望取代基隆港。成为北台湾最大货柜码头。 2013年成为台湾的自由贸易港区。
地理位置
台北港位于 淡水河 河口西侧，临 台湾海峡 ，南有观音山为屏障，港区南侧并与游乐区八仙海岸相邻。
东距基隆港34 海里 ，南距 台中港 87海里，西距中国 福建省 福州港134海里，为 台海 要冲。
设施
1999年9月台湾地区交通主管部门所核定的港区陆域面积为1,038公顷、水域面积2,064公顷；总面积3,102公顷，为 基隆港 之5倍大，与基隆港不同的地方在于，台北港为一 人工港 ，陆地完全使用填海形成。现港区水深为9米，将来的最大水深设计为16米。
现有东1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20及北2、3、4、5等24座营运码头。
联外交通
台北港联外道路主要有台15线、台北港第二期联外道路（台61甲线）连接 台61线 、东西向快速公路八里 台北捷运新店线 （ 台64线 ）。为使台北港与 淡水区 市区、北部 广东滨海公路 连成一气，另有在淡水河口兴建 淡江大桥 的计划。