武荆高速公路是国家干线高速 上海－成都高速公路 （上海-成都）湖北段的一部分。东起武汉外环高速，经 汉川市 、 应城市 、 天门市 、 京山市 、 钟祥市 ，西止于 荆门市 ，与 荆宜高速公路 相接，与 许昌—广州高速公路 、 二连浩特－广州高速公路 、京珠高速、武汉城市圈环线高速互通。
2017年5月以来，武荆高速按照全国 高速公路服务区 服务质量等级评定标准要求，累计投入4000万元，对沿线3对服务（停车）区进行了为期三个多月的整改。
建设标准
线路共设置特大桥10座（不含跨越京珠国道左、右 高架桥 2座），大桥42座，中桥36座，小桥21座，桥梁全长30.3公里，占线路长度的16.5%，另设分离式桥20座，通道196处，天桥103道，涵洞316道。共设 东西湖区 、 新沟镇 、 汉川市 、 长江埠街道 、 应城市 、天门北、京山南、太子山、 钟祥市 、 石牌 、 荆门市 等互通12处。附属区设通讯监控管理中心1处，服务区3处，停车区3处，养护区3处，连接线3处。
湖北武荆高速公路是国家规划的“71118网” 上海市 至成都干线公路的组成部分，也是 湖北省 规划的“六纵五横一环”公路主骨架网的重要组成部分。主线全长185.339公里，技术标准采用 双向四车道 高速公路标准，设计速度每小时120公里，路基宽度28米，荷载采用公路-Ⅰ级标准，连接线采用 一级公路 标准。设计洪水频率：特大桥300年一遇，其它桥梁、路基100年一遇。
项目地位
武荆高速公路是国家实行投资体制改革后，由国家发改委核准的 首个BOT高速公路项目 ，由利嘉实业(福建)集团有限公司为主组建的 湖北武荆高速公路发展有限公司 投资建设、经营管理，是国内建设总里程和投资最大的一个民营投资高速公路项目。该线路通车后，大幅压缩了 武汉市 至 应城市 、 京山市 、 荆门市 等城市的时空距离，武汉到上述三地分别只需要35分钟、1小时15分钟和1小时40分钟。
武荆高速公路是 上海市 至 成都 高速公路湖北段武汉至荆门段的简称，是 中国高速公路 “71118网”的一横，也是 湖北省 “六纵五横一环”公路主骨架网的重要组成路段。武荆高速公路全长185.339公里， 双向四车道 ，设计时速120公里，东起武汉外环高速（G4201），途经湖北 汉川市 、 应城市 、 天门市 、 京山市 、 钟祥市 ，西止于 荆门市 二连浩特－广州高速公路 互通，与 荆宜高速公路 （荆门至宜昌高速公路）对接，与孝仙高速（孝昌至仙桃，武汉城市圈外环西段），随岳高速( 随州市 至湖南岳阳)、京珠高速互通。武荆高速公路2005年11月9日经湖北省交通厅批准建设。国家发改委核定工程投资约为85亿元人民币。工程于2006年9月1日正式开工。2010年05月31日正式通车。
武荆高速公路既是沟通中、东、西部地区的公路 交通运输 大动脉，也是沟通 武汉市 与 江汉平原 腹地的重要通道，是进一步完善国家和 湖北省 高速公路网布局、促进西部地区经济与中东部地区经济交流的需要。武荆高速公路的建设，对于促进湖北省经济尤其是沿线经济的发展有着深远的意义。
沿线旅游
武荆高速沿线内有丰富的矿产资源，良好的农业基础，悠久的历史和深厚的文化底蕴。名胜古迹和生态旅游风景区多处，西起负有 豆腐 第一乡的 钟祥市 石牌镇、 京山桥米 产地及对节白蜡核心产区 京山市 孙桥镇 、世界文化遗产 明显陵 、国家4A级景区 绿林山风景区 、鹰子洞景区、 莫愁湖 、白鹿春风景区、 虎爪山国家森林公园 、 湖北大口国家森林公园 、 国家地质公园 黄仙洞 、 太子山 国家森林公园、 绿林寨 、鸳鸯溪、 空山洞 、汤堰温泉、汤池温泉。