全氟 烃油是无色无味液体，它的密度为相应烃的2倍多，相对分子质量大于相应烃的2.5-4倍，凝点较高。
氟油特性
一般物理性能
氯碳的轻、中馏分是无色液体，重馏分是白色脂状物质。它的密度接近于2g/ml，比 全氟 烃油稍小，凝点稍高，粘湿性能比全氟烃油好。聚全氟 异丙醚 也是无色液体，密度为1.8-1.9g/ml，其凝点较低，粘温性好。聚全氟 甲乙醚 的凝点更低，粘温性最好。
粘度特性
在上述三种 含氟油 中，全氟烃油的粘温性最差，氟氯碳油的粘温性比全氟烃油好。 全氟 醚油分子中由于引入了醚键，增加了主链的活动度，因此其粘温性优于全氟烃，而其稳定性与 聚醚多元醇 相似。聚全氟甲乙醚的粘温性比聚全氟异丙醚更好。
化学惰性
含氟油具有优异的 化学 惰性。在100 ℃以下它们在与 硝酸 、 硫酸 、浓盐酸、 王水 、 铬酸 洗液、 氢氧化钠 的 水溶液 、 氟化氢 、 氯化氢 等接触时不发生化学反应。
氧化稳定性
这三类含氟油在空气中加热不燃烧，与气体氟、 过氧化氢 水溶液、 高锰酸钾 水溶液等在100 ℃以下不反应；氟氯碳油与 三氟化氯 的气态（100 ℃以下）或液态均不发生反应， 全氟 醚油在300 ℃时与 发烟硝酸 或 四氧化二氮 接触不发生爆炸
热稳定性
这三类 含氟油 的热稳定温度随精制深度不同而不同，聚 全氟 异丙醚 油为200-300 ℃，氟氯碳油为220-280 ℃，全氟烃油为220-260 ℃。聚全氟异丙醚油在250 ℃下加热100小时，其粘度无明显变化，特别是经过氟化精制的油，颜色无变化，其酸值稍有增加。
润滑性
含氟润滑油的润滑性比一般 矿物油 好，用四球机测定其最大无卡咬负荷，氟氯碳油最高，聚 全氟 异丙醚次之，全氟烃再其次。但由于 全氟聚醚 液体具有很有限的溶解能力，在其中很少能加入添加剂以改善其性能。因此在真空极压条件下氟醚与金属表面发生作用，造成 润滑剂 变质，发生腐蚀。为了改善全氟聚醚油在极压下的性能，可以通过抑制或显著降低裸金属与全氟聚醚油之间的相互反应来达到，或是添加特制的添加剂来达到改善性能的目的。
全氟 油（PFPE，又称全氟聚醚），无色透明, 由氟、碳、氧三种元素组成, 密度为1.6 g/cm3到2 g/cm3之间。具有安全无毒、热稳定性、耐极高温、不燃性、 化学 稳定性、优异的润滑性。星科 星宇股份 ; 全氟 油可以满足您最具挑战性的需要，无论是对于化学、化工工业，还是对于 电子 /半导体工业、汽车制造工业、 氧气 工业以及耐高温领域的工业应用，或是对于航空航天工业和军用规范的极为苛刻的操作条件，均能满足要求
性能特征
● 优良的极压耐磨和抗擦伤性能，低蒸汽压, 蒸发较慢, 适用于高真空系统长期润滑；
● 卓越的热稳定性和抗氧化性, 无胶质和积碳产生；
● 不燃性(即使在100%的液态或气态氧中也不会燃烧)、抗辐射(耐 辐射剂量 107拉德)、低蒸发损失；
●卓越的耐水冲失特性、化学惰性, 与塑料、橡胶等非金属和 金属材料 有良好的相容性；
●不受 臭氧层 等环境保护的规制；
●具有优良的不沾水、不粘油特性。
典型应用领域
化工行业
可用于强腐蚀性 阀门 、风扇、泵、搅拌器、 反应器 、 离心 分离机和其它设备润滑油\密封油\冷却油\ 导热油 \隔离液。
电子 /半导体工业
无尘室低蒸汽压高温防腐油脂；半导体制造、真空系统密封油、 旋片泵 、涡轮 分子泵 、 扩散泵 、罗 茨 泵 真空泵 油、洁净室、机器手臂、真空设备润滑油，轴承、阀门、密封、O型密封圈、链条、 压缩机 、齿轮箱、机械泵和其它部件润滑油; 电子元器件密封性检漏、可靠性测试、冷热冲击实验。
氧气工业
可用于 潜水艇 、氧气泵、氧气压缩机、氧气 阀门 或其它设备润滑油\密封油\冷却油\导热油\隔离液。
温度范围
● 适用温度范围：-80℃～300℃
行业俗语
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