大连周水子国际机场（Dalian Zhoushuizi International Airport，IATA：DLC，ICAO：ZYTL），位于中国辽宁省大连市甘井子区机场街道和辛寨子街道交界处，东南距大连市中心约9千米，为4E级军民合用国际机场、区域性航空枢纽 。
1973年4月6日，空军大连机场开通民航业务，民用部分称为大连周水子机场 ；1994年1月，大连周水子机场更名大连周水子国际机场 ；2005年，大连周水子国际机场T2航站楼启用 ；2011年10月，大连周水子国际机场T3航站楼启用 。
截至2023年1月，大连周水子国际机场T1航站楼面积2.4万平方米，T2航站楼面积4.2万平方米，T3航站楼面积7万平方米；民航站坪设80个机位，其中20个为廊桥机位；跑道长3300米、宽45米 ；可满足年旅客吞吐量2100万人次，货邮吞吐量45万吨，飞机起降16万架次的使用要求 。
2021年，大连周水子国际机场共完成旅客吞吐量1036.5478万人次，同比增长20.7%，全国排名第29位；货邮吞吐量13.7671万吨，同比增长12.0%，全国排名第25位；飞机起降9.2479万架次，同比增长11.1%，全国排名第33位 。
历史沿革
1924年，大连机场由 日本 侵略者开始筹建 。
1927年，大连机场由周水子跑马场改建通航，开通了 朝鲜半岛 和日本航线 。
1937年，大连机场开通连接中国北方城市的航线 。
1945年，大连机场由 苏联 军队接管 。
1955年5月，大连机场由中国人民解放军接管 。
1927年8月，大连周水子国际机场建成。
1972年10月6日，大连机场获 国务院 、中央军委批复建立民航 大连站 ，实行军民合用 。
1973年3月3日， 大连金州湾国际机场 正式成立民航大连站，航站楼借用空军设施改建，跑道长2040米 ；4月6日，大连机场正式开通民航业务，民用部分称大连周水子机场 。
1974年，大连周水子机场民航工程开工 。
1977年10月21日，大连周水子机场航站楼启用，面积3178平方米 。
1984年4月，大连周水子机场改扩建工程开工 ；10月20日，大连周水子机场跑道延长至3300米竣工 。
1985年12月5日，大连周水子机场获 国务院 、中央军委联合批复对外开放 。
1993年，大连周水子机场新建T1航站楼，面积为1.8万平方米。
1994年1月，大连周水子机场获批更名为大连周水子国际机场 。
1997年10月，大连周水子国际机场老航站楼改造为5000平方米的远机位航站楼正式启用 。
2002年12月12日，大连周水子国际机场二期扩建工程开工 。
2005年，大连周水子国际机场T2航站楼启用，面积4.2万平方米 。
2010年3月10日，大连周水子国际机场三期扩建工程开工。
2011年9月6日，机场三期航站楼建成投用，面积7万平方米 。机场年旅客吞吐能力上升至1600万~2000万人次。
2014年1月1日，大连周水子国际机场开始实行部分外国人72小时 过境免签 政策 。
2018年1月1日，大连周水子国际机场开始实行部分外国人 144小时过境免签 政策 。
陆侧服务
大连周水子国际机场位于中国 辽宁省 大连市 甘井子区 机场街道 、 辛寨子街道 ，东南距大连市中心约9千米；机场基准坐标点为北纬38°58.0′，东经121°32.4′， 标高 32.6米 。
硬件设施
航站区
截至2023年1月，大连周水子国际机场航站楼总建筑面积13.6万平方米 ，由T1、T2和T3航站楼合体形成（2.4+4.2+7万平方米）；T1部分设2部登机 廊桥 、2个 廊桥 机位，T2部分设10部登机廊桥、10个 廊桥 机位；T3部分设9部登机 廊桥 、8个 廊桥 机位。从功能分区来看，T1和T2航站楼为国内航站楼，T3航站楼为国际航站楼；T3航站楼结构为地上两层、局部夹层，东西总长550多米、南北最宽约80米，建筑高度24米 。
飞行区
民航站坪
截至2023年1月，大连周水子国际机场民航站坪分为3个部分，由西至东分别为西机坪、廊桥站坪和东机坪，共设80个机位，09-28号为 廊桥 机位，其中27号机位为E类组合机位（2C=1E） 。
跑滑系统
截至2023年1月，大连周水子国际机场10/28号跑道长3300米、宽45米，为 沥青 道面，双向均设置I类精密 进近 系统；配备1条等长平行滑行道，4条垂直联络滑行道和4条快速脱离滑行道 。
特殊机场
大连周水子国际机场因机场净空条件差、当地气象条件复杂被 中国民用航空局 列为特殊机场名单，具体表现为因磊子山影响，10号跑道LOC偏置角为3°，机场所在地多平流雾和 侧风 。
运营情况
航线航点
大连周水子国际机场是 中国国航 （ 大连航空有限责任公司 ） 、 中国南方航空 、 海航控股 、 春秋航空 和 华夏航空 的基地机场 。2022/2023年冬春航季，大连周水子国际机场共有32家国内外 航空公司 在场运营162条航线，与102个国内城市和3个国际城市通航，计划周航班量3274架次，日均468架次； 上海市 方向每日27班、北京方向每日最多20班、 成都市 方向每日最多10班 。
客运航点
货运航点
人工值机
柜台分布
截至2023年1月，大连周水子国际机场航站楼值机区分为A、B、C三个区域，其中A区为 中国南方航空 和 重庆航空 使用，B区为非 南航 （含重庆航）航司的国内航班使用，C区为国际/地区航班使用 。
值机时间
截至2023年1月，大连周水子国际机场人工 值机柜台 在国内航班预计起飞前90分钟开放，航班预计起飞前40分钟关闭；国际航班在航班预计起飞前120分钟开放，航班预计起飞前40分钟关闭 。
便民设施
生产数据
2010年11月29日，大连周水子国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，正式 身中国大型机场行列 。
2019年12月30日，大连周水子国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次、国际旅客吞吐量首次突破200万人次，迈入中国大型繁忙机场行列，成为 东北地区 首个年出入境客流量突破200万的对外开放航空口岸 。
特色服务
进口口岸
截至2022年9月，大连周水子国际机场航空口岸具备进口植物种苗、进境水果、进境冰鲜水产品、进境食用水生动物等4类指定入境口岸资质 。
过境免签
大连周水子国际机场航空口岸实行 144小时过境免签 政策，53个国家人员凭本人有效国际旅行证件和144小时内确定日期、座位前往第三国或地区的联程客票，可选择从 沈阳桃仙国际机场 或大连周水子国际机场任一口岸入境或出境，免办签证，并可在 辽宁省 行政区域内免签停留144小时。53个国家包括： 奥地利 、 比利时 、 捷克 、 丹麦 、 爱沙尼亚 、 芬兰 、 法国 、 德国 、 希腊 、 匈牙利 、 冰岛 、 意大利 、 拉脱维亚 、 立陶宛 、 卢森堡 、 马耳他 、 荷兰 、 波兰 、 葡萄牙 、 斯洛伐克 、 斯洛文尼亚 、 西班牙 、 瑞典 、 瑞士 、 俄罗斯 、英国、 爱尔兰 、 塞浦路斯 、 保加利亚 、 罗马尼亚 、 乌克兰 、 塞尔维亚 、 克罗地亚 、 波黑 、黑山、 马其顿 、 阿尔巴尼亚 、 白俄罗斯 、 摩纳哥 、 美国 、 加拿大 、 巴西 、 墨西哥 、 阿根廷 、 智利 、澳大利亚、新西兰、 韩国 、 日本 、 新加坡 、 文莱 、 阿拉伯联合酋长国 、 卡塔尔 。
空铁联运
大连周水子国际机场在 大连北站 设置了城市候机楼，位于大连北站北广场一层旅客服务大厅 ，为“ 空铁 联运”旅客提供 行李直挂 、免费接驳、休息、安检专用通道服务，从 丹东市 、 盘锦市 、 营口市 乘火车到达机场乘机的旅客，还可凭相关凭证在线上补贴申领系统申领50元补贴 。
交通换乘
机场巴士
截至2023年1月，大连周水子国际机场开通了前往 营口 的城际机场巴士线路，机场乘车点位于场客运站 ，还有前往中山工程的市内巴士线路 。
出租车
大连 周水子国际机场位于大连市区，距离市中心较近，从 大连站 打车前往机场仅需约10分钟 。
停车场
截至2023年1月，大连周水子国际机场停车场面积达10.5万平方米，共设2215个（不含出租车区域）车位，分为经济停车区（B区为大中型停车区）、商务停车区（F区）、出租车停车区及公务车通道，收费标准如下：
建设规划
大连金州湾国际机场 （大连周水子国际机场迁建项目）按照满足 2035年 旅客吞吐量4300万人次、货邮吞吐量55万吨的目标设计，北 飞行区等级 指标4F，南飞行区等级指标4E。主要建设内容为：新建两条远距跑道，北跑道长3600米，南跑道长3400米；新建50万平方米的航站楼，选址 金州湾 东部海域，是中国首个采用离岸式“ 人工岛 ”建设的机场，“人工岛”长6.2千米、宽3.5千米，离岸最近距离3千米 。远期规划68万平方米航站楼，建设2组4条平行跑道 。
所获荣誉
价值意义
大连周水子国际机场是东北地区四大机场之一、 辽宁省 南北两翼的重要空港之一，同时作为东北亚门户枢纽，地处东北亚空中航线的中心位置，为东北地区国际和地区年旅客吞吐量首个突破200万的机场 。