郑卢高速公路，又称郑卢高速，是 中国高速公路 编号S85的一部分，连接 郑州市 与 卢氏县 。该高速公路与洛阳绕城高速、 连霍高速 、 郑少洛高速 、 二连浩特－广州高速公路 互联成网，并与多条 省道 、县道相交。郑卢高速公路主要分为郑少洛高速（ 郑州 至 洛阳市 段）、洛阳至 洛宁县 段、洛宁至卢氏段三部分。郑州至洛阳段已于2005年建成通车，洛阳至洛宁段、洛宁至卢氏段均为 河南省 2010年计划开工的重点高速公路项目，已于2012年12月31日实现全线贯通。郑卢高速公路起点位于郑州市，终点位于卢氏县，全长约250公里。
郑卢高速项目
项目主要分为郑少洛高速（已建成）、洛阳至洛宁段、洛宁至卢氏段三部分。其中 郑州市 至洛阳段已于2005年建成通车，洛阳至洛宁段、洛宁至卢氏段均为河南省2010年计划开工的重点高速公路项目，已于2012年12月31日实现全线贯通。
郑州至洛阳段
郑少洛高速 是 河南高速公路 S85（郑卢高速公路）的一段。东起郑州、经少林寺景区、西至 洛阳市 的一段高速路，位于 连霍高速 路南侧。途径 新密市 、 登封市 、 伊川县 。是郑州与洛阳的第二条高速公路通道（第一通道是连霍高速郑洛段），连接了 少林寺 、 龙门石窟 等景区，是一条 河南省 黄金旅游线路。沿途设有 新密 、新密西、 卢店镇 、 登封 、君召、吕店出入口和新密服务区。
全线分为郑少高速和少洛高速两段。其中，郑少高速2003年建成通车，少洛高速2005年建成通车。
洛阳至洛宁段
郑卢高速公路洛阳至洛宁段项目呈东西走向，规划在 南洛河 北侧，起于高新区 孙旗屯乡 前五龙沟村东九都路和孙辛路交叉处，接九都路，向西经高新区辛店镇， 宜阳县 寻村镇、 柳泉镇 、 韩城镇 、 三乡镇 ， 洛宁县 的 城郊乡 等乡镇，终于洛宁县规划区东侧，接同期规划的郑卢高速公路洛宁至卢氏段，全长68.9公里，总投资约36.5亿元,已于2012年12月31日建成通车。
该路全线采用四车道高速公路标准进行设计，路基宽度26米，设计时速100公里。项目规划有3座特大桥、28座大桥、5座中桥、35道涵洞，4处互通式立交，分别为：洛河以北4公里处与西南绕城高速设置互通立交；在宜阳县城东北侧设置互通立交，下高速可前往宜阳县城及灵山寺；在 韩城市 北设互通立交，下高速可前往花果山景区；在洛宁县城东侧设互通立交，下高速可前往洛宁县城和 神灵寨国家森林公园 风景区。规划有宜阳停车区和韩城服务区。
项目途经的古韩国都城遗址为省级重点文物保护单位，位于 韩城镇 东北地区 ，现存部分城墙。路线从韩城遗址北侧避让。
洛宁至卢氏段
郑卢高速公路洛宁至卢氏段自 洛阳市 至洛宁段高速公路接出，跨 南洛河 后沿洛河南黄土 边缘带自东向西逆洛河上行，于长水附近再跨洛河后，进入 山和熊耳山山峦区，至 卢氏县 官道口镇 附近与和209国道交叉后，搭接 三门峡市 至淅川高速公路，路线全长68.5公里。该段已于2012年12月31日建成通车。
该路起点至长水互通段设计时速100公里，路基宽度26米；长水互通至路线终点段，设计时速80公里，路基宽度24.5米。
该路沿线设置特大桥3座，大桥42座，涵洞46道，隧道15座，洛宁西、长水、 上戈镇 及官道口4处互通式立交。为突出沿线当地自然风光和历史人文特色，洛宁西互通式立交设计主题为“ 绿竹 风情”，为洛宁西出口，可通往底张、陈吴等乡镇；长水互通式立交设计主题为“河图洛书”，可通往长水周边的兴华、下峪、罗岭、底张等乡镇；上戈互通式立交设计主题为“国香四溢”，可通往上戈、故县等周边乡镇和景区、工矿区。
洛宁县 至卢氏高速公路起自 洛宁县 城寨礼东南，向南跨越 南洛河 ，在 涧口乡 草庄村南向西在西王村西设互通立交与省道S249线连接，经 底张乡 在刘沟村跨越洛河，至洛河北岸设长水互通立交与省道S323连接，而后沿 崤山山脉 南麓西行，在 上戈镇 杜河村南设互通立交与省道S323相连接，线路进入卢氏境内大体沿省道S323北侧，在官道口镇南侧到达终点并与 三门峡市 至淅川高速公路连接，路线全长67公里。