广州西站，原名西村站，建于1907年，位于 广东省 广州市 荔湾区 站前街道流花社区 站前路 。 广州西站也是 广茂铁路 上的一座货运火车站，隶属于中国铁路广州局集团有限公司肇庆车务段管辖，为二等 货运站 。该站位于西村街道站前路91号，是一个四线一站台的车站。
1949年前，广州西站是 粤汉铁路 四等站 ，办理客运，每天100人左右。1949年后变为货物终到和始发站，1952年起停止客运业务。1976年起办理3吨集装箱货物运输，设有550箱位集装箱货场。1985到1991年间是 广州市 地区唯一的集装箱办理站。1991年后业务转移至 广州东站 ，业务量下滑。1998年春运期间被用作临时客运站，分流旅客减轻 广州火车站 的压力。 2014年春运 后，广州西站的临客列车改为终到广州站和广州东站，临时客运业务随着 佛山西站 的投入使用而取消。
车站概况
广州西站，原名西村站，建于1901年。是 广茂铁路 上的车站。站址在 广东省 广州市 荔湾区 站前街道流花社区 站前路 。邮政编码：510145。
从1998年开始，广州西站在春运期间可作为临时客运站，以分流 广州站 的旅客，减轻广州站的客运压力。
车站位置
广州西站在广茂铁路上行距离 广州站 3公里，下行距离 茂名站 358公里。
业务状况
客运：非春运时期不办理客运营业。
货运：办理整车、零担货物发到、整车货物承运前保管。
历史沿革
近代
广州西站，修建于 光绪 三十三年（1907），为修筑黄沙—江村段铁路时始建，位于 广州市 西村，原名西村站，民国36 年（1947）改名广州西站。建国前，广州西站为 粤汉铁路 的 四等站 ，站内有2股半道，其中2股长度各为600米，另半股长120米；站房面积40平方米，一半为运营办公室，一半为候车室；站房前有80米长的月台。车站主要办理客运，旅客到发量每天100人左右，多为 源潭 、新街一带村镇入城销售生猪、牛、三鸟等牲禽的乡民。民国36~37 年，开始办理牲禽整车的卸车业务，每月到达量为20辆~30辆。
建国后
建国后，根据 广州市 城市建设规划和广州铁路枢纽的整体布局，广州西站成为北煤、北果南运，南菜、南果北运的货运终到始发站，省、市城乡 副食品 供应的贮运站。从1952年起停止办理客运业务。1953~1957年，广州西村发电厂、广州 水泥厂 （1960年起改在 广州北站 连接）、 广州市煤建公司 、广州市冷冻库、 广东省 冷冻库、广东省 石油公司 、广州市蔬菜公司、广州市煤炭公司等共8 条专用线陆续建成。此后， 广州铁路局 路内4条专用线（广州车辆段、广州车轮厂、第五工程公司机修厂、富民公司）也在该站接轨。
该站设有制冰厂及 冷藏车 加冰线。1955年6月13日，制冰厂竣工投产。厂内装有4万大卡 压缩机 3台，制冰池1座，冰库6座， 日产汽车公司 冰量15吨。
1960年10月1日，广州珠江公铁两用大桥建成， 广三铁路 由 三眼桥站 至广州西站之间修通 联络线 ，广三铁路的可不需经过 石围塘街道 靠轮渡接驳黄沙车站（原 广州南站 ， 粤汉铁路 的 起点站 ），可由广州西站转入黄沙车站。
1964年，增加23万大卡压缩机1台，日产冰量提高到40吨。1973年，新建冰池1座，更新20万大卡压缩机2台，1984年更新21万大卡压缩机2台，日产冰量达70吨。结合专用线建设，该站 站线 也进行改建和扩建。1989年底，站线共有10股，其中 到发线 4股， 存车线 1股，货物装卸线4 股， 集装箱装卸 线1 股。货场总面积2.4万平方米。该站办理广南、 三眼桥 、 广州市 、 棠溪 四个方向的列车接发作业，日均达40对，配有调车机车2台，担负广州北—广州西小运转 货物列车 的解体、编组作业和专用线作业车、冰台加冰车、站内作业车和车辆段检修车的取送作业。从1976年起，该站办理3吨集装箱 货物运输 ，设有550箱位集装箱货场。1985年，改为办理5吨箱，1988年发展为办理10吨箱。货场内设有16吨 汽车吊 2台、10吨门吊1台、16吨门吊2台。广州西站最辉煌是在1985年到1991年，广州西站当时是广州地区唯一的集装箱办理站，所有集装箱业务都必须在西站办理；1991年以后，集装箱业务转移至 广州东站 ，西站业务慢慢下滑。 南岸路 的煤厂建起了大型楼盘之后， 中煤能源 线也被取消了。目前西站货量最多的主要是大米、煤、部分冷冻品，以及少量水果。
现代
从1998年起在春运期间作为临时客运站，以分流节后到达 广州市 地区旅客，减轻 广州火车站 的客运压力。2004年3月1日广州西站划归广东三茂铁路股份有限公司管理。
2005年，全线裁撤铁路分局建制实行站段直管，广州西站划属肇庆车务段管辖，现为 二等站 。
临时车次
从 广铁 获悉，2014年2月4日起 广东省 将迎来节后第一波返程高峰客流，预计广铁将发送旅客94万人次。广铁方面表示，为缓解广州站运输组织压力，自4日8时起将启用广州西站为广州站分流到达客流。
据广铁相关负责人介绍，随着返程客流高峰的到来，2014年2月4日及2014年2月5日分别会有5列、8列客车分流到广州西站。该负责人告诉笔者，按照铁路部门安排，节后返程客流最高日将安排16列客车抵达广州西站，分别为 内江市 —广州西L72/3/2、L123/2/3， 兴义市 —广州西L152/3/2， 信阳 —广州西L157，洛阳—广州西L240/37、L334/1，十堰—广州西L452/49，漯河—广州西L445，周口—广州西L466/7， 金城江区 — 广州市 西L634/1/4、L718/5/8， 百色市 —广州西L636/7/6， 驻马店市 —广州西L739， 昆明市 —广州西L1126/7/6， 利川 —广州西L598/5， 平顶山 —佛山L62/3（停广州西）。
周边公交
接驳公交
西站站：52路，238路，260路，275路，275A路，518路，530路，552路，823路，夜11路，商务专线3；
站前路总站(西郊大厦)：301A路，518路，商务专线3；
西华路 尾总站：15路，288路，288A路；
西华路尾站：52路，181路，238路，260路，275路，275A路，530路，552路，555路，夜11路，夜30路，夜59路；
西苑站：29路，52路，238路，260路，275路，275A路，530路，552路，夜11路；
流花路站 ：29路，181路，275路，275A路，301A路，518路，823路。
地铁线路