兴汕高速公路是 广东省 境内规划建设的一条市际高速公路，是连接 汕尾市 红海湾区和 兴宁市 的一条南北向大通道。是 广东省高速公路有限公司 网中“二纵”（ 汕尾 至 瑞金市 ）的重要组成部分。建成通车后， 兴宁 经由 五华县 可直接通往汕尾。与汕湛高速（揭博段）和 宁波－东莞高速公路 （揭西段）和 深圳—汕头高速公路 （ 陆丰市 段）互通。主线采用 双向四车道 高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，部份地区100公里/小时。
基本介绍
兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段已经在2017年8月15日全面开工，全线计划2020年建成通车。（先行工程已于2016年12月26日栈开）
该项目由 广东交通集团 承建，路线全长48.21公里，项目概算投资为51.47亿元，起点位于 五华县 安流镇 长江村石下，终点位于 汕尾市 陆河县 水唇镇 ，设石下、安流南、连瑞、 上砂镇 、下砂、水唇、章塘7处互通立交，沿途与兴汕高速兴宁至五华段
兴宁市 至五华段（含 梅州市 梅县区 畲江镇 、五华县华阳支线）
已于2014年动工建设，项目起于五华县 转水镇 ，与惠兴高速对接，向南跨S228、 五华河 ，经五华县 水寨镇 ，跨120 省道 ，经 横陂镇 向南至安流镇。K线路线全长46.333公里。 江支线路线全长27.705公里，起点设于梅州市梅县区 畲江镇 广州（梅州）产业转移工业园的西北侧，通过畲江北互通立交与 兴畲高速公路 相接，向西南跨 梅江区 ，经梅州市 兴宁市 水口镇 ， 五华县 平东镇，终点在横陂镇接上主线。华阳支线路线全长15.572公里，起于 安流镇 ，往西南经 梅林镇 ，终点与已建成的汕湛高速公路揭博段相交。
兴华高速 已经在2017年9月28日开通，比预计时间提前3个月完工，是 广东省 “十二五”规划重点交通项目，是连结国家高速 长春－深圳高速公路 、 济南—广州高速公路 及汕湛高速的重要联络线。项目全长84公里，全线设立 水寨镇 、横陂、 安流 、梅林、畲江北(暂缓开通)、水口、河东等7个收费站。另外设有赤坑停车区、横陂服务区各1处。它将大大缩短该县与珠三角的距离，两地的路程时长将减少30—40分钟，进一步增强 五华县 作为 梅州市 对接珠三角桥头堡的区位优势，从而带动该县的社会经济快速发展。
接已建成的甬莞高速公路潮惠段（不含潮州北段），向南经 海丰县 可塘镇 、 陆丰市 潭西镇 ，在龟山附件跨越 深圳—汕头高速公路 (设西湖枢纽立交)，再向南经陆丰市上莹镇、海丰县 赤坑镇 。
建设内容：路线全长38.23公里。全线设隧道6930米/4座；桥梁12889米/22座(含互通立交主线跨县桥)，其中：特大桥7836米/4座，大桥4793米/14座，中小桥260米/4座。设塘尾枢纽、海丰东互通、西湖枢纽、沙港互通、红海湾枢纽(预留)等5处互通立交7处；设服务区1处(预留)，管理中心1处，养护中心1处。项目总投资446500万元。