萤火虫号 驱逐舰 （ 英语 ：HMS Glowworm，H92）是 英国皇家海军 的一艘G级驱逐舰。建造于1930年代中期。 西班牙 内战 期间的1936年和1937年，这艘战舰在西班牙水域执行 英国 和 法国 对内战双方施加的武器禁运。 第二次世界大战 开始后不久， 萤火虫 号从 地中海 舰队（Mediterranean Fleet）调到 不列颠群岛 为海运护航。1940年3月，萤火虫号调到本土舰队（Home Fleet），并赶上了 挪威战役 。4月8日，萤火虫号与在 入侵挪威 的 威悉河 演习行动中运送登陆部队的 德国 驱逐舰 遭遇，德国驱逐舰试图脱离接触并向希佩尔海军上将号重巡洋舰求援。在 海战 中，萤火虫号被重创，但仍努力向德舰发射 鱼雷 。最终两艘舰船相撞， 萤火虫 号的舰 折断，不久后爆炸沉没。
简介
性能数据
萤火虫号驱逐舰（ 英语 ：HMS Glowworm，H92）是 英国皇家海军 的一艘G级驱逐舰。标准排水量1370吨，满载排水量1913吨。全舰长98.5米，宽10.1米，吃水3.8米。舰上安装有2台帕尔森蒸汽轮机和3台水管式锅炉，双轴推进，最大推进功率34000马力，最高航速36节。15节航速时最大航程达5530 海里 。
武器装备
4门单管120毫米口径Mk.IX（Mk.XVII型炮座）火炮，2部4联装13毫米口径防空机枪。 萤火虫 安装的是五联装的PR Mk.I型 鱼雷 发射管与其他同级舰四联装Mk.VIII型鱼雷发射管不同。 深水炸弹 武器则备弹20枚，分别配备给1部深弹 导轨 和2部投放装置。
服役事件
早期生涯
根据1933年建造计划，1934年3月5日，萤火虫号被订购到 汉普郡 伍尔斯顿（Woolston,Hampshire）的约翰·艾萨克·桑尼克罗夫特公司（JohnI.ThornycroftandCompany） 造船厂 。于1934年8月15日开工，1935年7月22日下水，1936年1月22日完工。除政府提供的武器装备等设备外共耗费248785 英镑 。入役后， 萤火虫 号被分配到 地中海 舰队第1 驱逐舰 支队（1stDestroyer）。在 西班牙 内战 期间，萤火虫号巡逻西班牙水域以执行不干预委员会（Non-InterventionCommittee）的命令，直到1937年5月27日至6月8日在朴次茅斯整修。短暂整修结束后， 萤火虫 号返回 地中海 舰队第1驱逐舰支队。1938年6月7日至7月25日，萤火虫号返回 朴次茅斯 大修，并在1938年9月 慕尼黑 危机期间为 马耳他 到 亚历山大 的远洋班轮斯特拉斯内弗号（SSStrath NAVER株式会社 ）护航。这月晚些时候，萤火虫号为远航亚丁的 轻巡洋舰 林仙号轻巡洋舰（HMSArethusa）护航。在1939年5月16日的夜间演习中，萤火虫号与其 姊妹舰 榴弹号（HMSGrenade）相撞，被迫到亚历山大临时修理。5月23日至6月24日，萤火虫号在马耳他日常维修。
第二次世界大战 于1939年9月开始时，萤火虫号正在 亚历山大 。10月，支队转隶西部水道司令部（WesternApproachesCommand），萤火虫号与姊妹舰豪侠号（HMSGallant）、格拉夫顿号（HMSGrafton）和灰猎犬号（HMSgreyhound）于10月19日驶向 英国 本土。舰队于10月22日到达 朴次茅斯 。萤火虫号承担起为运输船队护航和 反潜 的任务，直到11月12日转属基地在哈里其（Harwich）的第22 驱逐舰 支队（22ndDestroyerflotilla），任务是 北海 的巡逻和护航。1940年2月22日，萤火虫号在外锚地（OuterDowsing）锚泊时，在雾中被 瑞典 船雷克斯号（Rex）碰撞，受到严重的结构性损坏，因此在 赫尔河畔京士顿 的一处商业船 坞 维修到3月下旬。维修完成后， 萤火虫 号被调回已属于本土舰队的第1驱逐舰支队，并于3月20日在 斯卡帕湾 基地重新加入支队。
最后一战
1940年4月8日上午8:00前，萤火虫号在归队途中，于大雾中与 德国 驱逐舰 贝恩德·冯·阿尔尼姆号（Z11BerndvonArnim）和汉斯·卢德曼号（Z18HansLüdemann）号遭遇。这些驱逐舰属于由 重巡洋舰 希佩尔海军上将号率领的德国海军分队，正在运输前往 特隆赫姆 的登陆部队，这是 挪威战役 行动（ 威悉河 演习行动）的一部分。萤火虫号开火，德国驱逐舰试图脱离接触并发出求援信号。希佩尔海军上将号很快响应，并于09:50发现了 萤火虫 号。起初，希佩尔海军上将号难以分辨萤火虫号与贝恩德·冯·阿尔尼姆号，但8分钟后，希佩尔海军上将号在8400米（9200码）距离上用口径203毫米（8英寸）的主炮开火。萤火虫号被希佩尔海军上将号的第四次齐射命中，并开始施放烟幕。
萤火虫号驶入烟幕试图脱离与希佩尔海军上将号的目视接触，但希佩尔海军上将号由雷达控制的火炮未受烟幕影响。当 驱逐舰 重新从烟幕中出现时，距离已短到巡洋舰的105毫米（4.1英寸）副炮能够开火。 萤火虫 号的 无线电 室、 舰桥 和前部主炮被击毁，引擎室、舰长室，最后是 桅杆 都被命中。随着桅杆倒下，电线 短路 导致汽笛尖叫。10:10， 萤火虫 号在800米（870码）距离上发射了一
组发射管中的全部五枚 鱼雷 ，但都没有命中，原因是希佩尔海军上将号舰长赫尔穆特·海耶（HellmuthHeye）在战斗中始终保持舰艏指向萤火虫号以降低被鱼雷命中的风险。 驱逐舰 退过烟幕以争取时间使另一组发射管工作，但希佩尔海军上将号紧跟着 萤火虫 号穿过 烟雾 ，以在萤火虫号能发射其余的鱼雷前击沉她。
当巡洋舰从烟幕中出现时，这两艘军舰非常接近，海耶下令向右急转以缩短距离，想以右舷的火力给对方一个速死。但出乎意料之外的是， 萤火虫 号居然也在这时候左转，两舰进入了碰撞航线，萤火虫号撞击到希佩尔海军上将号的锚后方。撞击折断了萤火虫号的船头，船体的剩余部分擦过巡洋舰舷侧，在船体上打开一系列破洞，摧毁了右舷前部的鱼雷发射管，一名 德国 水兵被撞击抛出舷外。巡洋舰在堵住破口前大约进水500吨（490长吨），但没有严重受损。 萤火虫 号漂开后起火，10:24锅炉爆炸，109名舰员随舰阵亡。
希佩尔海军上将号停下来救援她的舰员和萤火虫号的幸存者。那名德国水兵未被发现，而40名 英国 水兵被救
起，但后来又至少有6人因伤死亡，海军 上尉 拉姆齐（ Ramsay ）是被救起的最高级军官，他对德国人表示，撞击时舵和应急舵都不在控制之下，因此 驱逐舰 转向巡洋舰可能是偶然的。 德国 报告中只提及萤火虫号发射了四枚 鱼雷 ，但英国报告说所有八枚鱼雷都被发射出去了。撞击后拍摄的摄影资料显示她的鱼雷发射管全部空着证明了这一点。
希佩尔海军上将号舰长赫尔姆特·海耶（Hellmuth Heye）透过国际红十字会帮 萤火虫 号阵亡的萤火虫舰长杰拉德·B·鲁普 少校 （Gerard B Roope）申请一枚维多利亚勋章。
1945年7月， 女王陛下政府 宣布，追授杰拉德·B·鲁普少校（Gerard B Roope）少校 维多利亚十字勋章 ，授予隶下 鱼雷 长 拉姆齐 上尉（ Ramsay ）等三人杰出勇气勋章。
总体评价
在短短的二十六分钟的战斗中， 萤火虫 号始终尝试进攻，甚至在全船着火的情况之下仍舍身突击，让德舰海耶舰长对 英国皇家海军 留下深刻的印象，也诠释了 英国皇家海军 逢敌必战的传统。