斯捷潘·奥西波维·马卡罗夫（ 俄语 ：Степа́н О́сипович Мак а́ров， 英语 ：Stepan Osipovich Makarov；1849年1月8日－1904年4月13日）， 俄罗斯帝国 海军少将、科学家、海洋学家和 极地 探险家， 俄罗斯科学院 会员。
1865年，他步入 俄罗斯海军 队伍，开始其军事生涯。他在 太平洋 分舰队和 红旗波罗的海舰队 中任职，研究舰船不沉性问题，被誉为“船泊不沉性理论的奠基人”。1877年俄土战争期间，他多次指挥 鱼雷快艇 母舰，用撑杆水雷对 土耳其 舰队和 商船 实施攻击，取得显著战果。1881年，首次在俄罗斯海军中使用自动水鱼雷，并击沉土耳其蒸汽护航舰“因奇巴赫”号。1890年晋升为海军少将，后担任 俄罗斯 波罗的海舰队副司令、俄海军炮兵总监。1904年4月12日，在指挥舰队追击日军时，所乘旗舰“ 堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克 ”号不幸触雷沉没，马卡洛夫与舰上多数官兵一同遇难。
人物简介
出生在一个 俄罗斯海军 军官家庭。由于受父亲的影响，从小就向往航海探险和 海战 生活，并胸怀大志。少年时代刚结束，便进入了 尼古拉耶夫斯克 海军学校。在校期间，除军事必修课外，还阅读了大量有关海洋、航海、造船等书刊。1865年以优异成绩从海军学校毕业，步入俄罗斯海军队伍。
造船专家
1876年以前， 马卡罗夫 在 太平洋 分舰队和 红旗波罗的海舰队 中任职，并开始研究舰船不沉性问题。他建议将舰艇隔成若干个水密舱，在舰上安装带有大功率的排水泵和排水管道，同时配备特种堵漏垫以堵塞破损。因此， 马卡罗夫 被 俄罗斯海军 界誉为“ 船泊不沉性理论的奠基人 ”。1876年，马卡罗夫调到 黑海舰队 后，建议将“康士坦丁大公”号汽船改装成母舰，用以向敌舰泊地运送攻击敌舰的 鱼雷快艇 ，为建造水雷艇和 鱼雷艇 奠定了基础。
海战英雄
1877年 俄土战争 爆发。29岁的 少尉 马卡罗夫 以水雷艇母舰舰长的身分，多次指挥水雷艇母舰，用撑杆水雷对 土耳其 舰队和 商船 实施出其不意的攻击，击沉、击伤土舰多艘。1881年，他首次在 俄罗斯海军 中使用“瓦伊特赫德”自动水 鱼雷 ，并于1月在 巴统 海域击沉土耳其蒸汽护航舰“因奇巴赫”号， 创造了历史上鱼雷击沉军舰的首次战例 。以后， 马卡罗夫 率领战舰继续战斗，屡创土耳其舰艇。 俄土战争 结束时连升两级，一跃而为海军中校。
海洋学家
1881年， 马卡罗夫 指挥“塔曼”号警卫舰，主动考察了 伊斯坦布尔海峡 ，第1次在该海峡发现了深水海流，并撰写了一部《关于黑海和地中海的水量交换》的著作，获得 俄罗斯科学院 奖金。1886年，马卡罗夫指挥“勇士”号轻 巡航舰 进行了长达3年的环球航行。他在航行中系统地考察了 大西洋 和 太平洋 的广大区域，撰写了《勇士号和太平洋》一书。因此， 马卡罗夫 再次获得奖金和金质奖章，并赢得了世界海洋学家的声誉。1897年，年过半百的马卡罗夫提出了“向北极进军”的口号，并于1899和 1901年乘 破冰船 叶尔马克号，连续进行了两次大规模的 极地 考察，很快他又成了一名极地考察家。
造炮大师
1890年， 马卡洛夫 晋升为海军少将。此后，他先后担任 俄罗斯 红旗波罗的海舰队 副司令、俄海军炮兵总监。任职期间，已被晋升为海军少将的 马卡罗夫 发明了一种炮弹弹帽，大大增强了炮弹的穿透力，被称之为“马卡罗夫弹帽”，但因为官僚主义从没有被实践列装， 日俄战争 中俄罗斯舰队如果装备了这种炮弹将会毫不费力的击穿日本军舰的主装甲。1894年底，担任 地中海 分舰队司令，1894～1896年，完成了第2次环球航行。
远见卓识
中日甲午战争 结束后，他率先上书沙皇，倡俄、德、法“ 三国干涉还辽 ”之议。1895年晋升海军中将。1897年，他发表巨著《论海军战术问题》，全面论述了装甲舰队舰艇作战的基本原理，在世界海军界产生了巨大的影响。1899～1904年，出任喀琅施塔得港司令。1904年日俄战争前夜，他正确估计形势，于2月8日致函 俄罗斯 海军部，指出战争迫在眉睫，停泊在 旅顺军港 外锚地的俄罗斯舰艇处境危险，随时可能遭受日军袭击，必须马上采取对策，以防万一。然而，俄罗斯海军部却没有理睬他的建议。不出他所料，2月9日，日本海军突然袭击，重创俄罗斯军舰。开战之初，俄海军的整体实力尚占一定优势，但由于决策人狂妄轻敌，指挥失误，不能知己知彼，在日本舰队的打击下，俄罗斯舰队束手无策，只得龟缩到狭窄的 旅顺港 内，势成骑虎。2月17日， 俄罗斯海军太平洋舰队 司令斯达尔克因指挥不力被免职，3月，海军部任命马卡洛夫为太平洋舰队司令。
意外战死
1904年3月8日， 马卡洛夫 赴 旅顺 就职。他“亡羊补牢”，立即采取了一系列紧急补救措施。他的措施似给 俄罗斯 旅顺要塞注入了一针强心剂，短短几周便产生奇效，完全恢复了 俄罗斯联邦武装力量 士气，扭转了被动应战局面。3月11日，他到任第3天便率舰队出港。自3月22日起，他率舰队几次打退日军进攻。自4月11日起，一反过去消极防御为主动出击。
日本联合舰队 司令官抓住俄军欲扭转战局而急于出击的心理，于4月12日深夜派遣军舰在 旅顺军港 外秘密布放 水雷 ，翌日拂晓又派出第三战队军舰在旅顺港外诱敌。当时正值俄 驱逐舰 自外活动归港，遭到日驱逐舰围攻。 马卡洛夫 急遣“巴扬”号舰相救，又遭日第三战队军舰围攻。于是，马卡洛夫亲自率舰队驶出港口迎战，并奋起直追撤逃的日舰。当发现日军主力舰队早已列阵以待，便当机立断，下令各舰返航。返航途中，他乘座的 德意志级战列舰 “彼得罗巴甫罗夫斯克”号不幸触 水雷 ，引起舰上的水雷及主锅炉、弹药仓连续爆炸，遂即沉入水中。 俄罗斯 舰队的希望， 俄罗斯人 的希望，刚刚上任的 远东舰队 司令官 马卡洛夫 就这么触雷身亡。看起来 雅威 已经忘记了俄罗斯人。
纪念专辑
多才多艺的海军中将 马卡罗夫 ，一生中撰写了50多篇学术著作，涉及海军业务各个领域。他不仅在生前受到人们的敬重，就是死后也成为人们经常缅怀的对象。1913年， 俄罗斯联邦政府 在喀琅施塔得和尼古拉耶夫等地，为其建立了纪念碑。多年以来，也曾以马卡罗夫的名字命名了许多舰艇、军校、基地和港口。