东海航空有限公司（Donghai Airlines CO.,LTD）， 简称东海航空， 成立于2002年11月4日，是经国家商务部、 中国民用航空局 批准成立的中国首家民营中外合资航空公司，主要经营民用航空客货运输。 公司总部位于 宝安区 宝安机场航站四路3009号东海航空基地， 法定代表人、董事长 黄楚标 ，主运营基地为深圳宝安国际机场，拥有IATA代码DZ及无线电呼号“东海/DONGHAI AIR”。
东海航空的前身是“深圳捷晖货运航空有限公司”；2004年6月，该公司更名为“东海航空有限公司”。 2006年9月获民航中南地区管理局颁发的CCAR-121部《运行合格证》。2007年12月，东海航空获得航空承运人国际运营资格。2017年1月24日，东海航空首次实现单日运送旅客突破9000人次；同年12月15日开通国际航线 深圳市 =富国岛直航航班。 2020年5月与南方航空签署战略合作框架协议，随后启动与南航的代码共享合作；2021年6月东海航空党委成立。 截至2022年9月，东海航空累计安全飞行52万小时以上，完成旅客运输逾2228万人次，航空货运行李逾72万吨。 截至2025年3月，东海航空拥有23架波音737-800型客机，约2500人；执行93条航线，通达54个城市；已开通深圳、 郑州市 、 珠海市 、 南通市 、北京始发至 重庆市 、 杭州市 、 海口市 、 济南市 、 哈尔滨市 、 海拉尔区 、 昆明市 、 宁波市 、 大连市 、 天津市 、 兰州市 、 长春市 等地的多条国内客运航线。
2021年，东海航空有限公司获评 深圳市 “年度绿色发展 标杆企业 ”称号。2024年11月7日，东海航空有限公司入选2024 广东省 外资企业百强榜单。 截至2025年10月，东海航空持续11年获得中南局颁发的安全优胜或达标单位奖牌。
历史沿革
2002年11月，东海航空的前身“深圳捷晖货运航空有限公司”在 珠海市 注册成立；2004年6月，受 深圳市人民政府 及 深圳国际 空港物流园开发办的邀请，该公司迁址 深圳宝安国际机场 ，并更名为“东海航空有限公司”。2006年8月8日，东海航空首架B737-300型货机抵达深圳宝安国际机场，同年9月19日首航深圳- 上海市 （虹桥）货运航线， 同年9月26日获民航中南地区管理局颁发的CCAR-121部《运行合格证》，同年10月11日第二架B737-300型货机抵达深圳宝安国际机场并投入商业运营。
2007年12月6日，东海航空获得航空承运人国际运营资格，同年12月28日开通 深圳市 －达卡－深圳首条国际航线；2008年9月9日开通深圳-香港- 成都市 往返地区航线，同年12月12日第三架B737-300型货机抵达 深圳宝安国际机场 并及时投入运营。2009年2月14日，东海航空第四架 波音737 300型 货机 抵达深圳宝安国际机场并及时投入运营；2010年6月2日第五架B737-300型货机抵深并投运，同年6月30日第六架B737-300型货机抵深并投运，同年11月19日公司举行基地奠基典礼，基地产业中心一期项目工程（含行政办公楼、运控中心、维修机坪、机库等）投入建设。
2012年3月2日，东海航空第七架B737-300型货机抵达 深圳宝安国际机场 并投入运营，同年3月27日安全管理系统（SMS）软件实施正式启动，同年8月完成CCAR-121-R4补充运行合格审定，同年12月12日维修机坪通过民航中南局行业验收。2013年4月24日，东海航空注册资金增至6亿元人民币，同年7月12日迁至东海航空基地产业中心运控中心办公，同年8月1日第八架B737-300全货机抵达 深圳市 ，同年8月9日获 中国民用航空局 《关于东海航空有限公司增加客运业务的批复》，同年12月3日民航局在网站公布《关于变更东海航空有限公司经营范围的公示》，同年12月17日与 波音公司 签署25架 波音737 购买合同，同年12月18日正式取得客运经营许可证。
2014年1月6日-10日，东海航空完成客运运行合格审定手册审查，2月16日第一架 波音737-800 型 客机 抵达深圳，2月28日举行客运启航暨东海航空-波音公司百亿购机签约仪式新闻发布会，3月10日完成运行合格证及运行规范颁证仪式，3月12日启动客运 首都航空 并执行深圳-宁波-大连航线，3月28日第二架波音737-800型客机抵达 深圳市 ，3月正式启动“客运发展战略”并成为客货并举的民营航司， 4月10日第二条客运航线（深圳- 哈尔滨市 海拉尔区 ）首航，7月15日第三架飞机（编号B-1705）抵达 海口市 进行改装。
2015年1月22日，东海航空召开新开航线新闻发布会并发布2015年初新增 浦东新区 、 重庆市 、 青岛市 航线的计划，1月31日第四架 客机 （编号B-1770）抵达深圳并执行深圳-哈尔滨往返航线，2月11日第五架客机（编号B-1771）抵深，2月13日新增深圳-长春、深圳-青岛等航线，3月1日基地产业中心二期工程（含高级出勤楼、普通出勤楼）开工建设（总建筑面积达57000平方米），9月9日时任 深圳市 人大常委会主任丘海一行至公司调研，9月22日第六架客机（编号B-6980）抵深，9月28日第七架客机（编号B-6983）抵深，11月6日时任 宝安区 区委书记黄敏一行至公司调研，11月12日第八架客机（编号B-6982）抵深，12月21日第九架 客机 （编号B-6981）抵深，12月22日开通海口-南昌- 哈尔滨市 、海口- 揭阳市 等航线，12月31日所有全 货机 退出运营。
2016年4月18日，东海航空第十架飞机落地 深圳市 并投入运营，5月5日第十一架飞机落地深圳并投运，5月20日，最后两架货机退租成功，为东海航空货机的运行和发展划上圆满的句点。7月11日董事长兼总裁 黄楚标 与波音商用飞机总裁兼首席执行官RayConner先生在英国范堡罗国际航展（FarnboroughInternationalAirshow）上签订意向协议，宣布向 波音公司 购买25架 波音737MAX 8 客机 和5架787-9客机，7月25日时任中央委员、广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞一行至公司现场考察调研，对东海航空发展寄予厚望，8月12日第12、13架客机（编号B-1532、B-1533）落地深圳并投运，8月14日行政楼投入使用，公司领导及行政等部门正式迁入并举办搬迁仪式，9月7日获得C检大修维修许可证，9月18日正值开航十周年，公司举办各类庆祝活动，10月9日 深圳市 主基地三期工程奠基仪式举行，培训中心等产业中心三期工程项目正式破土动工，10月21日取得 中国民用航空局 《关于东海航空有限公司扩大航空运输经营范围的批复》（民航函【2016】1175号）及国际航线经营许可证。
2017年1月24日，东海航空首次实现单日运送旅客突破9000人次，整个春运期间计划运送旅客近40万人次以服务旅客 春节 出行；3月20日举行新航线推介会，新开 深圳市 —义乌— 大连市 、深圳— 安顺市 — 兰州市 、深圳— 凯里市 —兰州、深圳— 郑州市 — 乌兰浩特市 、 珠海市 — 杭州市 、珠海— 福州市 等10条新航线；5月2日第十四架新 客机 落地 深圳市 并投运，5月8日第十五架新客机落地深圳并投运，5月16日东海集团与 大兴区 政府签订京港航空产业项目战略合作意向书；6月21日， 波音公司 与东海航空在2017年 巴黎－布尔歇国际航空航天展览会 上宣布，东海航空决定将10架 波音737MAX 8订单转为737MAX10订单；6月30日公寓楼竣工，公司接收后投入使用；7月6日时任 深圳市 副市长徐文海一行莅临公司参观调研；8月26日第十六架新客机落地深圳并投运；9月5日第十七架、十八架新 客机 落地 深圳市 并投运；12月15日开通深圳=富国岛直航航班。
2018年1月10日，东海航空完成第十九架飞机接机； 5月29日举行深圳=达尔文航线开通仪式； 7月17日与 飞天联合 就前后舱 空地互联 项目正式签约； 9月27日完成第二十架客机接机； 11月3日完成第二十一架客机接机； 12月22日完成第二十二架客机接机。 2019年3月5日，东海航空完成第二十三架客机接机； 2020年5月，东海航空与南方航空签署战略合作框架协议，3个月后启动与南航的代码共享合作。 2021年6月东海航空党委成立， 9月6日开通 深圳市 = 芜湖市 航线。
2022年11月4日上午9时许，东海航空执飞的DZ6245/6航班顺利降落在 西双版纳嘎洒国际机场 ，标志着东海航空“深圳⇌西双版纳”航线首航成功； 2024年5月25日，执飞的常州- 吐鲁番市 航线首航成功， 同年5月31日深圳-吐鲁番直飞航线首航（吐鲁番成为 深圳宝安国际机场 直飞新疆的第三个航点）， 同年6月17日用 波音737 机型执飞深圳- 哈尔滨市 海拉尔区 航线并正式开通， 同年9月2日至10月26日恢复南通往返 济州岛 国际航线， 同年9月21日开通常州至日本东京直飞航线。
2025年夏秋航季，东海航空结合旅客出行需求及市场情况，运营航线48条，通达北京、 上海市 、 成都市 、南京、 南通市 等47座大中城市，进一步强化大湾区核心枢纽与全国重点城市的互联互通； 6月16日“ 深圳市 =海拉尔”航线成功上线， 7月23日“东海家族”IP航班首航，公司开启“航空IP+场景服务”新探索； 8月2日起， 丽水机场 新增由东海航空执飞的丽水至深圳定期客运航线， 其中首航航班于20：05从 深圳宝安国际机场 起飞，21：50降落在丽水机场跑道，根据 航班计划 ，公司将每周二、四、六固定执飞DZ6271/6272往返航班，形成“准快线”运营模式。
公司治理
截至2025年10月：
公司业务
机队业务
东海航空的IATA/ICAO代码为DZ/EPA。 截至2022年9月，东海航空有 波音737-800 客机 23架，已开通北京、 上海市 、 成都市 等国内航线近60条，达尔文、芭提雅、 济州市 等7条国际航线（因疫情原因暂停），通达近50个国内外城市。开航16年来，累计安全飞行52万小时以上，完成旅客运输逾2228万人次，航空货运行李逾72万吨。 截至2025年10月，东海航空拥有23架波音737-800型客机，约2500人；执行93条航线，通达54个城市；已开通 深圳市 、 郑州市 、 珠海市 、 南通市 、北京始发至 重庆市 、 杭州市 、 海口市 、 济南市 、 哈尔滨市 、 海拉尔区 、 昆明市 、 宁波市 、 大连市 、 天津市 、 兰州市 、 长春市 等地的多条国内客运航线。
参考资料：
旅客服务
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科研成果
企业文化
企业标识
九彩 普通海鸥 是东海航空的企业标识。
东海航空标识以 鸥科 为核心元素，海鸥象征胆识、智慧与坚韧。标识包含九个浪花造型的彩条，其形态模拟展翅的海鸥，寓意乘风破浪、奋勇前行，代表公司决策将助力其取得卓越成就。“九”这一数字取长久吉祥、九九归一之意，体现公司海纳百川的格局与对未来的展望。标识整体呈顺势而上的造型，象征公司持续发展的前景；采用缤纷鲜活的色彩，模拟浪花跳跃的视觉效果，赋予公司生命力。
战略目标
东海航空秉承"以客为尊、服务员工、诚信创新、精益求精"的核心理念，以"安全至上"为宗旨，不断拓展国内外航空业务，致力于打造优秀的国际化航空公司。
社会责任
2021年河南洪灾，东海航空在捐助百万现金及百万机票的基础上，组织全集团员工捐款38万余元，党员代表深入灾区一线参与生死救援。2022年8月， 海南省 爆发新一轮新冠肺炎疫情，东海航空包机护送多批医疗团队紧急驰援，支援当地抗击疫情。
获得荣誉
2024年11月7日，东海航空有限公司入选2024 广东省 外资企业百强榜单。 截至2025年10月，东海航空持续11年获得中南局颁发的安全优胜或达标单位奖牌。
相关事件
2021年3月6日，网络曝出消息：东海航空DZ6297航班（南通- 西安市 ）的航班上，机长与乘务长发生争执，在飞行过程中相互殴打，机长将乘务长手打得 骨折 ，乘务长把机长门牙敲掉半颗。后续爆料称，打架事件发生后，东海航空对两名涉事人员已做出暂停飞处理，深圳民航管理单位第一时间约谈深圳东海航空有限公司。3月7日，东海航空有限公司官方微博发布声明称：公司立即进行内部核查，为确保安全运行，涉及人员已第一时间停止工作，公司对由此产生的不良影响表示诚挚歉意。 3月8日，东海航空有限公司官微就机长与乘务长互殴事件发布致歉声明。 3月15日， 中国民用航空局 召开新闻发布会，会上对东海航空事件进行通报：东海航空采取暂停受理新增航线、航班、加班和包机申请以及限制运行总量的处罚措施，对涉事机长撤销航线运输驾驶员执照权利和商用驾驶员执照权利，对涉事乘务员采取相应行政处罚。 同日，东海航空通报“机长与乘务长互殴”事件处理结果，当班机长张大庸和3#乘务员杨佳霖被给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为依法依规处理。
2025年9月28日，有乘客在网上发帖反映，27日她乘东海航空从 深圳市 至北京的航班，中途经停 长治市 王村机场时，飞机被“截胡”，导致100多名乘客滞留机场5个多小时。9月29日，极目新闻记者联系到该航班一乘客，该乘客称，当时有人找到机组人员打听得知，当天上午 昆明市 飞 青岛市 的航班飞机经长治时出了故障正在修，因（故障）飞机延误时间太久，才征用了他们乘坐的飞机，先送飞往青岛的乘客，而他们一直等到有问题的飞机（编号为B1770）修好才有飞机坐。同日，极目新闻记者就此询问东海航空客服，一工作人员表示，27日DZ6029航班确实在中途经停 长治王村机场 换了飞机，目前只查询到是航空公司原因，航班有变动。 9月30日，东海航空发布情况说明：因机械故障原因，对相关航班进行了运力调配。
2026年6月，有网友在社交平台发文称，乘坐东海航空DZ6209次航班从 深圳市 飞往 大兴区 时，有人在飞机上抽烟，6月10日，东海航空方面回应称，航司当天已按规定程序处置，并已移交给大兴警方。