神户机场（日文：神户空港、英文：Kobe Airport，国际航空运输协会代码：UKB，国际民航组织代码：RJBE）是一座位于日本兵库县神户市的机场，于2006年2月16日启用。 机场坐落在神户市南部8公里处的人工岛上，与神户市中心通过神户天空桥相连，并与大阪湾内的关西国际机场通过神户-关空Bay Shuttle相通。神户机场主要经营国内航线，但设有 国际航线 对应的边境管制设施，可供国际包机使用。在2006年的首年运营中，神户机场共处理了2,697,000名乘客，平均负载因子为61.1%。到2017年，乘客量增至3,071,974人，平均负载因子为79.4%。
机场简介
神户机场位于 大阪 西面26公里、 神户 市中心8公里处，属于 日本 地方管理的机场，于2006年2月16日起开始营运。该机场的管理机构是 国土交通省 大阪航空局神户机场事务所和神户机场。
机场历史
1946年：机场建设计划“城市复兴基本计划纲要”初次登场。
1973年3月：当时的神户市市长拒绝兴建机场。
1982年6月：神户市发表“神户冲新机场计划试行办法”。
1995年1月17日： 阪神大地震 发生。
1997年：日本政府同意设置机场。
1999年9月：神户机场岛填海造地开工。
2004年3月：机场支出归还诉讼，被神户地方法院驳回。
2005年11月： 日本航空 、 全日空 、SKY三家 航空公司 航运 时刻表发表，一共七条航线一日27航班（往返）。
2006年2月16日：上午5点50分开始营运。7点21分第一班前往东京国际机场的 日本航空 波音777 从明石海峡方向27起飞。8点4分一架由东京国际机场起飞的 全日空 波音767 从明石海峡方向09抵达。
2008年9月：天草航空开办往 熊本机场 的航线。
2010年4月：日本航空取消往东京国际机场的航线。
2010年6月：日本航空因进行经营重组，取消往 新千岁机场 、 冲绳县 那霸机场和 石垣机场 3条航线，自始退出神户机场。
2010年7月： 天马航空 开办往新千岁机场和 旭川机场 (经新千岁机场)的航线。
航站楼
设施规模
钢筋结构：3层建筑 (部分为4层建筑)
总 建筑面积 ：约15,400 m2 （动力楼等其它建筑除外）
设施的特征
可顺利抵达城市中心。/搭乘从三宫始发的高架电车约18分至登机为止都十分顺畅的移动线路。/车站至出发楼层的通道约10m场馆建筑十分紧凑明了。/出发楼层，到达楼层的分离标准设计设备。/多功能厕所和语音向导装置等开放而惬意的空间。/充分考虑了通风和自然采光的构造 海上机场 独有的风景。/北面是市区，南面是滑行跑道和海让人感受到 神户 的氛围。/神户的名品店铺林立。
停车场
收容台数约1250台费用 150 日元 /时间(上限1天1，500日元)
※搭乘者折扣(开港～2011年3月)到24小时150日元/时间免费24小时多(上限)
※残疾 人折扣残疾人1日1,000日元成为半价。
路线
（由日本航空（国际）、日本航空（本地）、日本泛海航空三间 航空公司 机种运航）
新千岁机场 、东京国际机场、 鹿儿岛机场 、 那霸机场 JAL Express仙台机场、 熊本机场 全日空航空公司
（由 全日本空输 、日空网络航空、AIR CENTRAL三间 航空公司 机种运航）