文登南站是 莱荣高速铁路 规划中的一个高铁车站， 位于 山东省 威海市 文登区 。莱荣高铁全长202.38公里，设计时速为350公里/小时，总投资约311亿元。该线路起点为青岛 莱西市 ，途经烟台 莱阳市 、 海阳市 、威海 乳山市 、文登区，终点为 荣成市 。全线共设七座车站，其中包括 莱西北站 、莱阳丁字湾站、 海阳站 、 乳山站 、威海南海站、文登南站和 荣成站 。 文登南站是其中的一个新建车站，与莱阳丁字湾、 海阳市 、乳山南、威海南海等车站一样，都是全新建设的。
铁路信息
文登南站位于 山东省 威海市 文登区 ，是 莱荣高速铁路 线路上的重要车站之一。莱荣高铁全长202.38公里，设计最高时速达到350公里，起始于 青岛市 莱西市 ，经过 烟台市 莱阳市 、 海阳市 ， 威海市 乳山市 、 文登区 ，最终到达 荣成市 。该线路自 青荣城际铁路 莱西北站东端引出，终至威海荣成市的既有青荣城际铁路荣成站。全线共设置六座车站，分别为 莱西北站 、 莱阳南站 、 海阳站 、 乳山站 、文登南站和 荣成站 。
莱荣高铁在西端与 潍莱高速铁路 相连，东端与青荣城际铁路荣成站并站，共同构成了环绕 胶东半岛 的快速客运通道。这条线路不仅是 济青高速铁路 、潍莱高铁的延伸通道，也是 山东省 城际铁路网的重要组成部分，是沿线地区综合交通体系中对外快速客运主通道。其建设对于 山东半岛蓝色经济区 的快速发展、加快山东省城际铁路网建设、满足沿线地区对外快速客运需求，以及促进沿线社会经济的快速发展具有重要意义。
建设历程
文登南站的建设历程始于2022年3月，此时站房工程正式开工建设。随后在同年的8月26日， 莱荣高速铁路 文登南站站房主体结构 封顶 仪式成功举行，标志着建设工程进入了新的阶段。到了2022年10月底，文登南站站房的二次结构及钢网架施工也已经完成。据预计，到2022年年底，文登南站将完成全部外立面、屋面封闭施工作业，进一步推进了整个建设项目的进程。
站台线路
文登南站的站台规模为2台4线，主要服务于 莱荣高速铁路 的运行。文登南站的站台布置精巧合理，能够有效地满足高速铁路的运行需求。