国家杰出青年科学基金获得者， 中国科学院 寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室副主任，研究员，博士生导师。国际土力学和岩土工程学会土冻结分会理事， 甘肃省 力学学会常务理事。1998年—1999年受国家公派在 加拿大 Laval University留学，1999年入选 中国科学院 “ 百人计划 ”。主持和参加过国家杰出青年科学基金，国家自然科学基金、铁道部中青年基金资助项目和交通部攻关项目。在寒区隧道和道路工程方面做了较系统的研究。2000年获得 中国科学院 院长奖学金特别奖。2002年获“全国百篇优秀 博士论文 ”奖。2016年至2019年，赖远明担任 中国科学院西北生态环境资源研究院 常务副院长。 曾五次获省部级科技进步 二等奖 。出版专著两部，发表论文100余篇，其中有50多篇论文被SCI,EI收录。曾指导硕士生8名，博士生7名。目前主要从事岩土工程方面的教学和科研工作。
简介
博士，男，1962年8月生， 江西省 龙南市 人，被国务院授予全国先进工作者（2010年），国家杰出青年科学基金获得者（2002年）， 中国力学学会 理事， 中国水利学会 岩土工程分会理事， 甘肃省 力学学会常务理事，甘肃省建设科技专家委员会委员。1998年—1999年受国家公派在 加拿大 L aval University留学。
在国内外，第一个根据传热学， 渗流 理论和 冻土 力学提出了带 相变 的温度场、渗流场和 应力 场三场 耦合 问题的数学力学模型，应用 伽辽金法 导出了这一问题的有限元计算公式，并对寒区隧道在渗流体积力和冻土 蠕变 及体积冻胀 荷载 作用下隧道衬砌和围岩的应力场和温度场进行了数值模拟。这一研究成果填补了国内外在寒区隧道 计算理论 方面的空白。为了解决 青藏铁路 路基 温度场的计算问题，根据 多孔介质 中 流体 热对流的连续性 方程 ， 动量 方程和能量方程，应用伽辽金法导出了多孔介质对流换热的有限元计算公式，对在未来50年 青藏高原 气温上升2.0℃情况下抛石路基温度变化进行了预报分析，研究结果表明，在年平均气温大于－3.5℃或天然地表温度大于－1℃的地区，抛石路基除了能抵消气候变暖的影响外，还能对路基下的 冻土 制冷，保证冻土路基的热稳定，不至于使冻土融化。以该种路基作为 青藏铁路 高温冻土区的路基结构，将能最大限度地保护冻土路基。在折板结构研究方面，提出了平顶四坡折板屋盖、组合 抛物面 薄壳屋盖、交叉 V形折板屋盖等几种结构新颖、力学性能良好的折板结构，应用扁壳非线性弯曲理论对这些结构的内力， 挠度 和非线性特性进行了深入研究，通过计算发现应用这些结构能大量地节省工程材料。
主要成果
块碎石路基
赖远明揭示了块 碎石 路基的降温机理，确定了块碎石类路基具有良好降温效果的 粒径 范围。在国内外率先建立了研究 冻土 地区开放边界块碎石路基温度场和流场特性的 数学模型 ，提出了分析块碎石路基对流换热降温规律的计算方法，解决了 青藏铁路 块碎石路基这类含有 流体 固体 耦合 传热 温度计算的关键科学难题。研发的U型块碎石路基结构，解决了铁路部门非常关心的气候变暖2.6℃对青藏铁路的影响问题，为青藏铁路高温冻土区路基结构的设计提供了重要的技术支撑。
冻土路基
赖远明在国内外率先提出了冻土工程温度场、 渗流 场和应力场三场耦合问题的数学力学模型，给出了其数值分析方法。建立了寒区隧道气-固-水分迁移耦合问题的对流换热与围岩 相变 传热模型，较好地解决了沿隧道不同进深洞内气温及围岩冻融变化特征的计算难题。提出了寒区隧道防冻害的综合技术措施，解决了 青藏铁路 风火山隧道 、 昆仑山隧道 衬砌和保温措施的参数优化设计问题。
科研项目
社会职务
以上参考资料：
教学和科研
目前主要从事岩土工程和 结构工程 方面的教学和科研工作：
1．《岩土工程》专业；研究方向为：寒区岩土工程 数值分析
2．《自然地理》专业；研究方向为：冻土工程与冻土力学
学历简介
1979年9月—1983年7月，赖远明在 江西理工大学 学习，毕业获得 学士 。
1983年9月—1986年7月，在 兰州交通大学 土木系 学习，获硕士学位。
1996年9月—1999年10月，在中国科学院兰州冰川冻土研究所冻土工程国家重点实验室《寒区岩土工程》专业学习，获博士学位。
2000年5月—2003年4月，在 东南大学 《土木工程》博士后流动站做在职博士后。
1998年8月17日—1999年8月31日，受国家公派在 加拿大 Laval University留学。
工作简介
从1986年8月至2000年6月在兰州交通大学土木系任教，给大学生讲授《 工程力学 》，给研究生讲授《有限元及程序设计》和《高等结构理论》。
1988.12-1993.3年被评、聘为 兰州交通大学 土木系 讲师。
1993.4-1998.6年被评、聘为兰州交通大学土木系副教授。
1998.7-2000.7年被评、聘为兰州交通大学土木系教授。
2000年7月至今在中国科学院做“ 百人计划 ”，
2000年10月被中科院寒区旱区环境与工程研究所学位委员会评为博士生导师，12月4日被任命为冻土工程国家重点实验室副主任。
2003年11月被任命为中科院寒区旱区环境与工程研究所冻土与寒区工程研究室主任。
2012年9月至2016年6月，赖远明担任中国科学院寒区旱区环境与工程研究所副所长。
2016年6月至2019年12月，赖远明担任 中国科学院西北生态环境资源研究院 常务副院长。
2019年12月至2022年10月，赖远明担任 中国科学院西北生态环境资源研究院 院长。
人物活动
2023年5月，由 甘肃省科学院 地质自然灾害防治研究所 王得楷 、 吴玮江 两名研究员主编的《地质灾害预防》《甘肃滑坡灾害与防治》两部科学专著，入选经国家出版基金专家评审并报国家出版基金管理委员会批准、由 兰州大学出版社 组织申报的《 西北地区 自然灾害应急管理研究丛书（第一辑）》2023年度国家出版基金资助项目，已列入国家“十四五”重点 出版物 出版规划丛书第一辑。该丛书由 中国科学院院士 赖远明研究员担任总主编，由 甘肃省科学院 地质自然灾害防治研究所、 中国科学院西北生态环境资源研究院 和 兰州大学 应急管理研究中心具体实施。
科研获奖
“ 青藏铁路 工程 冻土 路基 筑路技术与示范工程建设”，获2005年度 中国科学院 “杰出科技成就奖”，第六获奖人。
“寒区公路与隧道冻害预报和综合防治关键技术”,获2005年度国家科技进步 二等奖 ,第一获奖人。
“高原冻土 道路隧道 冻害预报和综合防治关键技术”,获2004年度 甘肃省 科技进步 一等奖 ,第一获奖人。
“新型 复合材料 在市政工程结构中的理论与应用研究”,获2003年度甘肃省科技进步二等奖,第二获奖人。
2003年被评为中国科学院“优秀 百人计划 ”。
博士论文 “寒区隧道温度场， 渗流 场和 应力 场 耦合 问题的非线性分析”，获2002年度“全国百篇优秀博士论文奖”.
“ 青藏高原 多年 冻土 地区工程设计理论研究与实践”，获2001年度 中国科学院 科技进步 二等奖 ，第二获奖人。
“建筑及桥梁新型结构的分析”，获1998年度 甘肃省 科技进步二等奖，第一获奖人。
“空腹箱梁的设计及 计算理论 研究”，获1998年度甘肃省科技进步二等奖，第二获奖人。
“缓凝 砂浆 研究及其在预应力混凝土中的应用”，获1997年度甘肃省科技进步二等奖，第四获奖人。
“ 电除尘器 壳体结构优化设计”，获1988年甘肃省科技进步二等奖，第四获奖人。
“ 机车 通过小半径曲线时轮轨 动力学 研究”，获1991年甘肃省科技进步 三等奖 ，第四获奖人。
荣誉奖
1.赖远明获2014年 何梁何利基金 科学与技术奖。
2.2010年被国务院授予“全国先进工作者”荣誉称号。
3.2008年被选拔为第29届 奥运会 火炬手。
4.2006年被评为“新世纪百千万人才工程”国家级人才。
5.2005年获 中国科学技术协会 授予的“ 全国优秀科技工作者 ”荣誉称号。2004年享受政府特殊津贴。
6.2004年获“ 中国科学院 优秀研究生导师奖”。
7.2003年获“ 甘肃省 优秀专家”荣誉称号2002。
8.2000年获“中国科学院院长特别奖”。
9.1996年获“甘肃省高校青年教师成才奖”。
10.1991年获甘肃省教委授予的“做出突出贡献的硕士获得者”荣誉称号。
11.1998年获中国科学院“ 方树泉 ”奖学金。