中创新航科技集团股份有限公司（曾用名：中创新航科技股份有限公司），成立于2015年12月8日，总部位于江苏省常州市金坛区江东大道1号。2023年2月17日，中创新航科技股份有限公司更名为中创新航科技集团股份有限公司。公司的法定代表人兼董事长为刘静瑜。
公司的主要产品包括动力电池的电芯、电池模组和电池包，以及储能系统产品。该公司的产品主要应用于新能源乘用车和商用车、发电站、电网企业、数据中心及基站。该公司主要在国内和国外市场开展业务。
公司拥有持续技术创新能力，依托国家认定企业技术中心、博士后科研工作站等科研平台，在材料技术创新、结构技术创新、制造技术创新和生态健康发展创新上不断发力，打造具有影响力的新能源科技创新平台。 2018年，重塑企业文化与发展战略开启战略转型、市场转型、产品转型和客户转型集中优势资源，聚焦乘用车市场，聚焦战略客户聚焦重点产品，为公司跨越式发展奠定坚实基础。 2020年，装机量排名国内前三、增速全球第一。次年5月，深圳先进技术研究院成立。 2022年10月6日，中创新航科技股份有限公司在 香港联合交易所 有限公司主板上市交易，股票代码为HK.03931。
2023年6月28日，位居《 2023中国汽车供应链百强 》榜单第22位。 7月24日，入选2023年（第30批）国家企业技术中心拟认定名单。 2025年7月22日，中创新航科技股份有限公司位列2025年《财富》中国500强榜单第471位。
公司发展
2015年，中创新航科技股份有限公司在 江苏省 成立，为中央管理的特大型国有企业，具备军工背景。 2018年，重塑企业文化与发展战略开启战略转型、市场转型、产品转型和客户转型集中优势资源，聚焦乘用车市场，聚焦战略客户聚焦重点产品，为公司跨越式发展奠定坚实基础。次年7月，厦门公司成立。
2020年，装机量排名国内前三、增速全球第一。次年5月，深圳先进技术研究院成立。5月，成都公司成立。7月，武汉公司成立。9月，合肥公司成立。
2022年1月，眉山材料公司成立。2月，江门公司成立。2月，福建公司成立。4月，四川公司成立。 2022年8月5日，证监会核准中创新航科技股份有限公司发行不超过3.03亿股境外上市外资股，每股面值1元，全部为普通股。完成本次发行后，公司可到 香港联合交易所 主板上市。9月8日，国内电池制造商中创新航IPO获得 香港证券交易所 批准。 2022年9月14日，据港交所文件，中创新航科技股份有限公司通过港交所上市聆讯。 9月22日，与中创新航科技股份有限公司在福建省 厦门市 签订《战略合作伙伴协议》。 9月23日， 中伟股份 与中创新航签署《战略合作框架协议》，双方就电池材料、新材料、 镍 、 钴 、 锂 等领域开展共同投资、 合作研发 等多领域的合作。 10月6日，中创新航科技股份有限公司成功在 香港联合交易所 主板上市交易。 11月2日，中创新航（CALB）宣布在欧洲布局产业基地。中创新航与 葡萄牙 政府在 赛巴图尔区 锡尼什 签署合作备忘录，标志着中创新航欧洲产业基地落户葡萄牙。 11月25日，中创新航（CALB）与 Quadrante 、 Coba 签署合作协议。 11月30日， 诺德股份 与中创新航保持稳定合作。 12月1日， 上海恩捷新材料科技有限公司 与中创新航科技股份有限公司签订《2023年保供框架协议》，基于双方长期稳定的战略合作，为确保中创新航2023年度对高端湿法锂电池隔离膜的需求，中创新航在同等条件下优先向上海恩捷采购大部分的隔离膜产品，具体采购以订单为准。 2023年1月11日，由中创新航设计开发的零碳船舶储能电源系统通过DNV挪威船级社认证。 2月4日下午， 福田区 人民政府与中创新航科技股份有限公司正式签署《战略合作框架协议》。 2月23日，中创新航宣布，公司通过 本田技研工业 e：NP1和e：NS1车型项目QAV2-5和安全宣言审核，取得向本田汽车正式供货资格。 8月8日，中创新航与 国家电投 湖北公司在武汉签署战略合作协议。
2025年7月22日，中创新航科技股份有限公司位列2025年《财富》中国500强榜单第471位。
2026年1月7日，中创新航、湖北长江船舶供应链有限责任公司、湖北东湖新能科技有限责任公司三方于武汉签署战略合作协议，将共推内河船舶电动化、绿色 航运 、零碳港口。
公司架构
股权结构
参考资料
管理层
参考资料
公司产品应用
乘用车市场
以“高能量密度、高安全、长寿命、快充/高功率、全气候”为核心产品竞争力，已具备全面配套一线品牌主机厂车型能力。与国内外领先乘用车企业深度合作，配套多款车型首发，量产开发及交付能力行业领先。
商用车市场
以“长寿命、高能量密度、高安全、全气候、标准化、可扩展性强”为核心产品竞争力，全面覆盖纯电动公交车、通勤车、物流车、 工程机械 等领域，搭载车型已广泛应用于高温高湿、偏远高原、高寒低压等多应用场景，交付配套量行业领先。
储能市场
以“高安全、长寿命、高 经济效率 、高度集成率”为核心产品竞争力，为客户提供满足多种需求的储能集成系统服务，全面覆盖发电侧风光储、电网侧调峰调频、用户侧削峰填谷、备用电源及船用储能等应用领域。作为国家最早一批储能示范项目担当者， 中航锂电（洛阳）有限公司 交付的储能产品已广泛应用于近海岛屿、偏远高原、高寒低压等多种场景，储能项目总装机容量行业领先。
特种应用市场
应用多样化的电池解决方案，满足特种电源在技术指标、研制难度、需求数量等方面的特殊要求，产品广泛应用于特种装备、 电动叉车 、机场服务车、观光船、无轨胶轮车等应用场景。
上市信息
2022年10月7日，中创新航科技股份有限公司成功在 香港联合交易所 主板上市交易。（股票代码HK.03931）
公司业绩
2024年9月末，中创新航实现营业收入190.36亿元，净利润4.79亿元，毛利率13.99%；2024年全年，中创新航科技股份有限公司营收增加1.1%，但利润增加了97.5%。
经营范围
锂离子动力电池、电池管理系统（BMS）、储能电池及相关集成产品和 锂电池 材料的研制、生产、销售和市场应用开发； 新能源汽车 及零配件销售；汽车租赁服务； 充电桩 及充电设备的销售、安装、维修；新能源汽车充换电设施建设运营； 锂离子电池 循环利用技术研发；电池回收、销售及市场应用技术的开发；电池 储能技术 的研发及储能电站的设计、制造、建设、销售、租赁；道路普通 货物运输 ；自营和代理各类商品及技术的进出口业务。
企业文化
公司使命
超越商业，造福人类。
公司愿景
共创共赢，成就伟大。
公司战略
文化与人才战略，产品与技术领先战略，品质战略，品牌战略。
公司核心价值观
真诚，高效，共赢。
科研成果
科研实力
科研创新平台
十大科研创新平台：“国家级企业技术中心”、“ 博士后科研工作站 ”和“ 河南省 工程技术研究中心”等。
标准制定
参与制定国家标准19份，行业标准14份，团体标准35份。
承担国家重点项目
承担 4 项 国家重点研发计划 项目；6 项国家 863 计划项目；1 项国家 智能制造 项目；1 项国家工程项目。
项目支持
累计获得国家级、省级、地市级、国有资本金及建设债券类支持项目 110 项。
合作研发
与国内外 14 所高校和科研院所建立合作研发关系。
知识产权
核心技术 知识产权 覆盖率 100% ；申请专利涵盖中国、 美国 、 欧洲 等多个国家和地区，并荣获中国优秀专利奖；获 江苏省 知识产权 管理贯标认定； 河南省 知识产权运用示范 标杆企业 。
科技成果鉴定
22 项科研项目通过国家或省级 科技成果鉴定 ，其中 10 项被鉴定为国际先进水平，1 项被鉴定为国际领先水平。
行业贡献
承担 4 项中央企业电动车产业联盟共性技术项目；江苏省动力及储能电池产业联盟联盟理事长单位； 中国电动汽车百人会 电池全生命周期联合创新中心联合发起单位，并作为首批国内唯一电池企业加入创新中心。
仿真技术
安全可靠性仿真
容量 衰减 评估、析锂窗口分析、热失控，热扩散。
电化学仿真
MAP 系列仿真内阻、极限电流 极限功率。 电芯 性能评估电芯设计优化。
结构力学仿真
本征模态分析本征 频率分析 、受迫震动分析。结构强度计算，膨胀力计算，机构设计计算。
热管理仿真
温度场分布及传播压力及流速分布。 风冷 、液冷、自然冷却宿效果评估和在设计优化。
七大实验平台
服务鲤电池全系试制.分析、评价体系。
材料开发平台
高安全性鲤离子 动力电池 用，正负极材料、 电解液 、功能 隔膜技术开发及应用。
制造技术开发平台
先进制造技术开发及应用。
产品试制平台
具备体系评测、样品研发、工艺优化、 新技术开发 四大功能。
产品可靠性检测平台
零部件 Dell EMC 、HIL测试平台，振动、冲击 温度循环 、湿热循环等环境可靠性测试能力。
产品安全检测平台
具备挤压、针刺、过充放、 短路 、热稳定性、低气压等滥用测试能力，具备定制化测试方法开发能力。
理化分析平台
热学 分析: ARC 、等温 量热仪 、DSC、STA等。
成分分析:ICP、 GC- MS、 红外光谱仪 、离子色谱等。
微观 形貌: SEM 、 EDS 等。
理化 / 电化学 分析:EIS、 激光粒度仪 、比表面仪面 电阻 测试仪等。
产品电性能检测平台
具备容量(高低温)、DCR/HPPC、自放电冷启动等电性能测试能力。
获得荣誉
参考资料
企业事件
被宁德时代投诉
2023年2月21日，中创新航公告显示，公司在与宁德时代的一起知识产权侵权诉讼中败诉。根据福州中院的判决，中创新航科技集团股份有限公司应停止销售侵害宁德时代新能源科技股份有限公司专利权（专利号ZL201910295365.4）的动力电池产品（“单体型号为L148N58、模块型号为D148N58F”），应于判决生效之日起十五日内赔偿宁德时代的经济损失3580万元，支付发明专利临时保护期费79.8万元，赔付合理支出20.27万元。
2023年3月24日， 宁德时代 诉中创新航不正当竞争案件已判决，中创新航被判违反反不正当竞争法，需向宁德时代赔偿370万元。
回应“董事长2215万年薪”
2023年12月，中创新航官方微信发布《关于公司高管薪酬的说明》回应“董事长2215万年薪”，以公司董事长薪酬为例，2022年度实际领取的税前现金薪酬为585.7万元。
177Ah电池遭集中投诉
2026年7月，投诉平台显示，2026年以来，搭载某品牌177Ah 磷酸铁锂 电芯的新能源营运车辆，集中出现电芯鼓包、漏液、 绝缘故障 等问题。多位车主的第三方检测报告确认，在排除碰撞、泡水等外力因素后，故障指向电池内部制造缺陷。透过投诉网站的数据重合度和市场装机信息，大量网友、车主将涉事电芯品牌指向动力电池头部企业中创新航。7月18日，就该型号电芯相关问题，中创新航相关工作人员回应称，公司与主机厂方都会作出正式回应，相关工作已在推进安排。该工作人员同时表示，公司始终坚持以用户为本，致力于为消费者提供更优质的产品。 当日晚间，中创新航发布《关于中创新航提供广汽埃安AION S电池系统直接维保服务的公告》。中创新航回应称，公司已关注到搭载公司电池的部分 广汽埃安 AION S车辆在特定工况下出现电池系统故障，公司高度重视，第一时间通过广汽埃安4S店启动了相关维保工作。中创新航承诺，始终秉持用户为先、品质为本的原则，公司有完善的质量保障与售后服务机制，对公司产品全生命周期质量负责，切实保护消费者权益。其特别提到，使用中创新航电池的车主如遇到电池系统故障，可直接到公司服务网点享受免费检测，并根据检测结果按标准享受免费电池系统维修及维保专属服务。