重庆长安汽车股份有限公司（简称：长安汽车，英文名：Chongqing Changan Automobile Company Limited），是一家成立于1996年10月31日的汽车制造企业，法定代表人为赵非，注册地址位于重庆市 江北区 建新东路260号。
重庆长安汽车股份有限公司起源于1862年的 上海洋炮局 ，曾开创了中国近代工业的先河。1996年，重庆长安汽车股份有限公司注册成为公司，2014年3月重庆长安汽车股份有限公司收购合肥长安汽车有限公司。2015年12月3日，长安汽车与高德集团成战略合作。同年12月26日，重庆长安汽车股份有限公司召回 奔奔I电动汽车 /奔奔LOVE车型，共30886辆车。 重庆长安汽车股份有限公司主要从事，制造、销售汽车（含轿车），制造汽车发动机系列产品，汽车租赁等业务。 重庆长安汽车股份有限公司于1997年06月10日在深交所主板A股 （股票代码：000625），B股 （股票代码：200625）上市。 2024年，重庆长安汽车股份有限公司实现营业收入1597.33亿元，同比增长5.58%；归属于上市公司股东的净利润73.21亿元，同比下降35.37%；汽车销量268.4万辆，同比增长5.12%。 2025年12月10日，长安汽车第3000万辆中国品牌汽车下线。 12月15日，长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车获得中国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。 12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌由 重庆市公安局 交通管理 总队正式授予长安汽车。
2019年12月，重庆长安汽车股份有限公司入围工信部“新一代人工智能产业创新重点单位”，2022年重庆长安汽车股份有限公司荣获2021年度中国质量协会中国汽车用户满意度指数(CACSI)三项第一。 2023年2月，重庆长安汽车股份有限公司进入年度绿色制造名单， 同年还入选创建世界一流专精特新示范企业名单。 2024年，位列2024 重庆市 企业100强、制造业企业100强第1名。
历史沿革
近代工业开端
重庆 长安 汽车股份有限公司历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年(清同治元年11月李鸿章创办的 上海洋炮局 。当时，上海洋炮局雇用50名工人，并招募洋匠，到香港购得需要的机具，用极简陋的黏土熔化炉，开始制造开花炮弹。次年，上海洋炮局迁往 苏州市 更名为苏州洋炮局，是中国第一个运用机器设备进行生产的企业，是中国近代工业的开端。1864年初，英国阿斯本舰队离开中国时，李鸿章采纳了马格里的建议购买了阿斯本舰队的机器设备。从此，苏州洋炮局开始使用蒸汽锅炉、化铁炉、铁水包和各种机床。1912年民国成立，金陵制造局厂名沿用，1929年改名为金陵兵工厂。金陵兵工厂在原来金陵制造局的基础上进一步扩大生产，成为当时主要的兵工企业。
1937年，抗日战争全面爆发，“八·一三”冉沪会战上海失守南京沦陷，金陵兵工厂危在旦夕。老厂长李承干带领着广大员工干里西行，逆江而上，历经万险到达重庆。仅用三个月，金陵兵工厂就顺利复工，并改名为第二十一兵工厂，成为全国搬迁速度最快、复工最早的兵工企业。抗战胜利后，李承干不满国民党打内战，再三执意辞职，1947年2月兵工署署长杨继曾批准，厂长职务由俞濯之升任.新老厂长在1947年3月15日进行了交接。新中国成立之后，第二十一兵工厂和第十兵工厂迎来了新生，(1951年，第二十一兵工厂改名为中央兵工总局国营四五六厂( 长安 机器制造厂)；第十兵工厂改名为国营一五二厂(江陵帆器厂)。
1950年2月，西南军政委员会召开重庆市第一届军工代表大会.时任西南工业部副部长万里作了抢修 綦江铁路 的动员报告。随后开始了抢修綦江铁路的大决战.当时四五六厂、一五二厂均派出员工积极响应。1957年第一次军转民时期，四五六厂在兵器部要求下开始试制国内第一辆军用吉普，1959年，“长江牌”46型军用吉普车参加国庆10周年阅兵.到1963年累计生产车。1958年5月生产出第一辆样车，并进行了2.5万公里道路实验，共生产38辆“长江牌”46型吉普车1390辆，并装备部队，命名为“长江牌”46型吉普车。 1984年，公司积极响应国家军转民的号召，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮大，并于1996年从原母公司独立，成立了重庆 长安 汽车股份有限公司。
第一次创业
2003年，重庆 长安 汽车股份有限公司在意大利 都灵 成立了海外汽车设计中心，旨在利用意大利乃至欧洲的汽车设计、开发方面的人才，运用当地先进的汽车设计理念和技术，致力于造型研究、车身开发、汽车内外饰件的研究和开发。重庆 长安 汽车股份有限公司上海研究院于2004年9月成立，为重庆长安汽车股份有限公司提供专业的汽车工程化建设，整车消声室于2004年开始建设，2006年正式投入使用，占地面积50平方米。
第二次创业
2006年4月， 长安马自达汽车有限公司 是重庆长安汽车股份有限公司和 马自达 联合组建的中日合资企业，是马自达品牌在中国重要的产品生产销售网络之一。次年长安马自达第一款车型 马自达2 下线 奔奔 开启非洲行2009年中国第一精度汽车综合试验场-重庆西部汽车试验场。2009年 长安福特 第三工厂奠基2009年长安铃木第100万辆下线全新 奥拓 上市2010年长安CX 20在云南昆明上市，次年 长安汽车大学 挂牌成立。2012年重庆长安汽车股份有限公司150周年庆典在重庆奥林匹克体育中心举行。2016年3月，重庆长安汽车股份有限公司总裁 朱华荣 与 百度集团 总裁 张亚勤 在北京正式签署智慧汽车战略合作协议，同年4月，长安睿骋无人驾驶车从研究总院出发，开启2000公里无人驾驶测试，8月15日，长安品牌汽车年销量同比提前半月，实现年销百万辆记录。 2017年3月14日，重庆长安汽车股份有限公司与 科大讯飞 签署战略合作协议，双方在智能语音与人工智能领域开展全面合作。 同年8月25日，重庆长安汽车股份有限公司与 恩智浦半导体公司 签署战略合作协议，双方将在新技术研发与应用方面展开深度合作，共同定义芯片设计，推动行业标准的制定与新技术的应用，打造具有行业持续竞争力的长安车载智能化平台。同年10月，重庆长安汽车股份有限公司与 阿里巴巴集团 在2017杭州·云栖大会上签署战略合作协议。双方将结合各自技术优势，资源共享，树立智能网联、智慧出行和智能交通等领域的新标杆，共同促进智能化领域的科技创新与战略发展。 2018年9月7日，长安汽车与 国网电动汽车 在北京正式签订战略合作协议。
2019年1月，“长安—华为联合创新中心”正式揭牌成立，双方将在智能化领域，就L4级自动驾驶、5G车联网、C-V2X等10余项前瞻技术开展全面深入合作。 同年8月， 腾讯控股 和 重庆长安汽车 股份有限公司联合展示全新语音交互的微信车载版本。 次年5月8日， 重庆长安汽车股份有限公司董事长 张宝林 与 中国医药集团有限公司 副总经理 石晟怡 在京共同签署了《战略合作协议》， 重庆长安汽车 股份有限公司将与国药集团携手打造“健康汽车”。 之后 重庆长安汽车 股份有限公司与 宁德时代 签订战略合作协议，此次双方签署战略合作协议，将在智能网联 电动汽车 及智慧能源生态等领域建立长期深入的合作伙伴关系，实现优势互补、互利共赢，共同助推中国新能源汽车产业生态的构建与发展
2021年12月，重庆长安汽车股份有限公司与 纵目科技（上海）股份有限公司 战略合作协议签约仪式在重庆隆重举行，未来双方将围绕智能驾驶领域展开深入合作研究，共同探索和规划智能驾驶新技术、新产品在泊车和行车多场景中的集成应用，加速实现高级别智能驾驶落地。 次年12月， 宁德时代 与 重庆长安汽车 股份有限公司在重庆举行合资项目签约仪式，成立合资公司。 2023年8月23日， 重庆长安汽车 股份有限公司获得泰国商业部贸易发展厅（DBD）注册，在泰实体正式设立。
第三次创业
北京国际汽车展览会 重庆长安汽车股份有限公司媒体发布会如期开幕70家媒体全程直播，共长安汽车与方正字库团队共同开发设计完成的全新品牌专属字体，长安 引力 体也正式发布。 2023年3月18日，长安逸达成为国内首款采用 百度公司 “ 文心一言 ”的量产车型，并正式上市，售价区间为8.99至11.09万元。 4月，重庆长安汽车股份有限公司在互动平台上称，3月深蓝SL03交付8568辆，较上月交付量实现飙升，连续两周占据自主品牌新能源中型轿车销量榜第一； 阿维塔11 的交付量也在稳健上升，累计交付已经突破6000台，并且一举斩获3月份30万以上中国高端纯电SUV上险量第一。
2023年5月， 重庆长安汽车 股份有限公司与 吉利控股集团 签署战略合作框架协议。 之后， 长安汽车 与 宁德时代 成立电芯合资公司。 随后， 时代长安动力电池有限公司 成立，该公司由宁德时代、 长安汽车 以及其旗下 深蓝汽车 科技有限公司分别持股51%、30%、19%。 重庆长安汽车股份有限公司申请注册3枚“Deep AI”商标，国际分类涉及科学仪器、运输工具、广告销售。 同年7月11日，重庆长安汽车股份有限公司与 腾讯控股 在重庆签署深化战略合作协议。 之后，重庆长安汽车股份有限公司申请注册“SLGPT”“DEEPALGPT”商标，国际分类涉及广告销售、科学仪器。 2023年11月，重庆长安汽车股份有限公司在广东省深圳市 龙岗区 与 华为技术有限公司 签署了《投资合作备忘录》。经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，公司拟投资该 目标公司 并开展战略合作。 2024年6月，工信部网站发布四部门 有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》有关工作安排，确定重庆长安汽车股份有限公司、 上汽集团 等九家公司开展智能网联汽车准入和上路通行试点业务。
2024年8月19日晚间，长安汽车公告，联营企业 阿维塔科技 拟购买 华为 持有的引望10%股权，交易金额为115亿元。出资方式为 货币出资 ，资金来源为阿维塔科技的自有资金。转让价款分三期支付，相应分别设置付款先决条件。本次交易后，阿维塔科技对引望持股比例为10%，华为对引望持股比例为90%。同时，阿维塔科技拟与华为、引望签署《股东协议》。 2024年12月29日， 重庆铃耀汽车有限公司 官方在微博上宣布，预计2025年总规模可达300万辆，市占率突破9.4%。预计2025年上市新品77款，预计2025年燃油车：新能源=4:6，新能源渗透率进一步提升。
2025年2月11日，长安汽车宣布已完成与DeepSeek深度融合。2月12日，长安汽车在行业内首发量产搭载DeepSeek的车辆，助力“北斗天枢2.0”计划加速落地。 4月14日，长安汽车在互动平台表示，长安汽车在加快推进下一代电池开发，计划2026年实现固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产，能量密度达400Wh/kg。 同年5月， 重庆铃耀汽车有限公司 任命了两名产品CEO，分别管理引力、启源两个品牌。担任启源产品CEO的是原 长安启源 市场部总经理狄智睿，引力的产品CEO则是原本担任引力市场部总经理的袁志雄。二人都向长安汽车执行副总裁 叶沛 汇报。 6月10日，长安汽车发公告称，长安汽车携旗下长安启源、长安凯程、 深蓝汽车 、 阿维塔科技 ，向行业宣布，将供应商支付账期统一至60天内，以切实行动践行央企社会责任，保障中小企业资金高效流转。 10月27日，长安汽车在互动平台表示，长安汽车计划与 京东集团 展开全方位、多领域的深度合作，共同探讨城市智慧物流车辆等智能硬件与智能运营系统建设，联合开展新能源无人智能化车型的设计与开发、生产，共建全场景、多层级、模块化的汽车 供应链物流 解决方案。 11月6日，长安汽车与 海尔 在 青岛市 举行高层会议。会议期间， 阿维塔科技 与海尔集团旗下卡泰驰控股正式达成合作，双方计划基于阿维塔全新百万级旗舰产品，在产品定制共创、车家场景互通、车载功能设计等方向展开联合创新，共同打造更具高端体验与科技融合感的智慧出行方案。 12月10日， 重庆铃耀汽车有限公司 第3000万辆中国品牌汽车下线。首个1000万辆用时30年，第三个1000万辆用时4年半。
2026年3月26日，长安汽车巴西工厂正式投产，首期规划投产3款车型，将涵盖燃油、混动及插电混动等多种动力形式。同日，首辆巴西本土制造的长安 UNI-T 正式下线。 同月，长安汽车发布《长安 蓝鲸 超擎混动宣言》，明确提出以电动技术赋能传统燃油车，打破传统混动“以油为主”的路径依赖，开创了“油电并重、智慧交融”的越级混动模式。之后，长安汽车再发《长安蓝鲸超擎混动进化而来》，并开展“长安汽车蓝鲸超擎愉悦驾乘体验会”活动。
机构治理
管理层
分支机构
对外投资
股权架构
机构业务
经营范围
重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业，拥有162年历史底蕴、40年造车积累，全球有12个制造基地、22个工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一，公司旗下包括 长安启源 、 深蓝 、 阿维塔科技 、 长安引力 、 重庆长安凯程汽车科技有限公司 、 长安福特 、 长安马自达 、 江铃汽车集团公司 等品牌。重庆长安汽车股份有限公司拥有来自全球30个国家的工程技术人员1.8万余人，分别在重庆、北京、上海、河北 定州市 、安徽合肥、意大利 都灵 、日本 横滨市 、英国 伯明翰 、美国 底特律 和德国 慕尼黑 建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系，确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。
重庆长安汽车股份有限公司主要从事，制造、销售汽车（含轿车），制造 汽车 发动机 系列产品，汽车租赁，一般项目：汽车（含小轿车）开发，汽车发动机系列产品的开发、销售，配套零部件、模具、工具的、开发，制造，销售，机械安装工程科技技术咨询服务，自营和代理各类商品和技术的进出口（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外），开发、生产、销售计算机软件、硬件产品，计算机应用 技术咨询 、培训，计算机网络系统设计、安装、维护,代办 中国电信股份有限公司重庆分公司 委托的电信业务，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。
科研产品
产品研发
2018年4月，重庆长安汽车股份有限公司与 腾讯控股 签署 智能网联汽车 合资合作协议，成立梧桐车联合资公司，致力于在车联网、大数据、云计算等领域打造开放平台，为全行业提供成熟、完善的车联网整体方案。 同年，重庆长安汽车股份有限公司两江二工厂冲压、焊接车间被认定为年度重庆市数字化车间和智能工厂。以智能制造理念建成的两江二工厂，首次完成了国内“数字化双胞胎工厂”在汽车行业的应用，通过智能连接、智能传输、智能切换、智能检测柔性生产线，实现多种车型混流、稳定、智能生产，为高质量产品提供制造保障，并呈现整车卓越工艺品质。焊接自动化率达到90%，较传统工厂生产效率提升20%，产品不良率降低20%，交付周期缩短15%，运营成本降低21%。 2020年6月重庆长安汽车股份有限公司深化产业合作，与 华为 、 腾讯控股 、 博世公司 、 青山 成立联合创新中心、重庆市 智能网联汽车 技术中心也落户长安汽车全球智慧研发平台。
2019年重庆长安汽车股份有限公司正式发布了全新的动力品牌——蓝鲸动力。基于领先的模块化顶层设计，蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足现有排放标准的同时，蓝鲸NE动力平台全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，提前占领了电气化时代产业发展的技术制高点。在技术上，蓝鲸NE动力平台集成搭载了 “AGILE”高效超净燃烧系统、 舍弗勒 智能凸轮调相系统（Smart phaser）、全可变排量机油泵、TMM智能热管理系统、双涡管电控涡轮增压等多项核心尖端技术。以尖端的平台为依托，重庆长安汽车股份有限公司蓝鲸NE系列发动机实现了峰值扭矩转速1250转、升扭矩200NM/L、热效率40%等多项性能领先，打破外国技术壁垒，为中国汽车产业迈向高质量发展带来了新动能。
重庆长安汽车股份有限公司坚持每年将销售收入的5%投入到研发，2021年研发投入120亿元，研发投入占比5.59%；突破智能低碳核心技术58项，行业首发量产APA6.0远程智能泊车、三离合集成等5项领先技术。在 中华人民共和国国家发展和改革委员会 刚公布的国家企业技术中心2021年评价中，长安汽车以97.1分名列汽车行业第一。 重庆长安汽车股份有限公司将持续深耕新能源、智能化领域，打造关键核心技术。2023 年将实现更多新技术量产，原力电动技术再升级，八合一电驱总成 EDS2-B量产搭载。智电 iDD新方案入市，P13构型、超高热效率 HE新动力，量产投放。诸葛智能又添新成员，NID3.0+APA7.0无忧领航技术已经上车，正在大规模验证，此外，超级智能平台SDA即将入列。行业领先的中央E/E架构已进入B样，原子服务增至2000+项，首车搭载已经开始。在全新技术方面，CTV 电池底盘一体化集成、一体压铸等全新技术也已进入工程实现阶段。与此同时重庆长安汽车股份有限公司与 腾讯控股 在重庆签署深化战略合作协议。双方将在此前合作基础之上，围绕智能座舱、导航及地图、自动驾驶、海外生态、企业数字化转型等多领域加强合作，共同推动更高质量的数字化转型，助力重庆长安汽车股份有限公司拓展海外市场。
综合试验场
重庆长安汽车股份有限公司投资约20亿建成国际标准的长安汽车综合试验场，总占地约3500亩，建设有高速环道、基本性能道、动态广场、制动试验道等常规路面，以及特有的整车商品性综合评价路面、异响路面、舒适性路面等，包括13条主要道路、4座进场桥梁和近70条特殊道路，试验路面总长50余公里，是西部地区第一个符合国家标准的专业汽车综合试验场。可支撑开展汽车及零部件开发试验、验证试验及法规认证试验等上百项试验项目。每年试验车辆超过8000台次，耐久试验里程超过3000万公里，性能试验时长超过25000小时，为快速提升研发实力奠定了试验基础。
主要品牌
创新领域
2017年，重庆长安汽车股份有限公司发起“第三次创业——创新创业计划”，将文化、效率和软件能力打造成为核心竞争力，向智能低碳出行科技公司转型。
新能源领域
2017年，重庆 长安汽车 股份有限公司发布“香格里拉”计划，2022年发布数字纯电品牌“ 深蓝汽车 ”，截至2024年，已掌握新能源“大三电”等核心技术。
2024年9月， 重庆铃耀汽车有限公司 的新能源电池“金钟罩”，以高于国家标准的极限条件，在中国汽研完成了安全测试。
在新能源领域，深蓝超级增程2.0与 阿维塔 昆仑山脉 增程技术荣获2024年度“中国心”十佳新能源汽车动力系统。
长安蓝鲸超擎混动，是一套由蓝鲸 发动机 、180kW高功率电驱、高倍率80kW小电池以及Ai云智控组成的无需充电的深度电动化智能混动系统。该混动系统城区油耗2.98L/100km，且动力强劲，0-60km加速仅3.59秒，起步响应达到0.2秒级。
智能化领域
2018年重庆 重庆铃耀汽车有限公司 股份有限公司发布“北斗天枢”计划，2022年发布智能品牌“诸葛智能”，引领“新汽车+新生态”，目前已掌握视觉感知、多模融合、中央+区域环网架构开发等核心技术。 2025年12月15日，长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车获得中国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，可实现在交通拥堵环境下高速公路和 城市快速路 单车道内的自动驾驶功能（最高车速50km/h）。 12月20日，首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，由 重庆市公安局 交通管理总队正式授予长安汽车，标志着 长安汽车 率先开启L3级自动驾驶时代。
海外领域
重庆长安汽车股份有限公司发布“海纳百川”计划，坚持“长期主义、绿色低碳、本地运营、发展共赢”的原则，确立“海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流汽车品牌”的“四个一”发展目标。
专利成果
2022年9月，重庆 长安汽车 股份有限公司申请的“一种智能驾驶方向盘的接管方法”专利公布。 同月27日，重庆 长安汽车 股份有限公司车窗拍摄专利获授权，专利可用车窗显示拍摄画面。 重庆 长安汽车 股份有限公司申请的“用于碰撞中座椅翻转运动的限力机构、座椅及车辆”专利也在同月公布。
2022年11月1日，重庆长安汽车股份有限公司“一种可旋转的主驾驶安全气囊总成及车辆”专利公布。 同月30日，重庆长安汽车股份有限公司发布“原力”全新技术方案，涵盖原力智能增程、原力超集电驱等。原力智能增程是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统，依托“小体积，大功率”的高效全能增程器，使得发电机最高效率达96%，在CLTC工况下，纯电里程200公里，增程模式综合续航里程达到1200公里。
2023年6月，重庆长安汽车股份有限公司申请的“一种基于健康状态检测的智能驾驶避险系统及方法”专利公布。长安专利判断司机健康异常可接管车辆。 同年12月13日， 国家知识产权局 公告，重庆 长安汽车 股份有限公司申请一项名为“一种集中式存储可靠性测试方法、系统、设备及介质“，公开号CN117215813A，申请日期为2023年9月
2024年1月19日，根据 企查查 数据显示重庆长安汽车股份有限公司（000625）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种储物装置、车辆机舱总成及车辆”。 同年1月24日，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种软件开发过程中的质量检测方法、系统及智能设备“。 2024年2月2日，根据企查查数据显示重庆长安汽车股份有限公司（000625）新获得一项外观设计专利授权，专利名为“带智能驾驶辅助的图形用户界面的显示屏幕面板”。 2024年2月9日消息，根据企查查数据显示重庆长安汽车股份有限公司（000625）新获得一项外观设计专利授权，专利名为“带车载内容页的图形用户界面的显示屏幕面板”。
2025年7月29日，根据 天眼查 财产线索信息显示，重庆 长安汽车 股份有限公司申请的“驾驶行为预测方法、驾驶行为预测模型训练方法及装置”专利公开。
经营状况
2023年4月，重庆长安汽车股份有限公司公告，公司3月汽车销量为244996辆，同比增长3.77%；1-3月，公司销量607808辆，同比减少6.71%。自主品牌新能源3月销量35934辆，同比增加118.6%；1-3月累计销量84539辆，同比增加105.40%。 同年4月，长安汽车公告，公司一季度实现营业收入345.56亿元，同比下滑0.06%；归母净利润6.7亿元，同比上涨53.65%；基本每股收益0.71元。 同年7月，长安汽车公告，1至6月，长安汽车销量121.5681万辆，同比增加7.99%；自主品牌销量102.0506万辆，同比增加13.39%；自主乘用车销量76.8055万辆，同比增加22.07%；自主品牌海外销量11.6218万辆，同比增加14.30%。 2024年3月7日，长安汽车发布产销快报显示，2月长安汽车销量为152704辆，同比下降20.05%；其中，长安自主品牌新能源销量为23266辆，同比增长12.87%。 2024年11月，长安汽车销量277298辆，同比增长22%。其中，长安汽车新能源销量102309辆，同比增长98.4%，海外销量37878辆，同比增长7.9%。 2025年1月1日，长安汽车公布数据显示，2024年长安汽车全年销量超268万辆，创近七年新高。新能源汽车2024年全年销量超73万辆，同比增长超50%；海外销量超53万辆，同比增长超47%。 4月3日晚间，长安汽车发布3月份产销快报，2025年3月份销量为26.81万辆，同比增长3.48%。1月至3月，长安汽车销量70.52万辆，其中自主品牌销量61.1万辆，自主乘用车销量45.27万辆，海外销量15.96万辆，新能源销量19.42万辆。 4月10日，长安汽车公告，2024年实现营业收入1597.33亿元，同比增长5.58%；归属于上市公司股东的净利润73.21亿元，同比下降35.37%；基本每股收益0.74元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.95元（含税），不以公积金转增股本。 2025年5月，长安汽车(000625.SZ)发布公告，2025年1-4月，长安汽车销量89.58万辆，其中自主品牌销量77.07万辆，自主乘用车销量56.22万辆，海外销量20.2万辆，新能源销量25.61万辆。 6月2日，长安汽车发布公告，长安汽车5月销量224310辆，同比增长9%，新能源销量94828辆，同比增长70%，其中， 长安启源 5月销量36579辆，同比增长67%； 深蓝汽车 5月交付25521辆，同比增长78%； 阿维塔科技 5月销量12767辆，同比增长179%。 10月，长安汽车公布了一至三季度成绩，数据显示一至三季度完成207万辆的累计销量，实现了69%的全年目标完成率。 2025年10月份，长安汽车销售新车27.8万辆，同比增长11%。 2025年，长安汽车全年销量291.3万辆，同比增长8.5%，连续6年同比正增长，创近九年销量新高。其中，新能源销量110.9万辆，同比增长51%；海外销量63.7万辆，同比增长18.9%。五大子品牌中，长安汽车2025年全年销量突破91.9万辆；长安凯程全年销量达26.1万辆，同比增长17.8%。此外，三大新能源品牌销量齐创新高。其中， 深蓝汽车 2025年12月全球销量30999辆。全年累计销售333117辆，同比增长36.6%，创历史新高。 长安启源 2025年12月销量48777辆，全年销量突破41.1万辆，同比增长42.6%。 阿维塔科技 2025年12月销量达10470辆，连续10个月单月销量破万。2025年阿维塔累计销量突破12万辆。自2023年启动批量交付以来， 阿维塔 年销量实现三年“三级跳”。
2026年2月4日， 重庆铃耀汽车有限公司 公告，2026年1月，长安汽车销量134,701辆，同比下降51.14%。其中，新能源汽车销量36,621辆，同比下降45.74%。
企业文化
使命
引领汽车文明，造福人类生活。
愿景
打造世界一流汽车品牌。
价值观
客户为尊，产品为王，员工为本，价值导向，效率优先。
精神
自我批判，科学理性，艰苦奋斗，创新创业。
行为准则
诚信自律，安全合规，敏捷高效，创造价值。
形象用语
科技长安，智慧伙伴。
获得荣誉
仅部分展示，数据截至2026年7月
社会责任
重庆长安汽车股份有限公司一直以来切实推进精准扶贫、教育捐赠、公益救济和公共事业建设等工作。在社会扶贫方面，重庆长安汽车股份有限公司按照统一捐赠计划，对云南 泸西县 及 砚山县 、重庆 彭水苗族土家族自治县 及 酉阳土家族苗族自治县 等地区完成对口扶贫地区扶贫工作，扶贫金额共计1200万元，教育捐赠方面，2022年六一节期间，重庆长安汽车股份有限公司走进四川崇州何家 长安 汽车希望小学、雅安天全长安汽车希望小学，开展2022年“世纪长安·心向未来”希望小学慰问活动。这是重庆长安汽车股份有限公司第十二年在六一儿童节期间，组织重庆长安汽车股份有限公司青年志愿者驾驶 长安汽车 到两所学校开展慰问活动。12年来累计捐赠物资700余万元。
重庆长安汽车股份有限公司自2021年起定点帮扶酉阳茶油，开创了“企业携手企业，联手带动产业”的跨界新公益。2023年，创新公益再进阶，不仅继续精准提升油茶科技公司的体系能力，还将进一步深化酉阳茶油可持续发展模式。
2023年8月，重庆 长安汽车 股份有限公司官微宣布，携旗下品牌及合作伙伴共同捐赠2000万元驰援受灾地区。
2023年8月，自重庆长安汽车股份有限公司官方获悉，公司董事会已审议通过了《关于对外捐赠的议案》。重庆 长安汽车 股份有限公司方面称，近日京津冀等地遭遇极端强降雨，多个地区发生洪涝灾害，为援助受灾地区，履行社会责任，2023年 长安汽车 拟向 中华慈善总会 捐款1000万元。
2023年12月20日，重庆长安汽车股份有限公司携旗下品牌及合作伙伴： 长安启源 、 深蓝汽车 、 阿维塔科技 、 长安福特 、 长安马自达 、长安凯程等共同向灾区捐赠1000万元，用于甘肃、青海等受灾区域的防震抗灾及灾后重建工作。
相关事件
召回部分CS75
2018年3月，重庆 长安汽车 股份有限公司根据《 缺陷汽车产品召回管理条例 》和《 缺陷汽车产品召回管理条例实施办法 》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，自2018年3月2日起，召回2016年7月26日（含）至2018年2月24日（含）期间生产的部分 长安CS75 汽车，共计252087辆。本次召回的原因为部分车辆的发动机电子控制单元（ECU）软件缺少对车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制，当车辆长期在低温环境下和短距离行驶时，发动机机油持续处于低温状态，造成存留在机油中的微量液态汽油不能及时蒸发并通过曲轴箱强制通风系统进入气缸再燃烧，一段时间后，会出现机油盘中机油增多的现象。机油增多到一定程度后会出现机油报警灯点亮提示，若用户忽略报警提示，持续运行车辆可能对发动机摩擦副和运动副造成影响，极端情况下将损坏发动机，存在安全隐患。
召回欧尚A800/凌轩汽车
2021年11月，重庆 重庆铃耀汽车有限公司 股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《 缺陷汽车产品召回管理条例实施办法 》的要求，向 国家市场监督管理总局 备案了召回计划。决定自即日起，召回2017年6月3日至2018年12月24日生产的部分欧尚A800-H15T汽车，15513辆；2017年6月1日至2018年8月12日生产的部分凌轩-H15T汽车，5197辆；共计20710辆。本次召回范围内的车辆，由于 发动机 冷却风扇电源线保险端子的选型及制造过程偏差，极端情况下会导致车辆保险丝熔断及冷却风扇保险区域出现烧熔现象，不能排除起火风险，存在安全隐患。重庆 长安汽车 股份有限公司将免费对召回范围内车辆进行检查，并对发动机冷却风扇电源线保险端子予以更换，以消除安全隐患。
王辉接替何朝兵任公司副总裁
2022年9月23日，重庆长安汽车股份有限公司公告，公司执行副总裁 何朝兵 因工作变动不再担任执行副总裁职务，仍在公司任职。公司董事会同意聘任 王辉 为公司副总裁，任期与公司第八届董事会任期一致。
控诉吉利银河之光抄袭
2023年3月重庆 重庆铃耀汽车有限公司 股份有限公司发律师函称，吉利“银河之光”原型车抄袭长安概念车，侵犯 长安汽车 知识产权。对此， 吉利汽车 发布声明回应称，该律师函内容严重失实、对其指责毫无根据，误导公众，对其品牌和商誉造成了严重损害。
策划重组
2025年2月10日，重庆 长安汽车 发布公告，称接到间接控股股东 中国兵器装备集团有限公司 通知，兵装集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。 6月5日，长安汽车发布重组进展情况公告表示，兵器装备集团于6月4日收到通知，经国务院批准，其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行 股东 职责。 长安汽车 间接控股股东会变更为该独立中央企业，实际控制人未发生变化。
六家车企集体官宣将供应商支付账期统一至60天内
2025年6月10日晚，长安汽车、 广汽集团 、 中国一汽 、东风汽车、 吉利汽车 、 SERES 集团等6家车企先后发表声明，表示会严格按照国务院修订后的《 保障中小企业款项支付条例 》要求，自即日起将对供应商支付账期统一压缩至60天以内，以实际行动推动产业链资金高效流转，助力中小企业发展。
回购公司股份
2026年2月4日晚间，长安汽车发布公告，计划回购资金总额不低于10亿元且不超过20亿元公司股份，用于减少公司注册资本。其中A股回购金额不低于7亿元且不超过14亿元，B股回购金额不低于3亿元且不超过6亿元。回购方式为通过 深圳证券交易所 交易系统以集中竞价交易方式进行，价格上限不高于董事会审议通过回购方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%。实施期限自股东会审议通过最终回购股份方案之日起不超过12个月。