西锐SR-20（英文名： cirrus 20）是美国西锐飞机设计制造公司生产的单发活塞私人飞机/教练机，采用下单翼设计，机身采用复合材料打造，整机可载4人，属Cirrus机型。
西锐SR-20配备Garmin Perspective 航空电子系统 ，导航设备先进。操纵装置为操纵侧杆通过钢索连接各操纵面，配平通过电动马达实现。该飞机是一种高度电子化的小型飞机，由美国西锐飞机设计制造公司于1994年设计，并于1998年获得了美国 美国联邦航空局 的型号许可证。 到2015年，销售6000架。 西锐SR-20适用于飞行培训、商务旅行、空中游览、飞行体验等领域。 西锐SR-20机身长宽为7.92米、2.7米，翼展11.68米，机舱宽度1.24米 ，机舱高度1.27米。 使用水平对置四缸 发动机 。 西锐SR-20配备整机降落伞系统，这一系统可以在空中飞行遇到突发故障时，揭开上述标志牌，拉开内置红色T型手柄，飞机内即可射出带有降落伞的小火箭，自己从机背弹出开伞，从而减轻飞机的下降速度，直至安全落地。这一设计极大地提高了SR-20的安全性能。 2019年6-7月，通飞先后与 中国民用航空飞行学院 、 北大荒 通用航空有限公司签订86架国产西锐SR-20（G6）飞机销售合同。2021年6月2日，北大荒通航在前期10架订单的基础上，又与 中国航空工业集团有限公司 通飞签订20架国产西锐SR-20（G6）飞机销售合同。 2015年7月，美国一架 cirrus SR-20单螺旋桨飞机坠毁在佛州威尔斯湖市附近。驾驶员打开降落伞逃生，副驾驶 中华航空 学员陈胜彦受伤接受手术。 2025年11月18日，日本 福冈县 八女市 山区发生一起小型飞机坠毁事故。日本 国土交通省 称，坠毁的是一架小型单发螺旋桨飞机“西锐SR-20”。
截至2015年，西锐SR-20整体事故率优于 轻型飞机 的平均事故记录，西锐SR-20致命事故率达到1.6（每10万小时），比起美国其他机型不到1的肇事率要高出许多。2015年后事故率下降至0.42（每10万小时）。 截至2024年，西锐SR-20客户分布全球60多个国家/地区，交付超过8000架，飞行总时数超过1100万小时。
发展沿革
1995年，西锐SR-20原型机首飞。
1998年，西锐SR-20获得了美国FAA的型号许可证。
1999年，西锐SR-20开始交付。1999至2019年总产量1480架。西锐SR-20尺寸的机型，有多种改型。2007年底推出第三代改型（G3）增大翼展，翼梁改用碳纤维 复合材料 。
2017年6月，汉莎航空订购25架西锐SR-20飞机。
2019年7月， 中国航空工业集团有限公司 通飞与 北大荒 通航签署了10架国产西锐SR-20初教机购机合同，当年12月17日，第一架SR-20飞机正式交付北大荒通航。 2024年5月，位于 华山镇 的青岛即墨机场迎来
第一架起飞的航空器——西锐SR20飞机，并在即墨机场试飞成功。
产品设计
整体设计
西锐SR-20是单发活塞 私人飞机 /教练机，采用了全复合材料结构、先进气动力（ 自然层流翼型 、抗失速/尾旋下垂前缘、高度流线外形机体）、综合航电、侧操纵杆、整机降落伞等先进技术。
驾驶台
西锐SR-20配有西锐与 台湾国际航电股份有限公司 公司共同研制的远景航电设备，这种航电设备实现了小型飞机无纸化电子座舱，飞行员只需依靠飞机驾驶舱内部的显示屏工作，驾驶环境与 客机 类似。
其中，西锐SR-20 G6高配版飞机配备了四合一数字化备用仪表，以全数字电子显示器的方式提供高度、空速、姿态和偏航备份数据。两块10英寸显示屏升级成12英寸显示屏，屏幕面积增加35%，情景感知体验更加震撼。
续航设计
西锐SR-20最大起飞重量为1383kg；标准巡航速度为239km/h；最大航程达到1480km。
安全设计
西锐SR-20配备整机降落伞系统， 玛莎拉蒂GTS 套装囊括所有套装选项：远景+、远景报警、感知及协助功能、高端外观配置、近地警告系统、实时交通信息等。 这一系统可以在空中飞行遇到突发故障时，揭开上述标志牌，拉开内置红色T型手柄，飞机内即可射出带有降落伞的小火箭，自己从机背弹出开伞，从而减轻飞机的下降速度，直至安全落地。这一设计极大地提高了SR-20的安全性能。
运行数据
截至2015年，西锐SR-20整体事故率优于 轻型飞机 的平均事故记录，但该机型致命事故率却1.6（每10万小时），比起美国其他机型不到1的肇事率要高出许多。2015年后事故率下降至0.42（每10万小时）飞行小时。
截至2024年，西锐SR-20客户分布全球60多个国家/地区，交付超过8000架，飞行总时数超过1100万小时。
主要参数
设计参数
参考资料：
性能参数
参考资料：
服役情况
2019年6-7月，通飞先后与 中国民用航空飞行学院 、 北大荒 通用航空有限公司签订86架国产西锐SR-20（G6）飞机销售合同。2021年6月2日，北大荒通航在前期10架订单的基础上，又与 中国航空工业集团有限公司 通飞签订20架国产西锐SR-20（G6）飞机销售合同。
2022年7月21日，一架编号为B-008Q的西锐SR-20飞机安全降落在 珠海金湾机场 ，这标志着航空工业通飞第100架国产西锐SR-20飞机顺利完成生产、试飞任务。
相关事件
2015年7月，美国一架 cirrus SR-20单螺旋桨飞机坠毁在佛州威尔斯湖市附近。驾驶员打开降落伞逃生，副驾驶 中华航空 学员陈胜彦受伤接受手术。
2025年11月18日，日本 福冈县 八女市 山区发生一起小型飞机坠毁事故。日本 国土交通省 称，坠毁的是一架小型单发螺旋桨飞机“西锐SR-20”。
2025年4月， 清明节 假期第一天，青岛即墨机场的跑道上，一架西锐SR-20飞机载着飞行体验的游客冲上云霄。随着即墨机场、莱西店埠机场等通航基础设施投入使用，飞行体验、航空研学等“低空+”消费正在打破“小众高端”的 刻板印象 ，成为市民假期出行的热门选项。