潮汕公路 (Cháoshàn Gōnglù) 广东省 省道S233线。北起潮州 湘桥区 西车站，南经 枫溪区 、 浮洋镇 、彩塘、 庵埠镇 、 汕头市 月浦，止于汕头车站。全长40公里。是 潮州市 、 汕头 的交通要道。
道路概述
潮汕公路(Chaoshan Road) 广东省省道S233线。北起潮州湘桥区西车站，南经枫溪、浮洋、彩塘、庵埠、汕头市月浦，止于汕头车站。全长40公里。1985年改由枫溪起至升平区新乡止，长35.6公里。由原 潮汕铁路 路基改建而成。原潮汕铁路筑于清 光绪 三十年(公元1904年3月），三十二年（公元1906年10月）竣工，全长39公里。是中国第一条华侨集资兴建的铁路。原潮汕铁路自潮州西门外起至汕头厦岭，由当时爪哇客家华侨 张煜南 兄弟集资兴办。该路因不让铁路落入日本侵华军手中而于1939年拆除。此后路基改为公路。路面宽3.5米，砂土路面，1957年底加宽为6—7米，1978—1984年改建为沥青路面，1992年全线按 二级公路 标准改造成混凝土路面。汕头段起自岐山镇湖头村，止于升平区新乡，长10公里。
根据国务院《 地名管理条例 》、《 广东省 地名管理条例》的有关规定， 潮州市 潮安区 地名委员会办公室于2014年1月6日将潮汕公路（S233）“和庵线”正式更名为“新安大道”，道路编号X088。
地理及人文意义
潮汕公路作为连接 潮州 与 汕头市 的交通干道，在促成潮州、汕头的经济交流起到了重大作用。同时，潮汕公路也是连接汕头、潮州两地人民友谊的重要桥梁。
处于 潮安 南部的彩塘、东凤、 庵埠镇 等镇亦将潮汕公路视为出行的交通要道。
与此同时， 汕头－昆明高速公路 （ G78 ）的汕头出口—— 月浦街道 ，也位于潮汕路月浦路段，为 金平区 和 潮州市 庵埠、彩塘等地进入汕昆高速提供了一条捷径。
而潮汕路在推进“揭汕潮同城化”中也起到了至关重要的作用。
可以说，潮汕路是 潮州 、 汕头 人民的一条重要的经济命脉。