延安路，位于 上海 市区中部，是市区东西向最重要的主干道，是 延安东路 、 延安中路 、 延安西路 重武器 ，东起 中山东一路 与中山东二路衔接处，西至 外环线 ，与 沪青平公路 相接，全长14220米，从西向东，可以发现平民 女校 旧址、中国共产党第二次全国代表大会旧址、 八路军 驻沪办事处（兼 新四军 驻沪办事处）旧址、《中国青年》编辑部旧址等数个红色地标 。
1943年之前，现在的延安路是贯通的三条马路，分别是（东起）爱多亚路、福煦路和大西路 ；1945年， 国民政府 将三条马路改名为 中正路 ，分为中正东路、中正中路、中正西路 ；1950年5月27日，《 解放日报 》宣布将正东路、中正中路、中正西路改为 延安东路 、 延安中路 、 延安西路 。
1995年，延安东路、中路、西路上开始架设高架道路；1999年9月15日，高架全线建成通车，从此与南北高架路、内环高架路连接，构成 上海市 “申” 字形 高架立体交通网络。延安高架路下，是全线在延安路运行的71路中运量公交车，拥有专用 路权 和信号灯，从 沪青平公路 申昆路到延安东路 外滩 ，令市民出行更为便捷 。
简介
填平前的洋泾浜延安路，是延安东路、延安中路、延安西路 重武器 。位于 上海中心城区 中部。东起 中山东一路 ，西至沪青平公路，跨 黄浦区 、 静安区 、 长宁区 3区，全长14220米。宽14~63米，是市区东西向主干道之一。
沿革
延安东路 在 黄浦区 南部。东起中山东一路与中山东二路衔接处，西至金陵西路，长2620米。东段原为 黄浦江 支流洋泾浜，系英法租界的界河。洋泾浜系黄浦江支流，蜿蜒曲折西入周泾，即今 延安东路 外滩 至 西藏中路 段。英、法两租界相继开辟后以洋泾浜为界河，两岸形成两条道路，浜北沿河叫洋泾浜滩路，后改名松江路（英租界），浜南是法租界孔子路。为方便行人往来，浜上陆续架起9座桥，大都是木质小桥。自东向西有外洋泾桥（中山东路）、二洋泾桥（四川中路）、三洋泾桥（江西中路）、三茅阁桥（ 河南中路 ）、带钩桥（山东中路）、郑家木桥（ 福建中路 ）、东新桥（浙江中路）、西新桥（ 广西北路 ）和北八仙桥（ 云南中路 ）等。 东新桥 、八仙桥等地名一直沿用至今。
商业
因洋泾浜离 上海市 县城近，进出方便，郊区水路到城的客货船只不少在老北门外三洋泾桥附近停泊，北端有街道，设有茶馆、木行等商肆。清咸丰三年（1853年）后的小刀会起义以及 太平军 和清军的作战使上海县城和江、浙地区大批富商、显贵和百姓为避兵祸涌入租界，租界内华人由500人剧增至2万余人，大都聚居在洋泾浜沿岸、 广东路 、 福州路 一带，洋泾浜两岸商业兴起。郑家木桥至东新桥一带商号林立，烟馆、赌场、妓院集中，帮会流氓活动猖獗[jué]。浜北有英商的 亚细亚火油公司 、美商的泰晤士报等。浜南有法国汇理银行、英商德丰驳运公司、法租界总巡捕房和中国最早的电政局等。三茅阁桥边的三层楼的丽水台茶馆规模仅次于南京路一洞天茶楼，日卖茶、酒500碗。洋泾浜两侧有专营外国货的美商、 轮船招商局 、邵秋明字号洋杂货、昌泰番菜馆、益泰车行、同泰煤行、万源茶铺等数十家商号， 光绪 元年（1875年）松江路已有 广州十三行 5家、经纪人及委托代理人3家。商号逐渐向水陆交通繁忙的 东新桥 、八仙桥一带发展，中外客商纷至，市面渐趋繁荣。
西段原为北长浜。1914年英法租界当局鉴于河道阻隔交通，浜水污浊有碍卫生，决定填浜筑路，于1915年底完工，并以英王 爱德华七世 之名命名为爱多亚路。自填浜筑路后两侧房屋先后翻建 大世界游乐场 外景八里桥南堍正门成高楼大厦，一些大企业相继开设进驻，如万国储蓄会、美商友邦银行、中汇银行、安乐宫饭店、大中饭店、南洋烟草公司发行所、华商证券物品交易所、中南饭店等。还吸引县城内商户向北转移，中外客商纷至沓来，交通日益繁忙，从 外滩 到 东新桥 一带成为热闹繁华之地。爱多亚路两侧洋行集中，1918年统计有股票商3户；洋行20余户，经营进出口业务，著名的有壳件、美大、千代洋行等；银行多家，如中法实业银行、万国储蓄会等；华商行号63户，其中山东帮批发18户；其他行业，洋广杂货、木器、洋布、 西装 、煤号、车行、 客栈 、茶楼、中西菜馆和洗染坊等。1917年 大世界游乐场 建成后，爱多亚路、 西藏路 附近商业更趋繁荣。20世纪30年代全线有商号600多户。 河南中路 以东洋行、银行、保险、交易所集中； 江西路 山东路 间是钢精、搪瓷厂门市部集中地；河南中路到西藏中路间有烟草公司、五金行、大旅馆、参号、西药房、百货、罐头食品等商号；西藏中路以西以木行、汽车行、车行较为集中。
名称
1943年 太平洋战争 爆发后日军攻入 租界 ，爱多亚路更名为大上海路。1945年8月日本无条件投降，国民党上海市政府将其更名为中正东路。1949年 上海战役 ，1950年5月最终更名为 延安东路 至今。
金陵西路至 华山 路段为 延安中路 ，长2300米。清 宣统 二年（1910年）始筑，因路南长浜取名 长浜路 ，为当时公共租界与法租界的界路。1920年以法国陆军 上将 姓氏命名为福煦路。1943年改洛阳路，1945年改名中正中路，1950年改延安中路。
延安西路 在 长宁区 境内东起镇宁路，西迄 上海虹桥国际机场 入口处，全长10690米。
据《法华乡志》记载，现延安西路 华山路 至武夷路一段，原为柴兴浜。清宣统二年（1910年）英工部局填浜筑长浜路。镇宁路以西至 沪杭铁路 ，当时俗称鸳鸯路面：北半边（约片2/3）是煤屑便道，供车辆行驶；南半边（约占1/3）是黄泥马道，作遛马之用。附近地区多马房，每当晨昏遛马者络绎于途。今 江苏路 东首有 英国 兵营，占地约百亩，有多家 白俄罗斯 人开设的酒吧。1930年左右修建 沥青路面 ，原有马房迁到铁路以西，沿路陆续盖起平房，营建花园住宅，开设商店、工厂。沪杭铁路以西段车辆稀少，农田村舍，一片乡村风貌。1943年10月，以 陕西省 地名更名长安路，1945年 中国国民党 当局为贺 蒋介石 六十寿辰易名中正西路。1950年改名 延安西路 ，以革命圣地延安为名。
发展
该路自 武夷路 以东段1941年已筑成 高等级 的水泥混凝土路面。1950年首先在番禺路至 天山路 一段改建水泥混凝土机动车道。1964年， 凯旋路 至古北路段分别进行拓宽，铺设 沥青路面 。1978年，该路逐段进行拓宽， 车行道 宽度已达16～22米。1985年10日，为配合虹桥经济技术开发区建设和缓解 虹桥路 交通压力， 中山西路 至 古北路 一段的路幅由26米拓宽到40米。
至1992年， 延安东路 商业街有31个行业、商店237户。其中工厂和工业公司经营部63户，占全路 商号 的26.6%。有汽车、食品、畜产品、鞋业、针织品、毛麻纺织品、皮革、电子器材等行业。延安东路成为 改革开放 后工厂和工业专业公司的窗口。此外还有文化用品、旅馆、建材、中药、服装、果品和理发等27个行业。还有餐饮业38户、五金交电29户、百货17户、食品12户，百年老店2户，童涵春国药号和洪长兴清真饭店等。
延安中路 段有上海展览中心、 延安饭店 、 上海国际贵都大饭店 、 中国福利会少年宫 、 上海文艺活动中心酒店 、华东医院、 圆明讲堂 等单位以及 中共 “二大”会址、八路军驻沪办事处。延安西路段有 上海生物制品研究所 、 东华大学 、 延安中学 、达华宾馆、虹桥宾馆、上海国际贸易商城、上海国际贸易中心等单位和延安中路、新虹桥中心花园等大型绿地。
交通
1995年起，在延安东路、中路、西路上架设高架道路，是横贯市区东西的快速干道。分三段兴建。西段自 外环线 以东700米处至内环线，1995年12月动工，1996年12月2日建成，长约6.2公里，宽25.5米，6车道，设计时速80公里。设匝道4对， 上海虹桥国际机场 处设有专用匝道。东段自石门一路向东至中山东一路，1996年8月开工，1997年11月28日建成，长3.06公里。自石门一路至 福建省 路段宽25.5米，6车道；自福建路段至 外滩 段宽18米，4车道。设匝道13条，其中4条是与南北高架路相接的立交匝道。设计时速60公里（隧道口以西）和30公里（隧道口以东），匝道设计时速30公里。中段自石门一路向西至内环线，1998年5月动工，1999年建成，长5.56公里，6车道，设计时速60公里。设匝道5对。全线设置先进的防噪音屏。 高架路 地下阴影部分布置绿化，两边防冲墙外侧悬挂花槽，形成一条多层次的绿带。在建设过程中，为保护历史建筑，延安高架路在成都路口拐弯绕过了中共二大会址，并保留了延安公寓等建筑。 延安高架路于1999年9月15日全线建成通车。并与南北高架路、内环高架路连接，构成 上海市 “申”字型高架立体交通网络，大大缓解了市区东西交通和市中心至 上海虹桥国际机场 的交通紧张状况。 延安东路隧道 与高架系统衔接，构成浦江两岸交通动脉。
2017年，上海延安路开通BRT公交系统（71路），全线在延安路运行，从 沪青平公路 申昆路 到 延安东路 外滩共17.5公里，站点及专用车道设在高架下，拥有专用 路权 和信号灯，使延安路上的公共交通更为立体快捷。