中国铁路南宁局集团有限公司（英文名：China Railway Nanning Bureau Group Co., Ltd.；简称：宁局）， 是一家以从事铁路运输业为主的企业。 其为 国铁集团 的全资子公司，前身为柳州铁路局，公司法定代表人为杨斌。 该公司注册地址为 广西壮族自治区 南宁市 青秀区 佛子岭路21号，主营业务包括公共铁路运输、铁路运输基础设备制造、铁路机车车辆维修等。
1953年1月1日，铁道部柳州铁路管理局成立， 1958年改为柳州铁路局。 1994年1月31日，柳州铁路局完成工商注册。 2007年11月16日，柳州铁路局更名为南宁铁路局。 11月26日，南宁铁路局举行挂牌仪式。 2017年11月19日，原南宁铁路局改制挂牌成立。 2019年，该公司联合《 诗刊 》杂志社等单位开出高铁诗歌列车G1502次。 截至2021年底，该公司运营7条高速铁路和7条 国铁集团 普速干线，营业里程5829公里。 2022年9月，该公司与 柳州市人民政府 举行《三江南至广州南动车组列车合作框架协议》签订仪式。 2024年，该公司成立南宁高铁基础设施段。 2025年12月5日， 南宁市 至凭祥高铁全线贯通运营。 2025年，中国铁路南宁局集团有限公司旅客发送量达1.36亿人次，客运收入达152.6亿元。 2026年4月4日至4月6日，该公司 清明节 假期发送旅客186.1万人次。 4月17日至20日，该公司在“ 广西壮族自治区 上巳节 ”假期共发送旅客276.6万人次。
该公司曾先后获得全国模范劳动关系和谐企业、全国 国际劳动节 劳动奖状等荣誉。
历史沿革
1953年1月1日，铁道部柳州铁路管理局成立， 1958年改为柳州铁路局。 1994年1月31日，该公司完成工商注册，注册资本12259634万人民币。 1999年1月1日起，在湘桂线南宁、 柳州市 、 桂林市 3地间运行的8趟旅客列车中，实行通用车票选乘制。 2001年，该公司开工建设16个缓开站。
2007年11月16日，柳州铁路局机关从柳州搬迁至 南宁市 ，更名为南宁铁路局，简称“宁局”。 11月26日，该公司举行挂牌仪式。 2017年11月1日，国家工商行政管理总局公告，中铁总旗下的南宁铁路局的名称变更已经通过核准，南宁铁路局更名为中国铁路南宁局集团有限公司。 11月19日，中国铁路南宁局集团有限公司挂牌成立。 2019年，该公司联合《 诗刊 》杂志社等单位开出高铁诗歌列车G1502次。
2020年11月3日，中国铁路南宁局集团有限公司下属广西铁路旅游传媒集团有限责任公司与广西动高餐饮管理有限公司、湖州田螺科技合伙企业（有限合伙）在南宁签署了《出资设立合资公司合同》《合资公司章程》，三方合资成立广西宁铁餐饮服务有限公司，这标志着中国铁路南宁局集团有限公司（下称“南宁局 集团公司 ”）迈出公司制改革后与民营企业进行混合制所有改革的第一步。
截至2021年4月，该公司西部陆海新通道铁海联运班列已开辟54条集装箱航线、61个海铁联运铁路站点，连通中国14个省区，目的地已覆盖 新加坡 、 日本 、 澳大利亚 、 德国 等全球100多个国家和地区的300多个港口。西部陆海新通道班列从2017年的178列发展到2020年的4607列，增长了近25倍，开行密度由每周1列增至每天10列以上，货物运输品类也由几个增加到500多个。
2021年5月13日上午，该公司X9101次集装箱班列装载13车复合肥料从 南宁国际铁路港开发运营有限公司 开出，经凭祥铁路口岸出境抵达 越南 ，后续转公路运输送至 老挝 。 广西壮族自治区 首趟“中国—越南—老挝”农资产品跨境多式联运班列就此开行，一条途经东盟两国的铁路—公路长距离运输新路线成功开辟。
截至2021年底，该公司运营7条高速铁路和7条 国铁集团 普速干线，营业里程5829公里。 2022年9月16日下午，该公司与 柳州市人民政府 举行《三江南至广州南动车组列车合作框架协议》签订仪式。 2024年，该公司成立南宁高铁基础设施段。 2025年12月5日，该公司 南宁市 至凭祥高铁全线贯通运营。
公司治理
管理层
参考资料：
股权结构
管辖范围
截至2021年，中国铁路南宁局集团有限公司管辖湘桂、黔桂、 焦柳铁路 、益湛、南昆、黎湛、河茂线7条 普速铁路 ，以及柳南客专、 贵广高速铁路 、南昆客专、 南广铁路 、 衡柳铁路 、 邕北线 、钦防线7条高铁，跨越广西、广东、湖南、贵州4省区，营业里程5815公里，其中高铁里程1859公里，复线率49.1%，电气化率67%；下设运输单位44个、非 运输企业 10个，职工人数6.4万人；配属 机车 771台、客车1566辆、动车组134组，资产总额2929.6亿元。
分支机构
参考资料：
下属单位
中国铁路南宁局集团有限公司的下属单位（部分）如下：
① 南宁站 、 柳州南站 、南宁东站、 防城港站 、 南宁南站 、黎塘站、 柳州站 、 来宾站 、 柳州东站 、 桂林站 、 桂林北站 、 贵港站 、 玉林站 、 湛江站 、 茂名西站 ；
②南宁机务段、柳州机务段；
③南宁客运段、南宁车务段、柳州车务段、桂林车务段、百色车务段、玉林车务段、梧州车务段；
④南宁工务段、柳州工务段、桂林工务段、桂林高铁工务段、玉林工务段、百色工务段；
⑤柳州工务机械段；
⑥南宁电务段、柳州电务段；
⑦南宁供电段、柳州供电段；
⑧南宁通信段；
⑨南宁车辆段、南宁南车辆段、柳州车辆段；
⑩南宁屯里动车所、桂林定江动车所；
⑪南宁生活服务总公司；
⑫南宁物资供应段；
⑬ 南宁市 房产建筑段。
公司业务
中国铁路南宁局集团有限公司的许可项目包含公共铁路运输、铁路运输基础设备制造、铁路机车车辆维修、特种设备安装改造修理、道路货物运输（不含危险货物）、建设工程施工、房地产开发经营、住宅室内装饰装修、保险代理业务、危险废物经营、检验检测服务、住宿服务、餐饮服务、自来水生产与供应、发电业务、输电业务、供（配）电业务、医疗服务、职业卫生技术服务、放射卫生技术服务、特种设备检验检测、食品销售、城市配送运输服务（不含危险货物）、旅游业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展 经营活动 ，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）。
中国铁路南宁局集团有限公司的一般项目包含计量技术服务、铁路运输辅助活动、国际货物运输代理、国内货物运输代理、装卸搬运、包装服务、普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）、港口货物装卸搬运活动、港口理货、运输货物打包服务、报关业务、铁路机车车辆配件制造、高铁设备、配件制造、运输设备租赁服务、特种设备出租、机械设备租赁、通用设备修理、专用设备修理、集装箱维修、仪器仪表修理、铁路运输设备销售、机械设备销售、终端计量设备销售、再生资源销售、普通机械设备安装服务、 工程管理 服务、住房租赁、非居住房地产租赁、物业管理、软件销售、软件开发、信息系统集成服务、信息系统运行维护服务、数据处理和存储支持服务、 信息技术 咨询服务、信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）、社会经济咨询服务、广告制作、广告设计、代理、广告发布、国内贸易代理、业务培训（不含教育培训、职业技能培训等需取得许可的培训）、特种作业人员安全技术培训、教育咨询服务（不含涉许可审批的教育培训活动）、 人力资源服务 （不含职业中介活动、劳务派遣服务）、花卉种植、林业产品销售、花卉绿植租借与代管理、 园艺 产品种植、农业园艺服务、餐饮管理、护理机构服务（不含医疗服务）、养老服务、居民日常生活服务、工程和技术研究和试验发展、技术服务、技术开发、 技术咨询 、技术交流、技术转让、技术推广、科技中介服务、体育竞赛组织、体育保障组织、体育场地设施经营（不含高危险性体育运动）、洗染服务、家政服务、外卖递送服务、托育服务、中小学生校外托管服务、食品销售（仅销售 自热食品 ）、消防技术服务（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展 经营活动 ）。
科研成果
2020年以来，中国铁路南宁局集团有限公司研发的“铁路客车网络设备信号检测仪”等9项创新成果，成功取得国家实用新型专利授权。
截至2026年4月，该公司已获国家专利10项，制定企业标准3项，科技成果累计节约运营成本超1200万元。
经营状况
2020年，南宁局集团公司经营开发实现收入65.6亿元，超年度考核目标12.6％。
2025年上半年，中国铁路南宁局集团有限公司货物发送量完成7207.2万吨，同比增长11.4%，超时间进度2.3%；货运收入完成72.5亿元，同比增长10.8%；日均装车6827车、卸空6788车，同比分别增长12%、14.8%。
2025年，中国铁路南宁局集团有限公司旅客发送量达1.36亿人次，客运收入达152.6亿元。
2026年4月4日至4月6日， 清明节 假期发送旅客186.1万人次。 4月17日至20日，“ 广西壮族自治区 上巳节 ”假期共发送旅客276.6万人次。
企业文化
忠诚团结、创新担当、坚韧奉献、实干图强。
刘三姐 客运服务品牌（含“刘三姐・石榴籽”班组）。
车务：在岗一分钟，安全六十秒
机务：开车人想着坐车人
工务：精检细修、安全优质
电务：电务小细节、承载大安全
供电：宁让汗成线、不让线停电
车辆：辆辆安全、列列正点中国国家铁
坚持全员防洪、全年防洪、科学防洪、精准防洪，健全防洪风险管理和隐患排查治理双重预防机制。
建成山区铁路安全标杆、建成区域发展的运输骨干、建成充满活力的市场主体、建成技术先进的现代企业、建成文明和谐的幸福家园。
社会责任
2020年，中国铁路南宁局集团有限公司在援鄂值乘任务中，多达23名动车司机奔赴“战场”，他们驰援96天，共值乘动车1120趟次，安全行驶349440公里，相当于环绕地球赤道8圈多。
在抗击疫情过程中，中国铁路南宁局集团有限公司坚持特事特办、有需必装、快装快运，全力保障防疫物资和生活物资运输，累计向湖北武汉、 黄冈市 等10个城市发运援助物资319批次、3720.5吨，其中联合 广西壮族自治区 政府部门开行援鄂果蔬冷链专列13趟，使广西成为唯一持续开行直达冷链专列支援湖北的省区。
2021年7月13日， 柳州铁道职业技术学院 举办中国铁路南宁局集团有限公司“2+1”定向培养验收表彰大会。该培养模式从 机车 专业起步，逐步拓展至全部铁路专业，覆盖16个铁路工种，累计为南宁局集团公司与 广西沿海铁路股份有限公司 输送800余名技能人才，形成“宁局+柳铁”2+1定向培养新模式。
依托这一模式，企业新职工培养成本得以降低，培养周期同步压缩，学生入职后的跟岗时长从5个月以上缩减至1～2个月，每年可节约超500万元新职工培训经费。作为校企协同创新、产教深度融合的实践成果，“宁局+柳铁”“2+1”定向培养模式助推院校教育教学改革，增强学生的职业素养与岗位适配能力。