京津高速公路，是交通部规划连接北京至天津两市，南、北、中三条高速公路中的北通道，是 中国高速公路 网的组成部分，北京放射干线公路之一，在国家和区域干线公路网中都具有重要的地位和作用 。是北京市直达天津市的第二条高速公路，也是北京首条双向八车道高速公路 。
2006年10月，京津高速公路开工建设。该高速公路分为北京段和天津段 。北京段编号S15 ，天津段S30 。线路起点位于北京市五环路化工桥，终点位于天津市东疆港，全长147千米，全线共设互通式立交6座，分离式立交13座，跨河桥4座，通道桥19座， 主线收费站 2个。2008年7月16日，京津高速公路全线通车 。
京津高速公路开通后，与 京津塘高速公路 和 京平高速公路 （ 天津—蓟县高速公路 ），形成通达 天津市 的三条高速公路，缓解了京津塘高速公路的交通压力 。
基本信息
京津高速公路起点为 朝阳区 五环路化工桥（ 西直河村 ），终点位于天津市 滨海新区 东疆港，全长147公里，由北京和天津两市共同建设，是交通运输部规划的国家重点工程，也是 奥运会 的重点工程，主干道设计为双向八车道，在城际高速公路非常少见。
全线共设互通式立交6座，分离式立交13座，跨河桥4座，通道19座。 主线收费站 2个， 匝道 收费站3个。
京津高速公路是交通部规划的连接京津两市南、北、中三条高速公路中的北通道，是 中国高速公路 的组成部分，首都放射干线公路之一。
京津塘南通道，建成后，从 天津临港工业区 至北京全程约1个半小时，从 西青区 、 津南区 到北京约需1个小时。
北京奥运会前，京津高速公路、 天津—蓟县高速公路 延长线、 京津城际铁路 将相继通车，加上运行的 北京－上海高速公路 (G2) 正线 、 京津塘高速公路 ，5条交通 大动脉 将两座特大型城市距离拉近。对加速京津地区一体化进程，促进环渤海地区经济快速协调发展起到促进作用。
京津高速北京段起自五环路 化工路 互通立交，经高营、 牛堡屯 、 于家务 至 通州区 的 永乐店镇 ，接京津高速公路天津段，全长约34公里，路面为双向八车道，设计速度100-120公里/小 时。这条高速公路已于2008年7月16日全线通车，大大缓解了 京沪高速公路 （G2）北京天津段 双向四车道 的交通压力。
京津高速天津段起自 天津市 滨海新区 北塘街道 ，终点在 武清区 高村接京津高速公路北京段，主线全长约101.8公里。该路段位于现有 京津塘高速公路 北侧，走向基本与其平行。为了更好发挥新路段的作用，方便天津市各区域车辆使用京津高速公路，特设置了与 北京－上海高速公路 、京津公路、津汉公路、开发区（东疆保税港区）的4条 联络线 ，联络线长约49．426公里。
出口
体验
北京 首条双向8车道高速
京津高速是北京首条双向8车道高速公路，起点为 北京五环路 化工桥，终点为天津 滨海新区 北塘街道 ，与G2 京沪高速 （ 京津塘 高速）、京津公路相连。
京津高速公路分为北京段和天津段，其中北京段全长34.11公里，途经本市 朝阳区 、 通州区 两区，终点位于 通州区 半截河村与 天津市 武清区 高村交界处，与天津段相接。
京津高速北京段主路共有台湖站、东六环、 牛堡屯 、 张采路 和永乐站5个收费出入口，此外，通黄路出口未设收费站。京津高速全长147公里，全线共设互通式立交6座、分离式立交13座、跨河桥4座、通道19条。
天津段每公里收0.55元
首发公司表示，京津高速起价5元，如果是普通私家小客车 北京 段每公里收费0.5元。司机在永乐站交费并领取河北段的收费卡，进入 天津 后缴纳天津段费用，天津段收费为每公里0.55元。收费标准每种车型不同，共分为A、B、C、D、E五种车型。
而 京津塘高速公路 高速的收费标准为起价5元，每公里仅0.33元。另据了解，京津高速路上货车的计费方式不一样。在北京段为按照等级计费，而天津段则是 计重收费 ，也就是按照货车的载重吨位来计费。大货车走京津高速要比走京津塘贵将近一倍。
4个服务区全部投入使用
京津高速全程设置服务区4个，分别为北京段的永乐服务区、天津段的白古屯、 梅厂镇 以及 造甲城镇 服务区。
永乐 服务区便利店、公厕2012年已经对外开放。预计加油站将于2013年初开放。提供京V油品的92#95#及 柴油 。
新开通的京津二通道改名京津高速，出现在北京的路牌上。市交通委副主任周正宇表示，“本市高速将全部纳入高速公路网，全部重新命名。”
比如原京津塘高速将更名G2 京沪高速 、 京济高速公路 将命名为G3 北京－台北高速公路 、 京石高速公路 将更名为 G4 京港澳高速 。周正宇介绍，本市每个方向上都将 复式 进出，也就是每个方向都将有两到3条高速。下一步，将进一步加强进出京 联络线 的建设。京津三通道底将启动，线路走向已经确定，从南 北京二环路 北京玉蜓桥 一直往南延伸，二环到五环为蒲黄榆路。
此外，机场两高速将南延至G1京哈，这段道路通车后，从 天津市 到 北京首都国际机场 的车流，将不用再绕道东五环。这条路还将向东，与 河北省 界内的 廊涿高速公路 相连接。
五条交通 大动脉 拉近京津距离
京津高速公路、 天津—蓟县高速公路 延长线、 京津城际铁路 将相继通车，加上运行的 京津塘高速公路 、G2 北京－上海高速公路 正线 ，