尼科巴群岛，印度安达曼-尼科巴中央直辖区的岛群，是印度的海外属地。位于孟加拉湾东南部，东濒安达曼海，北以 十度海峡 与 安达曼群岛 相隔，南与大海峡和印度尼西亚的 苏门答腊岛 等岛相望。群岛的 行政中心 卡尔尼科巴位于同名岛屿上，是群岛唯一重要的城市。
面积2022平方千米，包括大小19座岛屿，基本以北北西一南南东纵向排列，断续延绵海上达300千米。从北向南，分别有 卡尔尼科巴岛 ( Car Nicobar)、 喀莫塔(Kamorta)、 小尼科巴岛 、 大尼科巴岛 等。其中大尼科巴岛面积约为900平方公里，是尼科巴群岛中面积最大的岛屿。
尼科巴群岛 槟榔树 茂密，其果实是群岛的主要物产。另有 椰子 、露兜、杜果等树木和 木麻黄 树林。粮食主产水稻和玉米。工业以生产椰干与椰油为主。由于扼守 马六甲海峡 西出口，其在交通和 军事战略 上均有着重要意义。从20世纪末开始， 印度 开始高度重视安达曼-尼科巴群岛在其军事、外交战略中的作用。
基本概况
地理位置
尼科巴群岛：印度海外领地 安达曼群岛 —尼科巴群岛里的南部区域，在 孟加拉湾 与 缅甸海 之间的南部岛群，介于安达曼群岛和 印度尼西亚 的 苏门答腊岛 之间，隔 格雷特海峡 与印尼相望。与北隔 十度海峡 的安达曼群岛（相距约120千米）同属印度安达曼-尼科巴群岛联邦直辖区管辖。距离印度大陆800千米，南距印度尼西亚苏门答腊岛167千米。
岛屿构成
共有大小18个岛屿，只11个岛有人居住。面积1831平方千米。这些岛屿的情况不太一样，有的地势平坦，坐在汽车上甚至不会颠簸一下，而有的岛屿就的 丘陵 起伏，崎岖难行了。人口3万（1981）。
主要有 大尼科巴岛 （最南）、 小尼科巴岛 、 格莫尔达岛 （居中间）、 卡尔尼科巴岛 （最北，靠近 十度海峡 ）等岛。一些岛屿山峦起伏，也有一些 珊瑚岛 。
历史记载
中国古籍中，较早对该群岛的记录，有《 大唐西域求法高僧传 》卷下 义净 自述行程，记载尼科巴岛，称之为“裸人国”，指岛民以 椰子 、 芭蕉 、藤竹器来求换铁器，大如两指的铁可换得椰子五至十个。又说岛上居民都不穿衣服，妇女只以片叶遮形，即使商人给他们衣服也不要。又记岛上居民“容色不黑、量等中形”，以“卢呵”（铁）最珍贵。如果对方不愿贸易，就会放毒箭杀害对方。
宋人赵汝适《 诸蕃志 》“海上杂国”条，称“晏陀蛮国，自蓝无里去细兰国，如风不顺，飘至一所，地名晏陀蛮，海中有一大屿，内有两山，一大一小，其小山全无人烟，其大山周围七十里。山中之人身如黑漆，能生食人，船人不敢舣[yǐ]岸。山内无寸铁，皆以砗[chē] 蚌壳磨铦为刄[rèn]。”又指岛上有圣迹浑金床，承一死人，有大蛇保护，经代不朽。又指岛上有井会流出圣水，凡水流过的沙石都会变成金。
《 瀛涯胜览 》钖[yáng]兰条称之为“桉笃蛮”。指“自帽山南放洋，好风向东北行三日，见 翠蓝山 在海中，其山三四座，惟一山最高大，番名桉笃蛮山”，又指岛上的人“巢居穴处，男女赤体，皆无寸丝，如兽畜之形。土不出米，惟食山芋、 波罗蜜 、 芭蕉 之类，或海中捕鱼虾而食。”又传说当地人如果有寸布在身就会生烂疮，原因是以前 佛陀 在此澡浴时衣服被岛民偷掉，因此被咒不能穿衣。
1869年被 英国 占领，曾为流放地。
历程
英属印度
1789年， 葡萄牙 在 安达曼群岛 北部安顿下来，但后来由于气候恶劣而未能再次 建立 殖民地 。
在1857年的暴动后，英国人就因地制宜地将这里变成了对囚犯严酷劳役 刑罚 的地方，属于英属印度。这里的监狱因从未有过释放而成为声名狼藉的地狱。
直到1935年宪法被修改后， 安达曼 的囚犯才又一次被提审。整个过程直到1938年才完成。
日本占领
在 第二次世界大战 中，日军占领了这块土地。
印度接管
在印度独立后，印度政府开始接管此地，且立法通过禁止外来者进入以确保当地部落免受外来干涉。
政治首府
布莱尔港 是印度的中央直属区（包括 安达曼群岛 和尼科巴群岛）的首府。印度 南安达曼岛 东部的深水海港， 安达曼群岛 和尼科巴群岛中央直辖区首府。人口3万（1981）。
地处 孟加拉湾 与 缅甸海 之间，战略地位重要。始建于1789年。输出木材、贝壳、 椰子 、椰仁、橡胶和槟榔。
工业有木材加工（一部分为火柴梗）、 轮船 机械和修造等厂。距加尔各答1255千米，距 金奈 1190千米。有定期轮船航行各岛和来往于 印度 之间。与加尔各答有航空联系。
生态环境
由于地理位置接近 赤道 ，尼科巴终年气候湿热，气温一般在18℃-33℃之间。走在岛上，随处可以看见 椰子 、槟榔， 面包树 和尼科巴 棕榈 。它们是 热带 风光的最显著标志。小猴子、短尾猿、树鼠、蝙蝠和一种会飞的小狐在树林中窜来窜去。鸟的种类也很多， 褐雨燕 的巢就是人们最喜欢的 滋补品 “ 燕条 ”。蛇、蜥蜴、 避役 懒洋洋地爬来爬去，水中游的是大海龟，大螃蟹和凶猛的大鳄鱼。
岛上植物多为 软木树 和 椰子 。动物主要有猴、野猪、蟒、蛇。产 椰子 、槟榔、香蕉、 番薯 、 番木瓜 等。还产各种鱼类和海参。
输出品有 椰子 、椰干、槟榔、木材（供作火柴梗用）、海参、燕窝等。
岛屿的大部分地区都覆盖着森林，其中只有6%可用于农业生产。
政府已采取措施开始在此发展 渔业 和棉花工业。1992年政府决定将此岛屿向外国游客开放。岛屿通过与大陆定期的飞航与大陆的 德里 、加尔各答、晨奈相通；并通过海运与加尔各答和晨奈相通。
当地人种
尼科巴群岛居住着尼科巴人和 蒙古人种 。尼科巴人身材不高，成年男子平均身高只有1.62米，但是体格非常强健。他们的头发稍稍卷曲，略成波浪形，头颅通常很短，有人说，他们是马来人和 缅甸人 的混血儿。他们以村落为行政单位，酋长和老年人委员会一起管理村庄。土地归村子里的人集体所有，私人可以拥有一些 椰子 和其它果树。尼科巴妇女的地位很高，她们可以继承前辈的财产，姑娘们也可以自由选择丈夫。他们的衣着比较简单，男人是在腰间和下身系“丁” 字形 的带子。
南亚 印度 民族之一。自称“肖姆人”。约有2万人(1978)，主要分布于尼科巴群岛。属 蒙古人种 南亚类型。使用尼科巴语，属南亚语系孟 高棉语 族。无文字。尼科巴人系 马来族 与缅甸得 楞 人的混血后裔。身材 矮小 强壮，成年男子平均身高1.60米，肤色较黑， 颧 骨高，鼻小而平，头发稍呈波状或卷曲，体毛较少，人多长寿。80%信奉 基督教 ，但仍保存多神信仰和 祖先崇拜 (见 原始宗教 )。每家都供有怪诞雕刻，用以“驱邪避灾”。尼科巴人的历史悠久，古称“裸体国”, 古代希腊 、 阿拉伯 和 中国 文献均有记载。其居住地于1050年被南印度的朱罗帝国占领。
18世纪以来先后遭受 丹麦 、 英国 、 日本 的入侵和统治。尼科巴人实行村社制度，土地公有，村长 世袭 。以大家族为单位，居住 吊脚楼 (高脚屋)。表亲和远亲常聚一处，成员可达百人。保留母权制残余(见母系氏族制)，妇女地位较高，有财产继承权。男女自由择偶，婚姻关系松散。行一夫多妻，但仅限于富人。婚后从妻居，残留产翁俗。主要从事农业， 刀耕火种 ，栽培 椰子 、薯类、蔬菜及烟草。善以弓箭射鸟，用 梭镖 猎取野猪，用叉、网、坑、毒药捕鱼。常乘带有弦外支架的 独木舟 出海。有时仍用竹片摩擦取火。衣着极为简单，男穿兜裆布，妇女仅围用植物纤维做的短裙。
风土人情
和许多其它地方的人一样，尼科巴人也非常相信仁慈 造物主 的力量。他们相信各种鬼神，认为有的神能给人们带来吉祥、幸福，但更多的神却会把灾难和不幸降临人间。为了驱灾灭病，他们把灭神的模拟像放在木笼上送到大海里，把吉祥的神雕成各种形态挂在屋前，用它吓走恶神。
野猪竞技
尼科巴人喜欢体育运动。斗野猪比赛就是他们最乐于参加的娱乐项目。这种斗野猪比赛每隔两三年的 祭祖节 举行一次。祭祖节期间，人们载哥载舞地拿出丰盛的祭物供奉祖先，请求祖先保佑人丁平安。这些祭祖活动以后，斗野猪比赛就开始了。
在 清明节 前一天，人们设法到丛林里捕捉几只野猪，人们不给它食料，只是在赛前给它喝一些 棕榈 酒，这样野猪变得更加狂暴。比赛开始的哨声吹响以后，两个青年男子出场，司仪把圈门打开，放出野猪。猪的后腿上系着一根长长的绳子，一个男子拉着绳子的末端，站在圈门的旁边，以便随时拉住狂暴的野猪，以免出现危险。另一名男子是比赛的主角。只见他赤手空拳，在场内与野猪击旋着，想尽各种办法把野猪逗急了并及时躲避到一边以免被野猪的獠牙咬伤。如果这位小伙子战胜了野猪，并把野猪的耳朵抓住，观众们就会为他热烈吹呼。伙伴们将胜利者高高地举在空中，姑娘们为他们献上美丽的鲜花。接下去进行第二组比赛，再换另一头猪。但是，并不是人人都能被幸运之神垂青，有的人会被野猪撞倒在地，严重受伤的情况也不少见。
但无论胜与败，野猪的命运都是被杀而摆上 祭坛 。
地方语言
尼科巴群岛的传统语言尼科巴语是南亚语系里非常独特的语言。尼科巴岛上通行的澳斯特罗亚细亚诸语言。原被视为澳斯特罗亚细亚语系中的一个语族，更近的资料表示这些向来所知甚少的语言属澳斯特罗亚细亚语系孟- 高棉语 族的分支。尼科巴诸语言通常分为4群︰北尼科巴语、中尼科巴语、南尼科巴语和内陆大尼科巴语。
岛内建筑
尼科巴群岛上的建筑，有待旅业发展成热门景点。
一个偏僻、荒芜的 印度洋 小岛 ，一座破旧的监狱是其硕果仅存的建筑物，有可能成为游客热点吗？
三公里长的维柏（Viper）岛和其他数百个岛屿组成的安德曼—尼科巴群岛（Andaman Nicobar archipelago）没有国际机场，没有可靠的电话服务，甚至是整洁的酒店。
小岛具热带天堂潜力
但是，该地旅游业主管沙哈认为， 海啸 后防坡堤上塞满破船的维柏岛，或者附近的罗丝（Ross）岛，都有成为热带天堂的潜质。
须先搞好基础建设、质量投资，将A级的服务带进 小岛 以释放他们的潜力。指出，最大的绊脚石就是 印度 大陆东部缺乏可以服务岛屿间的航空公司。
每天约有100班国际航机飞过，只要其中有10班能在岛屿上登陆，那么交通费用就能减一半，而经济发展则能倍增。好像维柏这些遍布 棕榈 以及 蔚蓝色 的 潟湖 、洋溢着 亚热带 气息的前英属 小岛 ，将能令油水饱满的外国人放弃 马尔代夫 而前来发展。然而，业界估计这共十个安德曼小岛每年的游客量只有9万人，仅仅是马尔代夫的四分之一。
前年12月的 海啸 摧毁了列岛的交通，导致3000死亡；至今5500人失踪之后，游客数目更是一落千丈。
在逾五百个岛屿中，仅有36个远离 印度 而较靠近 印度尼西亚 的，还住着石器时代的原始部落，其余都盘踞着敏感的海军和 空军基地 。
交通状况
印度想加强布雷尔港机场的国际航班，并增加短途航班飞往计划开发的 小岛 ，以帮助列岛的经济发展。现时从布雷尔港往维柏岛需要四十分钟的船程。 新德里 对于 安达曼群岛 的发展计划反应不错，并给予了优惠，包括容许外国航空公司在当地开业。印度也同意购买两架民航机和两架直升机，以改进小岛间的交通。这些岛屿位于 印度 大陆以东1300千米，处于 缅甸联邦 至 印度尼西亚 之间蔓延了750千米。
预期政府通过一笔七千万美元（三十亿 印度卢比 ）的 光纤 铺设计划后，电话服务将能大大改进。安德曼的导游和当地的旅馆老板都支持沙哈，并呼吁新德里削减现时来回 印度 大陆及布雷尔港之间约五百五十五美元的费用。
从印度飞往 马尔代夫 或塞席尔（Seychelles）比飞往安德曼便宜。布雷尔港丁克雷尔湾酒店（Dinclair Bay Hotel）的罗星正在维柏岛度假。
但许多外国游客连布雷尔港也望而却步，因为酒店里挤满等着可以免费旅行的国家劳工。这些很少消费的人群挤满了飞机和旅馆，而肯消费的游客便无从进入。
把握 海啸 扬名的机遇
2005年11月约有19500名游客抵达，但只有972个是外国人，不过发言人指出，这个月是旅游旺季的开始，相信之后情况将变得好一点。他续称安德曼分三个阶段的发展计划虽然野心勃勃，但并非不可能达到。主要发展这十个开放的 小岛 ，然后再考察其他尚未开发的小岛的潜力，最后再要求军方放松对岛屿的管制。
没有指出计划估计需要的费用，但声称会邀请私人 财团 帮忙。安德曼商会主席表示自从海啸之后，全世界都关注起这些小岛。